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Moto turbo

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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #2

    não vejo muitas dificuldades alem das de espaço f?sico, a única parte a ser mais cuidada nesse projeto seria mesmo a lubrificação da turbina.

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      miozao
      escreveu em última edição por
      #3

      a bomba original de moto não daria conta?

      que turbina era aquela do tópico que comparava com uma lata de coca-cola?

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #4

        a bomba original de moto não daria conta?

        que turbina era aquela do tópico que comparava com uma lata de coca-cola?

        [snapback]485936[/snapback]

        o problema da bomba de comb é q ela precisa aumentar a pressão é medida q a pressão do turbo aumenta, pq se não, imagina só o estrago, a moto enchendo 1 bar e a pressão de comb não passando de 0,5 bar…já viu q não vai dar certo, né...

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SOSSEGADO
          escreveu em última edição por
          #5

          aki em curitiba fizeram uma twister turbo,

          parece que ficou boa, colocaram uma turbina t2, mais axo que eh modificada, vi ela num encontro de motos daki….

          diz o dono/preparador q anda na frente de hornet 600cc (twister tem 250cc)..... agora se anda eu tenho minhas duvidas....

          tem uma comunidade no iokurt sobre essa moto....

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            Carbon
            escreveu em última edição por
            #6

            uma pequena e até é facil de se achar é a gt12 que equipa os gols mil turbo.

            gera uma boa pressãozinha a 2000 rpm num motor 999cc 16v.

            numa 500cc deve ter uma boa faixa útil. numa 250cc teve vir bem aguda. (achismos mesmo )

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Cleber T.
              escreveu em última edição por
              #7

              qual a moto em questao?

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                DuDu_Civic
                escreveu em última edição por
                #8

                tem uma turbina da mitsubishi minima, menos q a gt12, mas preparada pra aguentar altas rotações

                ela equipa originalmente um mit de 3 cilindros e 999cc, fato q a pegada dela vem desde baixissimas rotações

                quem sabe legal disso é o crackboy (na dns) q tinha comprado uma turbina dessa

                []s

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  Carbon
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  menores exitem vêrias..

                  minha pergunta é a mesma de cleber.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    miozao
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    verdade, esqueci de falar o mais importante, a moto heheheheh

                    entao, pelo que ouvi eles comentando, deve ser entre 125cc e 250cc (titan, strada ou twister)

                    será que tem alguma turbina min?scula o suficiente pra isso??

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      Carbon
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      era bom começar logo com um stroker kit né… hauhauhauhuahua

                      não é tão caro e além de conseguir mais cc você pode dar uma leve destaxada...

                      1 Resposta Última resposta
                      • K Offline
                        K Offline
                        Ktulu
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        só recebi essa foto, não veio nenhuma informação junto…

                        1 Resposta Última resposta
                        • W Offline
                          W Offline
                          WEST
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          se for menor que 250, esquece..

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            Cleber T.
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            monocilindrica não acho legal turbinar nao….

                            deve ficar bem insconstante tudo por causa do pulso unico.

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              Carbon
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              monocilindrica não acho legal turbinar nao….

                              deve ficar bem insconstante tudo por causa do pulso unico.

                              [snapback]486602[/snapback]

                              concordo em parte…

                              acima de 6-7k rpm nem deve ser problem?tico.

                              1 Resposta Última resposta
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