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  4. Coloquei ignição eletrúnica, mas o motor não pega.

Coloquei ignição eletrúnica, mas o motor não pega.

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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #14

    ka, eu já cofer? o chicote de novo, não consegui achar nada de estranho. o distribuidor é todo original.

    hoje vê que a minha bobina é a prata (a mais fraca).

    achei bobina vermelha bosch por r$60,00 nova, paralelo por r$35,00 e do mi de 2 pinos por r$80,00 nova e r$50,00 no desmanche.

    que regulagem é essa que vc comentou?[snapback]449975[/snapback]

    se vc for comprar uma bobina nova, nem pense duas vzs: compre uma de gol mi na autorizada, novinha.

    1 Resposta Última resposta
    • Z Offline
      Z Offline
      ZOEGA
      escreveu em última edição por
      #15

      o meu carro deu a mesma coisa… tinha gasolina e tudo certim e so dava uns estouros... quando fomos ver.. a ordem dos cabos estavam errada.

      ordem correta = 1-3 / 2-4

      meche na orddem ae.. e ve que que dá

      [snapback]450080[/snapback]

      não pode ser a ordem, conferimos isso em 2 fuscas (que estavam funcionando) ontem…

      se vc for comprar uma bobina nova, nem pense duas vzs: compre uma de gol mi na autorizada, novinha.

      [snapback]450101[/snapback]

      vou ver o que faão até lá, essa gaiola tá secando a minha fonte, hehehe

      1 Resposta Última resposta
      • Z Offline
        Z Offline
        ZOEGA
        escreveu em última edição por
        #16

        :humpft:

        alguém tem mais alguma dica?

        1 Resposta Última resposta
        • W Offline
          W Offline
          wagnerls
          escreveu em última edição por
          #17

          se ta dando estouro e pq ta fora de ordem a ignicao..

          o motor a ar e assim

          3–-----1

          4------2

          ja verificou se quando vc poe o cilindro 1 em pms o rotor ta apontando pro cabo do cilindro 1?

          nem todo distribuidor tem a mesma posicao dos cabos em relacao a tampa.

          a minha creusa tem uma posicao e o fuca do fabio rr tem outra.

          abracos

          wagner luis

          :humpft:

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wagnerls
            escreveu em última edição por
            #18

            porcaria de tempo pra editar

            na hora de fechar o bloco a engrenagem muda de lugar e vc e obrigado a mecher na posicao dos cabos. isso e normal

            abracos

            wagner luis

            :humpft:

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              marcioap
              escreveu em última edição por
              #19

              :humpft:

              alguém tem mais alguma dica?

              [snapback]450371[/snapback]

              cara, eu não manjo nada de vw a ar, mais acho q seria bom vc trocar a orde dos cabos, pois si tem faisca e combustivel teria q funcionar e si não funciona é por que não ta tendo os dois no mesmo momento, experimenta, não custa nada.

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                ZOEGA
                escreveu em última edição por
                #20

                ja verificou se quando vc poe o cilindro 1 em pms o rotor ta apontando pro cabo do cilindro 1?

                nem todo distribuidor tem a mesma posicao dos cabos em relacao a tampa.

                a minha creusa tem uma posicao e o fuca do fabio rr tem outra.

                abracos

                wagner luis

                :humpft:

                [snapback]450537[/snapback]

                deve ser isso então…

                hoje de manhã mandei a gaiola numa auto-elétrica, e pra minha surpresa, qdo eu chego lá, tem mais 6 gaiolas lá :rock:

                deixei lá e o cara já tinha uma bobina do mi usadinha lá e mandei colocar.

                pode deixar aí que eu resolvo isso ae , agora sentá firmeza no cara, já vai deixar no geito pra mergulhar na agua tb..heheh

                valeu

                1 Resposta Última resposta
                • W Offline
                  W Offline
                  wagnerls
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  alguma novidade zoega???

                  abracos

                  wagner luis

                  :hauhau:

                  1 Resposta Última resposta
                  • Z Offline
                    Z Offline
                    ZOEGA
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    ainda não, o cara tava meio lotado de servião lá…

                    mas acho que hj é tarde ele já deve me passar alguma posição pelo menos.

                    ah, e outra, eu tinha feito soldante na gaiola, e o pessoal disse que não presta, que não guenta, que quebra muito e fica ruim de fazer curva, principalmente rápidas na trilha. já que meu cambio tá vazando oleo na tampa vou colocar trocar de cambio na quinta...

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      ZOEGA
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      só pra constar:

                      peguei a gaiola hoje. o cara fez a elétrica toda dela, e ainda aprova d agua. ficou em r$200,00 de peças (incluindo bobina de mi, caixinha de ignição, e uma outra pra carregar a bateria atravṍs do gerador, entre outras peças) e mais r$150,00 da mão de obra. saiu caro, mas ficou muito bom, e tá pegando de 1a.

                      o motor funcionou, perguntei pra ele, o que ele tinha feito, mas ele não quis falar. -segredo né fi… :(

                      resultado, gaiola funcionando, mas não sei o que estava errado, hehhe

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        fusca84
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        só pra constar:

                        peguei a gaiola hoje. o cara fez a elétrica toda dela, e ainda aprova d agua. ficou em r$200,00 de peças (incluindo bobina de mi, caixinha de ignição, e uma outra pra carregar a bateria atravṍs do gerador, entre outras peças) e mais r$150,00 da mão de obra. saiu caro, mas ficou muito bom, e tá pegando de 1a.

                        o motor funcionou, perguntei pra ele, o que ele tinha feito, mas ele não quis falar. -segredo né fi… :(

                        resultado, gaiola funcionando, mas não sei o que estava errado, hehhe

                        [snapback]453513[/snapback]

                        troca de mecanico… se o cara nao me diz o que estava errado, eu nao pago.

                        []s

                        1 Resposta Última resposta
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