Biela 76 x biela kombi diesel
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as coisas estão mais do que esclarecidas por lá… inclusive ontem fui no encontro semanal daquele forum e ninguem falou nada.... eu até imagino quem seja essa pessoa quem tem falado coisas da oficina...
o que acontece é que meu irmão sofreu um acidente de carro no carnaval e como a oficina é dele (e não minha, eu apenas faão os chips aqui) temos muita coisa atrasada porque depende dele tanto pelos mais de 2 meses em que ele ficou internado, como agora que ele ainda não reestabeleceu 100% ...pra vc ter idéia ele deve operar a vista em breve (está só esperando a oficina esvaziar um pouco - nem estamos pegando nenhum projeto novo de turbo por eqto) porque não consegue focar na olhando de frente o que causa grande dor no pescoão e cabeça...por isso o atraso...
qto a pessao em questão eu tenho uma grande idéia de quem seja.... e é tão homem que precisa mudar o nick pra postar aqui (em vez de postar com o que posta nos outros foruns) pra não ter que me encarar frente a frente e resolver o problema de forma adulta e sincera
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naum… deixa quieto.... se ele realmente tivesse uma reclamação não ia ficar postando coisas dos outros... ia postar o que eu teria feito de errado com ele.... como num posta é porque ele fez e algo de errado saca ?
não entro aqui pra achar confusão (como tem um monte de gente na internet que faz....só posta na hora de criticar e muits vezes sem nem conhecer o problema) entro pra conversar e ajudar aonde eu posso...
alguns confundem a pessoa que usa o nick overspeed com a própria oficina, eu por muitas vezes falo por ela... por outras tantas falo por mim... se alguem tem uma reclamação sobre o servião eu preciso saber e não o mundo todo entende ?... se não falar nada supoe-se de que tudo está normal...se tem algo a comentar/reclamar que o faça para que eu saiba o que acontece... o problema é que tem gente que compra as dores dos amigos.... mas não sabe o que realmente está acontecendo...
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aff…
cada um que aparece ... acho que primeiro o nego precisa ter conhecimento e estudo em um local bom pra poder fazer uma acusação desse porte ...
o servião da overspeed, pelo que eu vi c/ os dois olhos que enxergam a tela do pc nesse momento não deixa a desejar ... não fosse assim a galera do clube do marea não estaria satisfeita, assim como os n audis turbo que ele faz por lá (sem falar dos omegas que já vi vêdeo virando 280 na estrada).
colega forista, acho que se você nunca colocou a mão num motor não pode se dar o direito de falar sobre o servião de uma oficina. minha fam?lia já trabalha com isso h? 30 anos (aqui no brasil e na alemanha já são 60) e o que as vezes aparece é cliente que faz manutenção uma vez a cada 50.000 km ... faz alguma coisa c/ 50.000km (antes disso nunca fez nada), não quer gastar, faz-se o serviço, ele anda + 25.000, o carro fica ruim de novo, e ele ainda vem falar que a qualidade do servião deixa a desejar.
no seu caso é realmente muito fácil chegar e atacar não o user, mas sim a oficina como um todo sem ao menos dizer o que rolou. atitude a sua covarde, e lamentável do ponto de vista moral. existem 2 meios que mesmo lentos poderiam resolver o seu problema, caso vc tenha a raz?o... um chama-se procon, e o outro advogado ... seria mais digno você ir lá, do que ficar baldeando pela internet falando essas baboseiras.
antes que vc me pergunte, não fiz questão de ler o tópico, quem deve justificar a sua acusação, é você mesmo.
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vamos deixar a coisa do jeito que está, se o carinha quiser ligar aqui e reclamar do servião que eu tenha por ventura executado de forma errada no carro dele que se sinta a vontade… se não foi em carro dele ?timo nem pode ligar.... simples assim...
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ei caras, vamos deixar quieto essa parada, já vi vêrios comercias da over nas revistas e ja vi carros montados la e gostei muito, quando eu tinha o meu tempra stile (263hps no dino) tomei ralo feio de uma a3 1.6 que foi montada lá, e aqui cada um ajuda o outro com o conhecimento que tem, o ka é um dos caras que ajuda pra caramba, graças a ele estou conseguindo direcionar bem o meu projeto e graças a ajuda de outros participantes do forum, vamos continuar na camaradagem, quem sabe um dia nés todos se tromba por aí ou marca um churrasco lá em santos fala aí
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se não tiver essas discuções entre vc s agente vai ficar ouvindo sempre 1 lado, é saudável até certo ponto os arranca rabos, ahuhuahuah
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opinião é que nem bunda, cada um tem a sua
aqui é um fórum de discussão sobre o assunto, nem todo mundo pode ter a mesma opinião, quem receber informção aqui tem que filtrar a mesma, para não fazer nada de eerado no carro, o bom mesmo é contratar um profissional de confian?a
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não precisa gritar
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o bom mesmo é contratar um profissional de confian?a
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juliano, o que mais vemos pelo forum (nos relatos dos users) é que tem muito, mas muuuito preparador boca-de-porco por ai.
o pessoal entra aqui, dizendo sobre o q foi feito e como ficou seu carro, ai mostramos como as coisas são na real e como deveriam ser no carro do usuário, como deveriam ser em termos de dinheiro investido e de equipamento que puseram no carro, mostramos outros serviços feitos em oficinas.
isso serve pra abrir os olhos da galera, é um dos maiores propositos desse forum.
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valeu ka
extreme, não estava gritando, não é pq estva em caixa alta, que eu estva gritando, só esqueci de baixar a caixa relax baby, valeu abraços a todos
viu agora estou falando baixinho, rs..rs..rs
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ok, estou relaxado, mas baby não, ahhuahuahuahahuahuahua
pega mal eim…
sussa, mp pra vc.
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nem discuto isso contigo, a informação que tenho tb partiu de fontes como um dos engenheiros que participaram do projeto do passat no brasil (sim, veio muita coisa da alemanha, e la mesmo eles tem conhecimento sobre peças mais resistentes na propria linha de montagem), fontes como o mack, que monta turbo que anda forte mesmo sem forjado, fontes como outros preparadores de responsa, inclusive de preparadores que garantem o servião e as peças que poem nos carros que montam. coisa assim não se ve por ai.
sem contar, que esses preparadores (caras que montam aps fortes sem se bitolar a forjar pra fzr um motor andar o que deve) sabem por experiencia da profissão o que aguenta e o que não aguenta, e não precisam ficar perguntando pra gente que não é do ramo.
nem comento denovo sobre os motores vw da copa de marcas que usavam as bielas né 76 contigo, ja que é perda de tempo, é chover no molhado.
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eu q o diga, economizar grana q seria gasto num jogo forjado é bom d+, ainda bem que achei um profissional pra montar meu motor
pq os outros que eu consultava, sempre queria forjar. sendo q não precisava.
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algum tempo atrás tinha alguém do fórum que se propos a fazer o teste das bielas em equipamento de ensaios destrutivos, etc…
acho que foi o streit se não me engano...
se a proposta ainda estiver de po, podia juntar os interessados e mandar umas bielas pra fazer o teste e acabar com essa história de uma vez
eu contribuio com 1 biela de ap (posso ver se arranjo mais, de outras durezas e marcas)
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algum tempo atrás tinha alguém do fórum que se propos a fazer o teste das bielas em equipamento de ensaios destrutivos, etc…
acho que foi o streit se não me engano...
se a proposta ainda estiver de po, podia juntar os interessados e mandar umas bielas pra fazer o teste e acabar com essa história de uma vez
eu contribuio com 1 biela de ap (posso ver se arranjo mais, de outras durezas e marcas)
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fui eu mesmo zoega.
segundo o fluff, nosso muambeiro , um jogo de bielas novas custa +/- r$ 400,00.
considerando que um jogo seja composto por 4 bielas de mesma numeração, seria necessário comprar dois jogos de numeração diferente pra tirar a prova.
foda é torrar r$800,00 simplesmente pra matar essa dúvida.
portanto, se vc tem uma biela de ap em bom estado, guardada la no fundo do seu arm?rio e gostaria de saber a real sobre esse número que deixa a todos nés com a pulga atrás da orelha, manda aqui pro tiu streit.
se mais alguem puder contribuir efetivamente, me avisem. aí já reservo o laboratério e podem mandar as bielas que realizo os testes e ainda faão uns filminhos bem interessantes.
