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Fazendo o intercooler novo

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    Visitante
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    #24

    o da crestana eu precisava ver pessoalmente…

    da belquip pedi um pra vw caixa q aguentasse uns...2,5 bar  :fiu: e me mostraram um bem pequeno em relação ao q o caio e o daniel fabricio tão usando, pra ser instalado na frente do radiador...700 reais fora instalação e tubulação...eu achei caro...

    [snapback]274491[/snapback]

    engraçado q o ic q eles (no gol da belquip) usam pra rodar com essa pressão é monstro, e pra vc tentaram empurrar uma caixa de sapato b)

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    • M Offline
      M Offline
      mephisto
      escreveu em última edição por
      #25

      o daniel, tu mexeu em alguma coisa no parachoque ou na estrutura do carro pra acomodar o intercooler é eu tenho um g3 tb e to vendo o q fazer ali pa atraz do parachoque tem aquele u virando pra frente que acomoda aqueles isopores preto e atrapalha legal o espaco pra por um intercooler, tu fez algo ?

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        DanielFabricio
        escreveu em última edição por
        #26

        o daniel, tu mexeu em alguma coisa no parachoque ou na estrutura do carro pra acomodar o intercooler é eu tenho um g3 tb e to vendo o q fazer ali pa atraz do parachoque tem aquele u virando pra frente que acomoda aqueles isopores preto e atrapalha legal o espaco pra por um intercooler, tu fez algo ?

        [snapback]274950[/snapback]

        não cara… não fiz nada, apenas furamos a frentinha pré colocar os parafusos que fixam o intercooler.

        a única coisa que foi feita foi retirar o coxim dianteiro e colocara coxins laterais rígidos, assim o motor não se mexe.

        o parachoque não foi mexido em nada, é um parachoque original do gol mil turbo/gti, continuo usando aqueles isopores atrás do parachoque numa boa.

        veja na primeira pogina do tópico como o intercooler velho ficava preso no carro sem o parachoques.

        não entendi bem o que você quis dizer com u virado pré frente.

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        • M Offline
          M Offline
          mephisto
          escreveu em última edição por
          #27

          não cara… não fiz nada, apenas furamos a frentinha pré colocar os parafusos que fixam o intercooler.

          a única coisa que foi feita foi retirar o coxim dianteiro e colocara coxins laterais rígidos, assim o motor não se mexe.

          o parachoque não foi mexido em nada, é um parachoque original do gol mil turbo/gti, continuo usando aqueles isopores atrás do parachoque numa boa.

          veja na primeira pogina do tópico como o intercooler velho ficava preso no carro sem o parachoques.

          não entendi bem o que você quis dizer com u virado pré frente.

          [snapback]274961[/snapback]

          vo tirar uma foto disso depois pra te mostrar, mas legal q n preciso fazer nada mesmo com esse tamanho grande de 79 cm, penso em fazer um de 50 a 60cm de largura usando colmeia de scania, n sei qual a profundidade delas mas acho q vai dar pra fazer…

          valeu

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          • J Offline
            J Offline
            jordan
            escreveu em última edição por
            #28

            ficou bacana ein daniel, po cara vc e da xpeed sim…..entao la aonde vc fez o intercooler elesa trabalham muitissimo bem... acompanho de perto tem um camarada que trabalhava la, eu moro mais ou menos perto dali... mas boa sorte

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              DanielFabricio
              escreveu em última edição por
              #29

              jordan, faz alguns dias que não estou mais acompanhando a xpeed, o nível do fórum está muito ruim, abraço

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                DanielFabricio
                escreveu em última edição por
                #30

                mephisto, acho que o u que você tava falando é a frentinha do carro.

                fizemos dois furos ali e colocamos o intercooler abaixo dela, preso com parafusos e porcas travantes, e claro, usamos uns batentezinhos pré ficar mais bacana.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  mephisto
                  escreveu em última edição por
                  #31

                  mephisto, acho que o u que você tava falando é a frentinha do carro.

                  fizemos dois furos ali e colocamos o intercooler abaixo dela, preso com parafusos e porcas travantes, e claro, usamos uns batentezinhos pré ficar mais bacana.

                  [snapback]275668[/snapback]

                  isso mesmo, aquilo ali que achei que fosse atrapalhar

                  pelo q vi o teu intercooler tem 8 dutos neh é

                  o cano dele n raspa mt no chao ?

                  abra

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    DanielFabricio
                    escreveu em última edição por
                    #32

                    ?, são 8

                    o cano dele nem encosta no chão não, o protetor de c?rter é mais baixo

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      jordan
                      escreveu em última edição por
                      #33

                      jordan, faz alguns dias que não estou mais acompanhando a xpeed, o nível do fórum está muito ruim, abraço

                      [snapback]275649[/snapback]

                      dae daniel, entao apareca nos encontros da tdm abraço :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta

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