Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Preciso dessa dica

Preciso dessa dica

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
20 Posts 10 Posters 1.5k Visualizações 1 Watching
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • L Offline
    L Offline
    Le
    escreveu em última edição por
    #11

    2 respostas.

    1? o problema nao eh alimentacao em alta, portanto o econostato original ta dando conta, pelo menos eu ….(acho)....

    2? a pergunto do ka....

    realmente da um tranco abrindo tudo de uma vez

    1 Resposta Última resposta
    • ? This user is from outside of this forum
      ? This user is from outside of this forum
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #12

      2?        a pergunto da ka….

      realmente da um tranco abrindo tudo de uma vez

      [snapback]484010[/snapback]

      isso é buraco mesmo, falta durante a passagem dos estágios.

      o fabio lima trabalhou a parte de lenta do 2? estágio dele (ajuda muito em tirar esse defeito), deixa ele aparecer aqui falar mais disso.

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        daniel
        escreveu em última edição por
        #13

        poxa eu usava tbm 140 180 e tres econostatos que man? gastar dinheiro com bico a toa

        agora injetado nao precisa de econostatos

        1 Resposta Última resposta
        • Z Offline
          Z Offline
          zaninii
          escreveu em última edição por
          #14

          isso é buraco mesmo, falta durante a passagem dos estágios.

          o fabio lima trabalhou a parte de lenta do 2? estágio dele (ajuda muito em tirar esse defeito), deixa ele aparecer aqui falar mais disso.

          [snapback]484052[/snapback]

          opa isso me interressa…

          to usando 180 no 1? e 200 no 2? + econostato... mas tá dando um buraquinho ainda... coisa pouca... vou afinar mesmo qdo instalar a sonda para ver... antes disso prefiro não arriscar...

          pela descrição da galera está dando falta, pq dá o buraco e vai q vai... mas tiro a vela depois da puxada e está indicando mistura gorda... penso eu q possa estar gordo no primeiro e qdo entra o segundo empobrece, mas como naum tenho a sonda vou elevar um pouco a giglagem do segundo e ver os resultados.

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Anderson Torres
            escreveu em última edição por
            #15

            isso é buraco mesmo, falta durante a passagem dos estágios.

            o fabio lima trabalhou a parte de lenta do 2? estágio dele (ajuda muito em tirar esse defeito), deixa ele aparecer aqui falar mais disso.

            [snapback]484052[/snapback]

            eu não tenho esse buraco quando acelero de uma vez, mas se andar na boa, na hora q o segundo ta abrindo (ta trabalhado para abrir cedo) realmente da uma faltinha chata na estrada é um porre

            essa dica :d vou ficar esperando para ler

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fabio Lima
              escreveu em última edição por
              #16

              putz já fiz tanta coisa nesse carbura q fica dificil ate de lembrar hehe… ele era da epoca q eu andava aspirado e queria fzer ele de cobaia pra fzer umas coisa loca tipo abrir as 2 borboletas juntas, desde a marcha lenta... claro q nao aguentei o consumo desse geito e voltei a usar abertura progressiva bem suave do 2 estagio a partir de uns 30% de acelerador.

              ok, na marcha lenta do 2 estagio ela nao tem mais o respiro no intuito de manter sempre cheio de combustivel o canal de progressao ( ml ) ... o furo q calibra o abastecimento da mini-cuba desse canal tb foi aumentado pra 130 de modo a nao esvaziar facil qdo em cargas parciais. qdo usava as 2 borboletas juntas ele esvaziava.

              um dos recursos q usei tb foi trocar a valvula de maxima ( enriquecimento por carga ) pra uma 4e e aumentar tb o enriquecimento no calibre. qdo vc pisa td, o vacuo no coletor cai, essa valvula abre e compensa em partes isso.

              ps: com ar gelado q esta aki em itatiba esses dias, o buraco resolveu voltar, nao chega a apagar mas dá uma quebrada no animo do motor :d ... carbura = regulagem fixa é foda

              1 Resposta Última resposta
              • ? This user is from outside of this forum
                ? This user is from outside of this forum
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #17

                fabio, tenta conseguir uma caneta de 2? estágio só pra teste e:

                • abra 25 pontos no corretor de ar

                • abra 10 pontos no gigle de combs. do 2? estágio

                vamos ver se com uma mistura mais leve de aspirar, o buraco diminui.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Le
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  ao fabio: valeu cara, muito detalhada sua afinacao

                  ao ka e fabio, ….sera que o fato de usar apenas o econostato original nao pode ser o problema?

                  pergunta:

                  como funciona a abertura do 2 estagio de vcs???

                  pq o meu eh assim, quando vc vai acelerando, aquela peca presa no eixo do primeiro estagio em forma de meia lua vai percorrento aquele plastico preso no eixo do 2 estagio e quanto termina esse caminho , o eixo do 2 estagio se solta e a mola o puxa de uma vez, tipo um solavanco...hehe, de uma vez soh.

                  percebo que soh ai da o tranco.

                  sera que nao eh isso que da o buraco?????

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? This user is from outside of this forum
                    ? This user is from outside of this forum
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    o buraco é por falta, esse carburador não foi projetado com pretensões esportivas e não tem gigle de lenta pro segundo estágio como acontece no weber mini-progresivo, no dmtb de escort/tempra e e mais alguns outros poucos.

                    então tem que trabalhar o duto de lenta do segundo estágio (no corpo do carburador) e tb a propria giglagem. uma coisa q ajudaria tb seria uma caneta mais fina no 2? estágio e assim ter uma reserva maior de combustivel no poão de emulsão, só que nos brosol elas ja são finas como papel =\

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? This user is from outside of this forum
                      ? This user is from outside of this forum
                      Visitante
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      o buraco é por falta, esse carburador não foi projetado com pretensões esportivas e não tem gigle de lenta pro segundo estágio como acontece no weber mini-progresivo, no dmtb de escort/tempra e e mais alguns outros poucos.

                      então tem que trabalhar o duto de lenta do segundo estágio (no corpo do carburador) e tb a propria giglagem. **uma coisa q ajudaria tb seria uma caneta mais fina no 2? estágio e assim ter uma reserva maior de combustivel no poão de emulsão, só que nos brosol elas ja são finas como papel =**[snapback]484131[/snapback]

                      já quebramos algumas por aqui tentando afinar ainda mais…...... :teteto:

                      ka....o que você me diz sobre trabalhar/alterar as furações das canetas de 1? e 2? estagio ???

                      :ppteam:

                      1 Resposta Última resposta
                      Responder
                      • Responder como tópico
                      Entre para responder
                      • Mais Antigo para Mais Recente
                      • Mais Recente para Mais Antigo
                      • Mais Votados


                      • Login

                      • Não tem uma conta? Cadastrar

                      • Primeiro post
                        Último post
                      0
                      • Recente
                      • Usuários