Ajuda, montando tampa de valvulas do passat alem
-
será que haveria problema se eu fizesse um furo onde está marcado na foto?? aí daria pra usar normalmente o regulador de pressão ou um daqueles respiros (da mesma linha dos filtros de ar conicos).
-
veja por baixo da tampa, na região ali do suspiro se tem uma telinha metálica.
-
fernando, por qto consegue essa tampa de valvulasó (? muito off-topic?
) -
veja por baixo da tampa, na região ali do suspiro se tem uma telinha metálica.
[snapback]438712[/snapback]
se vc tiver querendo dizer como na tampa original, não tem nenhuma telinha. será que vai jorrar oleo pra fora ?? acho que nao pq no carro do torres eles só montaram a tampa de nao houve nenhum problema.
-
eu tenho interesse em uma tampa dessas
iria mandar anodizar em preto, deve ficar um visual maravilhoso.
abraços
[snapback]438573[/snapback]
me manda uma mp.
-
olha so, eu uso essa tampa tbm, paguei r$ 100,00 por ela, mas ja zerou estoque hehehehe
a solu?ao q encontrei foi utilizar um anti-chamas pequenininho que vem no respiro do bloco do golf 2.0, fica bem legal o visual.
-
eu uso no meu carro e não tenho problema algum (nem poderia ter). ate a capa que cobre o comando fica plug and play nessa tampa
no respiro, uso um daqueles originais tipo disco voador q filtra os vapores e direciona para um reservatorio que eu fiz.
-
anteriormente eu usava a de golf de fluxo cruzado e em termos de respiro era uma merda pq não podia colocar o antichamas pelos mesmo problemas apresentados com vc, usava uma mangueira trasparente e mesmo assim saia óleo pelo suspiro pois o mesmo não tem tela coma nas convencionais colocquei uma cromada spa turbo mesmo
agora essa de passat e show tem a marca do ot
-
se liguem nesse caso da foto, parece que o motor foi rebaixado , será que tem como fazer alguma modificação nos coxims pra diminuir a altura do motor ?? mesmo usando a tampa de valvulas do golf e o regulador de pressao ele fica bem distante do capo.
-
se liguem nesse caso da foto, parece que o motor foi rebaixado , será que tem como fazer alguma modificação nos coxims pra diminuir a altura do motor ?? mesmo usando a tampa de valvulas do golf e o regulador de pressao ele fica bem distante do capo.
[snapback]439587[/snapback]
compra os cal?os de nylon e corta ao meio que o motor já desce um bocado
dizem os mais entendidos que o motor caido para frente não deixa a cuba do carbura no nível certo