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Fotos de velas

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    Mega
    escreveu em última edição por
    #20

    cabos ?

    depositos nas valvulas ?

    1 Resposta Última resposta
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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #21

      pode ser carbonização sim, mas estranho é q o carro bixou de uma hora pra outra. tipo: vc da umas puxadas e conhece o carro, sabe o quanto ele rende, blz, ai fica uns tempos sem acelerar, ai uma hora vc decide dar umas puxadas novamente e constata q o carro ta ruim. foi assim q aconteceu, não notei ele perdendo rendimento aos poucos.

      suspeito a principio dos bicos. preciso arrumar um jogo pra por nele e testar.

      1 Resposta Última resposta
      • O Offline
        O Offline
        overspeed
        escreveu em última edição por
        #22

        como os bicos estão desiguais eu olharia na ordem:

        1- equalização e leque

        2- vaz?o

        3- trocava a sonda lambda

        estes vc tem que lembrar que o bico fica no ar livre qdo no motor o aquecimento pode levar a acontecer estes problemas…já tive isso, qdo tirava do motor levava um tempinho e esfriava e ia normal, qdo no motor esquentava e 2 bicos diminuiam a vazão a metade... ocarro dava uma solu?ada qdo mudava o tps rapidamente

        4- mediria compressão e vazamento do cilindro

        depois iria para

        5- chicote (o mais dificil, arrumar os oscilosc?pio e verificar se num tem mau-contato no mesmo fazendo com que alguns dos bicos nem sempre funcionem)

        no caso de tudo certo:

        6 - sensores de ar e água

        isso deve eliminar 90% das possiveis causas...se num for isso olha tbm ponto do comando e coisas assim...

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Rix
          escreveu em última edição por
          #23

          boa, over…. boa.

          vou aproveitar e dar uma checada nesses ?tens no meu corsinha cangur?.

          []s

          1 Resposta Última resposta
          • N Offline
            N Offline
            Nuvo
            escreveu em última edição por
            #24

            não pode ser combustável ruim tb?m?

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Padula
              escreveu em última edição por
              #25

              checa a ignição ka

              o citroen tinha esse enrosco….

              1 Resposta Última resposta
              • ? This user is from outside of this forum
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                Visitante
                escreveu em última edição por
                #26

                a vela que tava escura tava ruim mesmo. qto a ser ignição a causa das velas brancas acho dificil, ta mais pra bico com problema. se fosse as 4 velas polidas, ai poderia ser algum sensor relativo é alimentação, mas como são 2 velas apenas, acho q os dois bicos referentes a essas velas estão com problemas.

                esse carro era má forte rodando só no alcool, agora tem q por gasolina junto no tanque e mesmo assim não rende como antes :ninja:

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  juliano lima
                  escreveu em última edição por
                  #27

                  rico não milion?rio

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #28

                    coisa mais simples do mundo ka, inverte a ordem dos bicos, roda 100km e ve no que dá…

                    dai tem como saber se é os bicos ou nao...

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Padula
                      escreveu em última edição por
                      #29

                      ka já considerou um outro carro?

                      porque parece que tá zicado esse ai…

                      1o foi o catalisador

                      agora essas velas

                      bicho...se num tá perdendo o tesão com isso?

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lost
                        escreveu em última edição por
                        #30

                        oia as velas 1 grau mais frias que eu tinha colocado no palio… as originais sao ngk 8, essas sao champion 9... quando eu coloquei 1.5k de pressao no bixo no meio do ano passado sem atraso de ponto, olha soh o que aconteceu com as velas... fora que trincou canaleta de 2 pistoes...

                        depois disso, soh uso vela original.. nada de ficar inventando :p

                        as velas originais do meu carro sao ngk...

                        da pra reparar que a ceramica quebrou e sumiu?

                        as velas eram assim:

                        essa eh a caixa das velas que esfarelaram dentro do motor

                        1 Resposta Última resposta
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