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Teste tata nano

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  • P Offline
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    #12

    fora que foi uma piada de mau gosto a reportagem da globo ontem sobre o carro falando que a maioria dos indianos agora poderá ter acesso à um veículo .

    aliás , aquela novela sobre a índia é uma piada de mau gosto . deveriam aproveitar para fazer algum tipo de crítica social …

    qualquer que conheça mínimamente a realidade da índia sabe que aquilo é como um feudo-favela gigante onde 95% da população trabalha em condições piores que as de um escravo , que bebem água de um canal e dormem em fábricas , é o quinto mundo , e que consegue a proeza de ser pior que a china em todos esses aspectos . e considerávelmente pior diga-se de passagem .

    hoje esse país é o expoente máximo do mundo em termos de exploração desumana do trabalho e os caras (a maioria) mal tem dinheiro para comprar o basico a sobrevivencia trabalhando em regime fechado . enquanto alguns poucos lucram uma barbaridade e vendem uma imagem absurda para o mundo .

    até hoje eu não entendi qual é o recado que a babaca da escritora está tentando dar. pior ainda é o povo acreditando que aquilo que é mostrado é verdade.

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    • P Offline
      P Offline
      Pix
      escreveu em última edição por
      #13

      vocês estão falando mal do acabamento, mas… vocês já viram o acabamento dos carros brasileiros mais baratos??? quando olhei a foto do painel desse, na hora veio a imagem do painel do celta...

      só acho que eu vejo tanto carro sem propósito mas ruas, tanto gato por lebre que quando vejo um carro que desde o nascimento vem ser barato a qualquer custo me anima...

      não compraria um desses mas também não vejo motivos pra preferir um uno ou celta por um preço 4 vezes maior...

      o painel de qualquer carro nacional é superior que aquilo. e o interior também.

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      • B Offline
        B Offline
        Brigadeiro
        escreveu em última edição por
        #14

        brigadeiro .

        o acabamento é secundário . problema mesmo será quando alguém capotar nessa lata de cerveja ambulante que nem uma barra de proteção lateral possui …

        aí é que tá… ninguém compra carro pensando se tem ou não barras de proteção lateral ou freio a disco ventilado ( talvez eu )... quando o cara ver o preço desse carro e o preço de uma moto, quase certeza que vai compra esse (ou isso)

        isso também vai ser o maior sucesso em frotas... adeus uno...

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          Joel_RS
          escreveu em última edição por
          #15

          o que me dói é saber que essa bomba, como já dito, vai vender bem aqui.

          e se vier mesmo, vocês acham que vai ter alguma restrição pra circulação? o que vai ter dessas merdas tombadas em estrada não está no gibi.

          agora imaginem isso preparado. :p

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
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            Fiasa Power
            escreveu em última edição por
            #16

            por mim , esses carros poderiam vir sem nenhum desses plasticos horríveis de acabamento se em troca viessem itens de segurança básicos como abs e air-bags além de uma estrutura decente .

            e o mesmo brasileiro espertalhão e malandro que adorava ironizar o gurgel , vai comprar essa porcaria aos montes .

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #17

              dessa forma não vem.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fiasa Power
                escreveu em última edição por
                #18

                dessa forma não vem.

                eu não duvido . pode ser que dessa forma não venha , mas de$$a forma venha . aliás , aquele effa tá vendendo aqui e já ví alguns na rua .

                em se falando de brasil , não podemos duvidar de nada . talvez uma maquiagem tipo uma calota nova re$olva o problema .

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  Pix
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

                  no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

                  o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fiasa Power
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

                    no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

                    o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

                    no brasil vai vir com dois catalisadores e aquele sistema ridículo que as fabricantes de motos usaram para burlar a legislação de poluição que consiste em uma válvula que joga ar puro na valvula de escape . além é claro da taxa de compressão ajustada para nossa gasolina batizada .

                    ou seja , a tata vai ter que disponibilizar um sistema funicular para a subida de ladeiras … :p

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      exmael
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

                      no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

                      o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

                      não vem e nenhuma montadora deixará vir.

                      tem tantas normas pra seguir, se deixar pensar que antigamente eram 3 mãos de tinta e hoje são 5. esse nano não tem como virar aqui.

                      a kombi só está aí até hoje porque atende normas da época de projeto ela não atende nenhuma norma atual de segurança.

                      normalizar com o combustível daqui não é problema. isso não vai custar o olho da cara no projeto.

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fiasa Power
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        também diziam o mesmo dessas motos chinesas e elas tão tudo aí … inclusive com promot 3 ...

                        mas tomara que você esteja certo .

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mauricio Bozo
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          quero ver um crash test.

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
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                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            não vem e nenhuma montadora deixará vir.

                            tem tantas normas pra seguir, se deixar pensar que antigamente eram 3 mãos de tinta e hoje são 5. esse nano não tem como virar aqui.

                            a kombi só está aí até hoje porque atende normas da época de projeto ela não atende nenhuma norma atual de segurança.

                            normalizar com o combustível daqui não é problema. isso não vai custar o olho da cara no projeto.

                            interessante comentário. se for pra escolher entre uma kombi e um nano eu vou a pé. só no brasil pra um lixo desses continuar sendo produzido.

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
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                              streit
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              o nano é uma moto com 4 rodas e uma capota, nada mais que isso.

                              é o veículo ideal para grandes centros urbanos. vai ser proibido de pegar auto-estrada e tem de seguir o limite de velocidade imposto para dentro das cidades (60km/h).

                              é barato, sem luxo ou desempenho. apenas cumpre o papel de te levar de um lado para o outro.

                              olhando por essa ótica, não precisa de freio a disco, não precisa de barra de proteção, não precisa de airbag ou abs.

                              e vou ainda mais longe. ele vai fazer parte desses programas públicos, igual acontece com bicicleta, que vc pode pegar um na esquina de casa e largar na esquina do trabalho. o carro em si nem será mais propriedade particular.

                              ele nada mais é do que a reinvenção do ford t ou do fusca.

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                Mauricio Bozo
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                o nano é uma moto com 4 rodas e uma capota, nada mais que isso.

                                é o veículo ideal para grandes centros urbanos. vai ser proibido de pegar auto-estrada e tem de seguir o limite de velocidade imposto para dentro das cidades (60km/h).

                                é barato, sem luxo ou desempenho. apenas cumpre o papel de te levar de um lado para o outro.

                                olhando por essa ótica, não precisa de freio a disco, não precisa de barra de proteção, não precisa de airbag ou abs.

                                freio a disco até vai… mas barra lateral e airbag? nao precisa? imagina, um nano passa numa preferencia, ai vem outro nano e bate a 60km/h na porta do motorista?

                                e vou ainda mais longe. ele vai fazer parte desses programas públicos, igual acontece com bicicleta, que vc pode pegar um na esquina de casa e largar na esquina do trabalho. o carro em si nem será mais propriedade particular.

                                com todo o respeito… mass

                                ele nada mais é do que a reinvenção do ford t ou do fusca.

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
                                  T Offline
                                  TopFuel
                                  escreveu em última edição por
                                  #27

                                  o que me dói é saber que essa bomba, como já dito, vai vender bem aqui.

                                  e se vier mesmo, vocês acham que vai ter alguma restrição pra circulação? o que vai ter dessas merdas tombadas em estrada não está no gibi.

                                  agora imaginem isso preparado. :p

                                  provavelmente não venda, creio que o governo brasileiro tenha aprendido a lição com a towner.

                                  na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

                                  no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

                                  o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

                                  :p ahahahahahaahahahahaahahahahahahahaahahahahahaha :hauhau:

                                  autorama em tamanho real.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • * Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #28

                                    no brasil vai vir com dois catalisadores e aquele sistema ridículo que as fabricantes de motos usaram para burlar a legislação de poluição que consiste em uma válvula que joga ar puro na valvula de escape .

                                    :p :p :hauhau:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
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                                      #29

                                      pqp, inventaram esse negócio de dorgas mano ai qqr idiota fica soltando isso a torto e a direta. não sabe discutir não vem pra fórum, aqui não é off meu irmão….

                                      agora quer dizer que carro precisa ser um tanque de guerra pq alguém pode furar sinal? olha, o mesmo acontece com as motos há tempos. furou sinal? alguém vai se dar mal. não tem choro.

                                      como eu disse há pouco, o nano é uma moto com teto e 4 lugares. só precisa ter uma legislação bem específica, pois ele não tem condições de trafegar em estrada ou acima dos 60km/h.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        Mauricio Bozo
                                        escreveu em última edição por
                                        #30

                                        pqp, inventaram esse negócio de dorgas mano ai qqr idiota fica soltando isso a torto e a direta. não sabe discutir não vem pra fórum, aqui não é off meu irmão….

                                        agora quer dizer que carro precisa ser um tanque de guerra pq alguém pode furar sinal? olha, o mesmo acontece com as motos há tempos. furou sinal? alguém vai se dar mal. não tem choro.

                                        como eu disse há pouco, o nano é uma moto com teto e 4 lugares. só precisa ter uma legislação bem específica, pois ele não tem condições de trafegar em estrada ou acima dos 60km/h.

                                        e vou ainda mais longe. ele vai fazer parte desses programas públicos, igual acontece com bicicleta, que vc pode pegar um na esquina de casa e largar na esquina do trabalho. o carro em si nem será mais propriedade particular.

                                        ok, sou idiota, agora só me explica como isso funcionaria, quem seria responsavel pelo combustivel? e se batessem o carro? e se roubassem o radio? se fura o pneu? quem é o responsavel?

                                        abracos

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • P Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #31

                                          simples.

                                          bateu? joga fora e pega outro.

                                          1 Resposta Última resposta

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