Pressao caiu de 0,8 pra 0,6 kg

[Visitante]

quanto pesa uma brasilia?

[fusca84]

ka, deve pesa uns 900 kgs.

wagner, ta patinando muuito em 3a, tipo parecendo um carro automatico ou é só no final??

eu vou montar o disco de 6 pastilhas com plato original, por isso to te enchendo de perguntas.

meu plato é um pouquinho mais pesado que o original. deve ter quase 600 lbs. o original sao 490lbs.

[]s

[wagnerls]

ka, deve pesa uns 900 kgs.

wagner, ta patinando muuito em 3a, tipo parecendo um carro automatico ou é só no final??

eu vou montar o disco de 6 pastilhas com plato original, por isso to te enchendo de perguntas.

meu plato é um pouquinho mais pesado que o original. deve ter quase 600 lbs. o original sao 490lbs.

[]s

[snapback]476036[/snapback]

automatico mesmo, assim que engata 3a comeca a patinar.

isso mesmo, monta com disco de 6 pastilhas e plato original de 490 libras pra testar, se ficar bom me avisa.

abracos

wagner luis

[wagnerls]

quanto pesa uma brasilia?

[snapback]476018[/snapback]

pesa exatamente 890 kg.

[fusca84]

automatico mesmo, assim que engata 3a comeca a patinar.

isso mesmo, monta com disco de 6 pastilhas e plato original de 490 libras pra testar, se ficar bom me avisa.

abracos

wagner luis

[snapback]476039[/snapback]

fica susse entao. se voce se comportar direitinho e tirar boas notas na escola, eu te digo até quanto de pressao 6 pastilhas + plato original aguentam sem patinar.

[]s

[Dinas]

no meu motor a ar fiz questão de ter um lift alto… soh tava preocupado qdo tinha encomendado uma balanceiro 1.4 forjado, aí ia dar caca. mas acabei usando outro balanceiro, pois o 1.4 naum se acha mais.

[wagnerls]

alias aproveitando a participacao excepcional dos fusqueiros ou vw a arzeiros.

to com um problema cronico na minha creusa.

seguinte: regulo as valvulas, tudo ok, folga de 0,15mm, vou ate a cidade vizinha a 8km de distancia, pronto ja ta batendo de novo.

vou regular de novo, verifico as folgas e estao pra la de 0,25mm.

tenho notado que as pontas dos parafusos estao amassados, o lado que faz encosto nas valvulas, eles estao amassando, existe no mercado esses parafusos de aco, importados???

ja troquei ate de balanceiros, comprei da kombi que tem parafusos e porcas maiores que do fusca e nada, acontece a mesma coisa, queria esses parafusos de um material o mais duro possivel.

alguem sabe?

abracos

wagner luis

[fusca84]

ai se o parafuso for mais duro que a valvula…. vai comecar a gastar a valvula.

eu uso 0,20mm de folga na admissao e 0,25mm no escape. isso com o motor frio.

usava menos, mas era só dor de cabeca. era ponta de parafuso comida vareta torta e até quebra

passei a regular dessa forma e pararam as dores de cabeca.

[]s

[wagnerls]

ai se o parafuso for mais duro que a valvula…. vai comecar a gastar a valvula.

eu uso 0,20mm de folga na admissao e 0,25mm no escape. isso com o motor frio.

usava menos, mas era só dor de cabeca. era ponta de parafuso comida vareta torta e até quebra

passei a regular dessa forma e pararam as dores de cabeca.

[]s

[snapback]476218[/snapback]

mas fica um barulho insuportavel assim, o original e 0,10 com motor frio, eu uso o recomendado pelo fabricante do comando que e 0,15mm.

abracos

wagner luis

[fusca84]

mas fica um barulho insuportavel assim, o original e 0,10 com motor frio, eu uso o recomendado pelo fabricante do comando que e 0,15mm.

abracos

wagner luis

[snapback]476220[/snapback]

só que voce ta andando de turbo. já me incomodei bastante com isso.

experimenta regular com um pouquinho mais de folga. nao custa nada e o barulho, faz de conta que ele nao existe.

[]s