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Teste tata nano

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  • B Offline
    B Offline
    Brigadeiro
    escreveu em última edição por
    #14

    brigadeiro .

    o acabamento é secundário . problema mesmo será quando alguém capotar nessa lata de cerveja ambulante que nem uma barra de proteção lateral possui …

    aí é que tá… ninguém compra carro pensando se tem ou não barras de proteção lateral ou freio a disco ventilado ( talvez eu )... quando o cara ver o preço desse carro e o preço de uma moto, quase certeza que vai compra esse (ou isso)

    isso também vai ser o maior sucesso em frotas... adeus uno...

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    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #15

      o que me dói é saber que essa bomba, como já dito, vai vender bem aqui.

      e se vier mesmo, vocês acham que vai ter alguma restrição pra circulação? o que vai ter dessas merdas tombadas em estrada não está no gibi.

      agora imaginem isso preparado. :p

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      • F Offline
        F Offline
        Fiasa Power
        escreveu em última edição por
        #16

        por mim , esses carros poderiam vir sem nenhum desses plasticos horríveis de acabamento se em troca viessem itens de segurança básicos como abs e air-bags além de uma estrutura decente .

        e o mesmo brasileiro espertalhão e malandro que adorava ironizar o gurgel , vai comprar essa porcaria aos montes .

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #17

          dessa forma não vem.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fiasa Power
            escreveu em última edição por
            #18

            dessa forma não vem.

            eu não duvido . pode ser que dessa forma não venha , mas de$$a forma venha . aliás , aquele effa tá vendendo aqui e já ví alguns na rua .

            em se falando de brasil , não podemos duvidar de nada . talvez uma maquiagem tipo uma calota nova re$olva o problema .

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #19

              na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

              no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

              o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fiasa Power
                escreveu em última edição por
                #20

                na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

                no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

                o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

                no brasil vai vir com dois catalisadores e aquele sistema ridículo que as fabricantes de motos usaram para burlar a legislação de poluição que consiste em uma válvula que joga ar puro na valvula de escape . além é claro da taxa de compressão ajustada para nossa gasolina batizada .

                ou seja , a tata vai ter que disponibilizar um sistema funicular para a subida de ladeiras … :p

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  exmael
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

                  no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

                  o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

                  não vem e nenhuma montadora deixará vir.

                  tem tantas normas pra seguir, se deixar pensar que antigamente eram 3 mãos de tinta e hoje são 5. esse nano não tem como virar aqui.

                  a kombi só está aí até hoje porque atende normas da época de projeto ela não atende nenhuma norma atual de segurança.

                  normalizar com o combustível daqui não é problema. isso não vai custar o olho da cara no projeto.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fiasa Power
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    também diziam o mesmo dessas motos chinesas e elas tão tudo aí … inclusive com promot 3 ...

                    mas tomara que você esteja certo .

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Mauricio Bozo
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      quero ver um crash test.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        Joel_RS
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        não vem e nenhuma montadora deixará vir.

                        tem tantas normas pra seguir, se deixar pensar que antigamente eram 3 mãos de tinta e hoje são 5. esse nano não tem como virar aqui.

                        a kombi só está aí até hoje porque atende normas da época de projeto ela não atende nenhuma norma atual de segurança.

                        normalizar com o combustível daqui não é problema. isso não vai custar o olho da cara no projeto.

                        interessante comentário. se for pra escolher entre uma kombi e um nano eu vou a pé. só no brasil pra um lixo desses continuar sendo produzido.

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          streit
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          o nano é uma moto com 4 rodas e uma capota, nada mais que isso.

                          é o veículo ideal para grandes centros urbanos. vai ser proibido de pegar auto-estrada e tem de seguir o limite de velocidade imposto para dentro das cidades (60km/h).

                          é barato, sem luxo ou desempenho. apenas cumpre o papel de te levar de um lado para o outro.

                          olhando por essa ótica, não precisa de freio a disco, não precisa de barra de proteção, não precisa de airbag ou abs.

                          e vou ainda mais longe. ele vai fazer parte desses programas públicos, igual acontece com bicicleta, que vc pode pegar um na esquina de casa e largar na esquina do trabalho. o carro em si nem será mais propriedade particular.

                          ele nada mais é do que a reinvenção do ford t ou do fusca.

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            Mauricio Bozo
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            o nano é uma moto com 4 rodas e uma capota, nada mais que isso.

                            é o veículo ideal para grandes centros urbanos. vai ser proibido de pegar auto-estrada e tem de seguir o limite de velocidade imposto para dentro das cidades (60km/h).

                            é barato, sem luxo ou desempenho. apenas cumpre o papel de te levar de um lado para o outro.

                            olhando por essa ótica, não precisa de freio a disco, não precisa de barra de proteção, não precisa de airbag ou abs.

                            freio a disco até vai… mas barra lateral e airbag? nao precisa? imagina, um nano passa numa preferencia, ai vem outro nano e bate a 60km/h na porta do motorista?

                            e vou ainda mais longe. ele vai fazer parte desses programas públicos, igual acontece com bicicleta, que vc pode pegar um na esquina de casa e largar na esquina do trabalho. o carro em si nem será mais propriedade particular.

                            com todo o respeito… mass

                            ele nada mais é do que a reinvenção do ford t ou do fusca.

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
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                              TopFuel
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              o que me dói é saber que essa bomba, como já dito, vai vender bem aqui.

                              e se vier mesmo, vocês acham que vai ter alguma restrição pra circulação? o que vai ter dessas merdas tombadas em estrada não está no gibi.

                              agora imaginem isso preparado. :p

                              provavelmente não venda, creio que o governo brasileiro tenha aprendido a lição com a towner.

                              na verdade o que eu quis dizer é que esse nano, vendido na índia, não será exportado para países que seguem aquelas normas de poluição, etc…

                              no brasil não será vendido o modelo indiano. deve ser o meu próximo da especificação europeia. mesmo porque já tem o projeto que prevê a obrigatoriedade de airbag e abs.

                              o esquema é torcer para os containers desses carros cairem no mar. serão bons para cultura de corais.

                              :p ahahahahahaahahahahaahahahahahahahaahahahahahaha :hauhau:

                              autorama em tamanho real.

                              1 Resposta Última resposta
                              • * Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #28

                                no brasil vai vir com dois catalisadores e aquele sistema ridículo que as fabricantes de motos usaram para burlar a legislação de poluição que consiste em uma válvula que joga ar puro na valvula de escape .

                                :p :p :hauhau:

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  pqp, inventaram esse negócio de dorgas mano ai qqr idiota fica soltando isso a torto e a direta. não sabe discutir não vem pra fórum, aqui não é off meu irmão….

                                  agora quer dizer que carro precisa ser um tanque de guerra pq alguém pode furar sinal? olha, o mesmo acontece com as motos há tempos. furou sinal? alguém vai se dar mal. não tem choro.

                                  como eu disse há pouco, o nano é uma moto com teto e 4 lugares. só precisa ter uma legislação bem específica, pois ele não tem condições de trafegar em estrada ou acima dos 60km/h.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #30

                                    pqp, inventaram esse negócio de dorgas mano ai qqr idiota fica soltando isso a torto e a direta. não sabe discutir não vem pra fórum, aqui não é off meu irmão….

                                    agora quer dizer que carro precisa ser um tanque de guerra pq alguém pode furar sinal? olha, o mesmo acontece com as motos há tempos. furou sinal? alguém vai se dar mal. não tem choro.

                                    como eu disse há pouco, o nano é uma moto com teto e 4 lugares. só precisa ter uma legislação bem específica, pois ele não tem condições de trafegar em estrada ou acima dos 60km/h.

                                    e vou ainda mais longe. ele vai fazer parte desses programas públicos, igual acontece com bicicleta, que vc pode pegar um na esquina de casa e largar na esquina do trabalho. o carro em si nem será mais propriedade particular.

                                    ok, sou idiota, agora só me explica como isso funcionaria, quem seria responsavel pelo combustivel? e se batessem o carro? e se roubassem o radio? se fura o pneu? quem é o responsavel?

                                    abracos

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
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                                      #31

                                      simples.

                                      bateu? joga fora e pega outro.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
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                                        #32

                                        nota-se a preocupação com a segurança. ele possui farol auxiliar

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #33

                                          ok, sou idiota, agora só me explica como isso funcionaria, quem seria responsavel pelo combustivel? e se batessem o carro? e se roubassem o radio? se fura o pneu? quem é o responsavel?

                                          abracos

                                          se a carapuça serviu.

                                          mas voltando ao assunto… na europa tá cheio de projetos desse tipo. até mesmo nos eua tem disso. vc pega o carro numa espécie de estacionamento e pode largar ele por vários pontos espalhados pela cidade. final do mês vem uma fatura no seu cartão de crédito do combustível e aluguel do carro...

                                          não é nenhuma novidade. e o nano se encaixa perfeitamente nesse programa.

                                          tem cada vez mais carro na rua. mas as ruas não crescem de forma a acompanhar o crescimento da frota. o que fazer? ou se proibe de andar de carro, ou torna o carro menor.

                                          é uma tendência sem volta.

                                          1 Resposta Última resposta

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