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Comando do santana 2.0 gasolina

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  • G Offline
    G Offline
    GTi-T
    escreveu em última edição por
    #3

    isso que eu queria falar…

    senti esse comando mais torcudo que o do gti

    apesar que o do gti tb alopra... mas o do santana, mesmo original, tu sente bem mais torque

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      AkUbA
      escreveu em última edição por
      #4

      tu sente mais torque em baixa… mas vai perceber bem mais facil ele vibrando em alta... já esticou com ele??

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #5

        os comandos desses modelos novos são muito ruins, nem adianta perder tempo tentando descobrir se é bom, fazendo testes etc… o melhor pra tucho hidr?ulico é o 27.7.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          GTi-T
          escreveu em última edição por
          #6

          naum entendi pq o comando seja ruim fernando….

          a proposta do carro naum eh ser um esportivo girador...

          eh um carro que prima torque em baixa e conforto ao dirigir...

          e jah girei ele ate cortar... papo de 6k e porrada...

          ele fica bem....

          mas que ele tem mais torque que o gti em baixa, isso tem...

          naum sei se eh pq ele tem taxa original de 10:1 e roda na gasolina, com ponto certo... 9 no caso dele

          e o gti ta com 8,5:1 de taxa no alcool com 15 de ponto inicial....

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            caferninha
            escreveu em última edição por
            #7

            os comandos desses modelos novos são muito ruins, nem adianta perder tempo tentando descobrir se é bom, fazendo testes etc… o melhor pra tucho hidr?ulico é o 27.7.

            [snapback]367477[/snapback]

            vc esta certo disso?

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              El_Charrua
              escreveu em última edição por
              #8

              eu to usando o 027.7 no lugar do original do meu santana 2.0 1999,? 058 alguma coisa ta guardado se for o caso de precisarem saber eu pego la e vejo a numera?ao.uso o 027 com o ponto em 13 graus e sinceramente,se quiser rodar igual velhinho torcando marcha em 2 mil rpm ele vai tranquilo,e em alta o carro fica muuuuuito menos aspero.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                GTi-T
                escreveu em última edição por
                #9

                el charrua, ta rodando no alcool ou na gasolina?

                pq o ponto inicial dele na gasolina eh 9 de acordo com o manual….

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  GTi-T
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  claro, to falando o carro todo original…

                  obs: essa parada de ter tempo pra editar eh um saco ... mas regras sao regras... naum se discute, se cumpre

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fernando_221
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    vc esta certo disso?

                    [snapback]367748[/snapback]

                    pra tucho hidraulico nem gasto mais dinheiro em comando, já tive um 276 e achei muito ruim, até agora o melhor pra mim é o 27.7.

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      caferninha
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      pq foi o melhor?

                      1 Resposta Última resposta

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