Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Correção de ponto

Correção de ponto

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
58 Posts 19 Posters 6.1k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • F Offline
    F Offline
    Fernando_221
    escreveu em última edição por
    #12

    quando vc passou pra 6 o carro mudou como?, digo em alta ficou melhor?

    a minha injeção como o carro é 2001 é a iaw 1avp. fizemos os passos certinhos para mexer no ponto. o que pode acontecer se usar o ponto ao inves de 9 o 6? isso provoca algum tipo de quebra ou algo assim?

    [snapback]441497[/snapback]

    6 graus?? tem certeza?? o manual do meu 1.8mi diz que é 9 graus o padrão inicial. é 1avb.

    1 Resposta Última resposta
    • D Offline
      D Offline
      Dark_GT
      escreveu em última edição por
      #13

      6 graus?? tem certeza?? o manual do meu 1.8mi diz que é 9 graus o padrão inicial. é 1avb.

      [snapback]441541[/snapback]

      o gti-t q falou 6 graus, o meu no manual são 9 graus tb, a minah eh avp no link:

      http://www.injetronic.com.br/dicas/dica.phpodica=19

      ? 9 tb, so essa lenta ai q nao fica aqui, se contar o +50rpm ai fica certinho.

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fernando_221
        escreveu em última edição por
        #14

        o gti-t q falou 6 graus, o meu no manual são 9 graus tb, a minah eh avp no link:

        http://www.injetronic.com.br/dicas/dica.phpodica=19

        ? 9 tb, so essa lenta ai q nao fica aqui, se contar o +50rpm ai fica certinho.

        [snapback]441547[/snapback]

        acho que ele errou, em todos os manuais que já vi é 9 graus ou 12 (acho que pra alcool). muita coisa influi na marcha lenta, ponto influi tbm mas tem muito mais coisa envolvida.

        1 Resposta Última resposta
        • O Offline
          O Offline
          overspeed
          escreveu em última edição por
          #15

          avb o correto é 9? mesmo…se for avi ou avs (de gol 1.0 16v) aí são apenas 6? mesmo...

          ao aumentar o ponto vc altera a fase de injeção (por isso empobreceu qdo usou mais ponto) fazendo com que o injetor abra ants do tempo, empobrecendo ...certamente empobrece de alta tbm... pode ser por isso (aliado a ter mais ponto do que precisa ter) ficou pior em alta rotação...e por isso qdo se coloca muito ponto a ml fica oscilando.

          ? bom não esquecer que apesar de ter correção de ponto por temperatura nem sempre a correção é suficiente qdo vc altera o ponto...por exemplo ontem estava uns 35? e muito seco aqui em sampa, o meu carro começou a detonar qdo se exigia muita carga e giro baixo (isso com gasosa)... mas até ontem nunca tinha acontecido porque a temperatura não tinha chegado a esse valor ainda... o sistema funciona somando ponto e depois corrigindo, por isso as vezes a correção não é suficiente pra evitar detonação... o pior é que em giro mais alto as vezes vc não escuta que tá grilando se tiver um escapinho ou filtro mais soltos.

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #16

            ah esqueci de dizer… mexendo no chip se consegue deixar até uns 18? de ponto em ml sem que o motor fique aspero como é comum qdo se tem ponto demais em marcha lenta

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              GTi-T
              escreveu em última edição por
              #17

              curioso, alguem pode me arrumar este outro manual … aff...

              vamos ver...

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                GTi-T
                escreveu em última edição por
                #18

                bom, o meu carro eh um santana 2000/2001…

                afinal de contas eh 1avb ou 1avpo??

                o meu distribuidor estava travado de fabrica, papo de ter que bater nele muito forte pra ele se mexer um peido...

                e estava cravado em 9 graus, no esquema sem short plug...

                dai eu agredi ele e coloquei em 6 graus :p

                agora to encucado tb...

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fernando_221
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  bom, o meu carro eh um santana 2000/2001…

                  afinal de contas eh 1avb ou 1avpo??

                  o meu distribuidor estava travado de fabrica, papo de ter que bater nele muito forte pra ele se mexer um peido...

                  e estava cravado em 9 graus, no esquema sem short plug...

                  dai eu agredi ele e coloquei em 6 graus :p

                  agora to encucado tb...

                  [snapback]442030[/snapback]

                  o seu é 1avp, mas se veio com 9 graus de fabrica, pq vc baixou pra 6 ?? tava tendo problemas com 9 ??

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    GTi-T
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    tah descobri que a minha eh 1avp

                    :p

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      GTi-T
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      abaixei pra 6 por que lih num manual do senai e deduzi que era 6 graus…

                      e mais de uma pessoa jah me falou que eh 6 graus...

                      bom, eu vou voltar pra 9 ...

                      e que se dane....

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        Dark_GT
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        percebi q atarde aqui muito quente o carro ficou igual antes, na madrugada e seus 18? ficou bem diferente, agora grilar eu nunca ouvi um motor assim, alguem tem video ocorrendo isso?

                        overspeed vc faz chip pra ap 2.0 com receita de aspro mediano?

                        abraços.

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
                          P Offline
                          Pointer-TDP
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          engraçado que eu ja rodei com 23? de ponto inicial e a unica coisa q acontecia era o motor bater saia… quais os efeitos colaterais de andar a 23? de inicial batendo saia é hj eu ando com 13? inicial (alcool)

                          abracos

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Potenza
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            excesso de ponto faz bater saia???

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
                              O Offline
                              overspeed
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              fazer o chip eu faão cmo certeza…msa a dist?ncia eu prefiro não fazer ... só com o carro aqui...

                              num carburado vc consegue usar bastante ponto inicial porque a taxa geralmente é bem mais baixa (no ap cai de 10,5 pra 8,5:1) e vc não mexe em nada da fase de injeção... ou seja a mistura continua a mesma

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
                                V Offline
                                Vinicius L
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                excesso de ponto faz bater saia???

                                [snapback]442148[/snapback]

                                com folgas originais com certeza nao. mas faz bater pino facil.

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
                                  P Offline
                                  Potenza
                                  escreveu em última edição por
                                  #27

                                  com folgas originais com certeza nao. mas faz bater pino facil.

                                  [snapback]442224[/snapback]

                                  mesmo com mais folga, qual a relação do ponto com a batida de saia?? não faz sentido ponto fazer bater saia….

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • V Offline
                                    V Offline
                                    Vinicius L
                                    escreveu em última edição por
                                    #28

                                    mesmo com mais folga, qual a relação do ponto com a batida de saia?? não faz sentido ponto fazer bater saia….

                                    [snapback]442367[/snapback]

                                    com batida de saia eu nao sei te dizer, sei te dizer com pino.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
                                      P Offline
                                      Potenza
                                      escreveu em última edição por
                                      #29

                                      com batida de saia eu nao sei te dizer, sei te dizer com pino.

                                      [snapback]442478[/snapback]

                                      bater pino faz sentido, mas saia?? :p

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • S Offline
                                        S Offline
                                        stry_mh2o
                                        escreveu em última edição por
                                        #30

                                        eu uso na minha saveiro turbo forjada 20? inicial e retardo por pressao e correção por rotação dado pelo turbo link?só q a lenta oscila bastante gostaria de saber se esta bom ou devo baixar pq o carro esta perfeito?valew

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Fabio Lima
                                          escreveu em última edição por
                                          #31

                                          mew motor antigo tb batia saia se colocasse mto ponto…

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários