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4 buras de moto. sera que rola?

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    T Offline
    TuningBrasil
    escreveu em última edição por
    #11

    amigo aqui do rj tá vendendo 4 itb duma 600rr (38mm/cada)… :ninja:

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    • S Offline
      S Offline
      SGFrank
      escreveu em última edição por
      #12

      olha, aqui nos states, vj nego usar a injeção das suzuki tipo essa aqui. em hondas, com motor b18b ou b20b … fica um monstro. e nem bebe tanto assim. só se pisar.

      l? no forum da honda-tech.com tem muita coisa sobre isso.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Mega
        escreveu em última edição por
        #13

        na racer x tiinha uma saveiro com 4 de cbr 1000f.

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        • M Offline
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          marcioap
          escreveu em última edição por
          #14

          pessoal desculpe a cagada, eu num manjo de moto, achei q a cb 500 era 4 cil e devidademente 4 carburadores.

          bom, se tratando de 2 cilindro, resta saber exatamente si é 1 ou 2 carburador, si for 2 carburador seria un pra cada cilindro, cendo 250cc pra cada un.

          sei lá, acho q ficaria pequena as borboletas, apenas dei minha opinião.

          si não for assim, alguem ai pode me explicar melhor então, pois eu acho q si colocar 4 carburador que tirando a area das borboletas deles não chegue ao mesmo tamanho da borboleta de un bura de motor de carro acho q não vai funcionar.

          o lance de dividir por 4 era por que achei q ela é 4 cilindros e 4 buras como ja expliquei mais a cima.

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          • C Offline
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            CrasH
            escreveu em última edição por
            #15

            cara chutei o modelo da moto, mas a questao e saber se e possivel e quais os pros e contras. pode ser de 1000 tambem,

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            • M Offline
              M Offline
              marcioap
              escreveu em última edição por
              #16

              não seria mais interesante montar uma ie? acho q sai mais barato peça de moto é cara pra kct.

              uma ie mi é barata de comprar e vc pode montar com ela.

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              • F Offline
                F Offline
                Fabio
                escreveu em última edição por
                #17

                dizem ue os de moto não são tão progressivos como os de carro.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  olha, aqui nos states, vj nego usar a injeção das suzuki tipo essa aqui. em hondas, com motor b18b ou b20b … fica um monstro. e nem bebe tanto assim. só se pisar.

                  l? no forum da honda-tech.com tem muita coisa sobre isso.

                  [snapback]376356[/snapback]

                  aiaiaia eu quero eu quero rsrsrs.

                  mas ai, no brasil rola comrpar mais as 4tbi, como vende na crestana, ancona (a ancona tem umas pra ap show de bola, lindas), na racemaster…

                  não sei quanto custa as de moto, mas eu perguntei pro meu preparador se seria melhor eu comprar as de moto, ele disse não pq sai mais caro.

                  compre a fueltech e as 4 tbi. num ap 1.8, no meu caso, umas de 40mm estão otimas.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Paulo Marcelo
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    cb 500 são 2 cilindros, e 2 carburados

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
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                      Gustavo
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      pega 2 ou 4 tbis e monta fica bom pra caramba se for injetado.. claro lembrando q tem q acertar a mistura.

                      1 Resposta Última resposta
                      • * Offline
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                        *Felipe*
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        se não me engano, a raf-tec tava vendendo o kit pra ap pronto..

                        com coletores e tal…

                        no final do ano passado, qndo era lançamento.. tava por ~r$1.100,00

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
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                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          se não me engano, a raf-tec tava vendendo o kit pra ap pronto..

                          com coletores e tal…

                          no final do ano passado, qndo era lançamento.. tava por ~r$1.100,00

                          [snapback]376894[/snapback]

                          eu vi o anuncio na ap acho q foi do mes passado, ou retrasado, de uma loja vendendo o throttle body pro ap por esse preço, mas sei lá se a empresa é sória, pq nunca ouvi falar dela, depois posto o nome q ta no anuncio.

                          pq nos outros lugares tá variando de r$1.700 a r$2.000 o kit com coletor, acionamentos, pra ie.

                          meu preparador paogu na dele r$1.850 na ancona, mas é o modelo simples de 4tbi, meio feinha viu… mas essa nova importada é linda, mas custa quase r$2.000

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            CrasH
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            estou vendo que o negocio complica… entaum to com uma ideia mas simples.... seria possivel dupla carbura?ao com 2 estagios cada uma? uma especie de 1 carb pra cada 2 cilindros.

                            1 Resposta Última resposta
                            • * Offline
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                              *Felipe*
                              escreveu em última edição por
                              #24

                              ja vi, gente multiplicando o sinal por map ( ou maf, num lembro agora ql q vai), por 4 qndo usam essas 4 borboletas..

                              mas não é o melhor servião não…

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                Lee
                                escreveu em última edição por
                                #25

                                ja vi, gente multiplicando o sinal por map ( ou maf, num lembro agora ql q vai), por 4 qndo usam essas 4 borboletas..

                                mas não é o melhor servião não…

                                [snapback]377768[/snapback]

                                os detalhes nem vi ainda… mas eu irei suar a fueltech 1fi :ninja:

                                1 Resposta Última resposta
                                • H Offline
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                                  HMF
                                  escreveu em última edição por
                                  #26

                                  estou vendo que o negocio complica… entaum to com uma ideia mas simples.... seria possivel dupla carbura?ao com 2 estagios cada uma? uma especie de 1 carb pra cada 2 cilindros.

                                  [snapback]377289[/snapback]

                                  funciona sim, basta calibrar direitinho. :humpft:

                                  já vi montado num opala 6 canecos, eram 02 carburadores 3e, num coletor original adaptado. podia até cortar a alimentação de um dos carburadores, que

                                  continuava funcionando.

                                  1 Resposta Última resposta
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