Bielas scat p/ ap-t
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não gosto muito dos pistões da power tech (muita folga), mas das bielas nunca vi ninguem reclamando. eu mesmo tenho e achei q vieram muito bem acabadas e com peso praticamente identico, alem de já virem com os parafusos arp e terem um bom preço.
e eles ainda tem um modelo para mais de 1000 cavalos… (q acho besteira, já q raramente vejo um ap de arrancada com mais de 500 cavalos).
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olha, sei que aqui não é o lugar
mas daqui umas 2 semanas terei minhas max rod powertech para ap para vender… quando eu tiver elas na mão eu posto no classificados, estão novóssimas.
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modelo h e i, lambro de ja ter lido algo.
mas é mais pra estetica memso, cada fabricnante adota um modelo.
agora se tem mais resistencias modelo h ou i, ja não sei.
eu pretendo pegar as powertech aspro, so quero ver se virá com os 600 e pouquinho gr de peso. elas são bem levinhas, mais leves q as originais do ap, q no outro topico o rapaz pesou e deu algo de 645gr.
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pessoal, entre spa e scat qual vale a pena pegar?
a spa na spa turbos eu consigo por uns 1150r$ e a scat consigo por 1300r$
a scat o cara disse q aguenta 200cv por biela o que daria 1200cv no ap rsrs.
seria pra un turbo de rua
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ja inventaram ap 6 ciliindros???
200cv * 4cyl = 800cv…
certo?
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minhas bielas são scat, uso e recomendo, quando comprei a 6 meses atrás paguei 1.250,00 numa promoção da f?lego, hoje custa 1.500,00
já vem com os parafusos arp e aguentam 800cv como já foi citado.
não falam mal de ninguém não viu
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minhas bielas são scat, uso e recomendo, quando comprei a 6 meses atrás paguei 1.250,00 numa promoção da f?lego, hoje custa 1.500,00
já vem com os parafusos arp e aguentam 800cv como já foi citado.
não falam mal de ninguém não viu
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opa… tranquilo?
as tuas são assim?
ou assim?
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ambas as bielas, powertech, scat, spa, ancona, ercoli são ótimas, ai só depende da grana que vc dispuser na hora.
e como ja foi dito em varios topicos daqui. as ancona e spa parecem ser do mesmo fabricante, só muda o nome gravado nela, e a forja delas dizem que é a mesma das crower.
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um amigo montou com bielas da spa e me mandou fotos uma vez, ainda bem q tenho salvas:
as minhas são ancona e naum lembro se são iguais. como é ruim naum ter cam digital
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puma gtb? pergunta pro overspeed da do irmão dele…...:ninja
abraços
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eles não informam a marca real do produto que vendem??? todo mundo sabe q não é fabricado por eles (spa e ancona) não gostaria de ter um produto sem antes saber a marca.
ta provado que é produto bom, ate pq a spa não é de vender porcaria, mas ainda assim…
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pessoal q anda de biela forjada nunca teve problemas delas encostarem no eixo de distribuição não??? comigo aconteceu, tive q tirar um pouco de material do relevo do eixo.
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eles não informam a marca real do produto que vendem??? todo mundo sabe q não é fabricado por eles (spa e ancona) não gostaria de ter um produto sem antes saber a marca.
ta provado que é produto bom, ate pq a spa não é de vender porcaria, mas ainda assim…
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diz a lenda q as da ancona são feitas pela crower.
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diz a lenda q as da ancona são feitas pela crower.
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qdo um preparador desmontou meu motor disse q tinha mais cara de cunningham, seja lá qual for a cara delas
se for q nem essa, é tudo bem parecido mesmo
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pessoal q anda de biela forjada nunca teve problemas delas encostarem no eixo de distribuição não??? comigo aconteceu, tive q tirar um pouco de material do relevo do eixo.
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powertech??? elas tinham esse problema. as powertech normais, sem ser aquela de +1.000cv, acho q é a max rod.
as powerrod antes tinham esse probleminha, mas pelos relatos daqi do forum memso, dizem ja terem resolvido, e que agora tá beleza
