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Projeto passat ls 78 turbo

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    _PiLoTo_De_FugA_
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    #28

    poblema com o furo de agua resolvido grças a um selo de virabrequim de tempra fico perfeito segue algumas fotos..

    agora o cabeçote ja no lugar

    e o coletor pulsativo no farol soh ñ montei pq ñ achei akela junta de ferro dos dois lados…

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      _PiLoTo_De_FugA_
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      #29

      bom hj montei a turbina no carro amanha, vo coloca o coletor de injeção.

      obs: fico maravilhoso aonde a turbina fico to pensando seriamente em anda uns dias sem grade rsrs

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        16volts
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        #30

        a junta do escape metalica peca na vw, a referencia eh do golf 2.0 …

        nao eh barata nao viu ??

        deu tudo certo com o coletor de admissao é qq coisa me avise

        abracos e boa sorte

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          16volts
          escreveu em última edição por
          #31

          a junta do escape metalica peca na vw, a referencia eh do golf 2.0 …

          nao eh barata nao viu ??

          deu tudo certo com o coletor de admissao é qq coisa me avise

          abracos e boa sorte

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            _PiLoTo_De_FugA_
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            #32

            a junta do escape metalica peca na vw, a referencia eh do golf 2.0 …

            nao eh barata nao viu ??

            deu tudo certo com o coletor de admissao é qq coisa me avise

            abracos e boa sorte

            qt a junta consegui achar uma aki metalica dos dois lados e de amianto no meio montei com ela mesmo.. e o coletor ta zero como vc falo vo monta ele amanha vlw qualquer coisa tamos ai.

            abçs: jonathan

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            • A Offline
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              Adriano Sushi
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              #33

              opa mt bonito a mecanica heim

              so da uma conferida na wg pq a base dela ta meio enferrujada, da uma olhada se a valvula não ta enroscando… se tiver, desmonta e da uma limpada na haste dela, e passa um oleo...

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              • E Offline
                E Offline
                edney
                escreveu em última edição por
                #34

                ta ficando muito massa o passatão hein… tudo no capricho

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                  _PiLoTo_De_FugA_
                  escreveu em última edição por
                  #35

                  opa mt bonito a mecanica heim

                  so da uma conferida na wg pq a base dela ta meio enferrujada, da uma olhada se a valvula não ta enroscando… se tiver, desmonta e da uma limpada na haste dela, e passa um oleo...

                  pod edeixa vo verifica isso hj e vo da uma lubrificada com wd nela..

                  ta ficando muito massa o passatão hein… tudo no capricho

                  vlw fera.

                  abçs: jonathan

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                    _PiLoTo_De_FugA_
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                    #36

                    bom pessoal to em duvida aki adiquiri um jogo de bicos do astra flex retrablhados e estão com 70ml cada um, tenho q por na maquina pra confirma.. sera q esses bicos conseguem alimenta pelo menos 0.5/0.8 é pra anda por enquanto ateh manda abri os iwp044 no dalton? uma fotinha de como esta fikando o motor..

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                    • A Offline
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                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #37

                      bom pessoal to em duvida aki adiquiri um jogo de bicos do astra flex retrablhados e estão com 70ml cada um, tenho q por na maquina pra confirma.. sera q esses bicos conseguem alimenta pelo menos 0.5/0.8 é pra anda por enquanto ateh manda abri os iwp044 no dalton? uma fotinha de como esta fikando o motor..

                      tem fotos dos bicosó se for os que eu to pensando, não vale a pena não… tenho uns bicos (me falaram q eh de astra flex, por isso pedi foto) que travaram abertos, e o meu mecanico tb tomo no toba com uns q travaram fechados e derreteu o motor dele...

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                        _PiLoTo_De_FugA_
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                        #38

                        vo providencia amanha são akeles de plastico laranja.. mais seria mais mesmo um quebra ganho.. ateh o $$ volta pro bolso e pode reabri o iwp ou compra um com vazão maior..

                        abçs: jonathan

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                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #39

                          aqueles de plastico q tem o dobro do tamanho dos iwp ne? são esses mesmos… no meu carro duraram 2 meses, e no do preparador duraram 4... então eh meio q loteria...

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                            escreveu em última edição por
                            #40

                            olhando a montagem do motor ficou uma dúvida. vc ta usando as juntas normais para os coletores.
                            a dúvida é pq ouvi falar sobre uma cola da loctite que elimina juntas e pensei em utiliza-la, já que o meus dutos tanto do coletor como do cabeçote são retrabalhados…

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                              #41

                              eu to usando no escap de ferro dos dois lados e amianto no meio e de adm vo usar akelas de amianto mesmo..

                              abçs: jonathan

                              1 Resposta Última resposta
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                                #42

                                altura q o pistão fico

                                alguem poderia me ajudar a descobrir a taxa q meu motor vai ficará
                                bielas de kd
                                vira ap 1.8
                                pistão de monza
                                e cabeçote na altura original

                                alguem poderia me ajudar a descobrir?

                                abçs: jonathan

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
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                                  Adriano Sushi
                                  escreveu em última edição por
                                  #43

                                  cara so cubicando mesmo, com essas cavas ai vai ser dificil um chutometro …

                                  pega uma seringa, enxe com oleo hidraulico, e vai jogando em cima do pistão, até enxer tudo. ai vc ve quantos ml de oleo entro la... e faz o mesmo no cabeçote. ai passa a quantidade de ml q da pra calcular a taxa...

                                  outra coisa, esse 3º pistão ta meio feio heim... ele não fico fragilizado não? ta bem poroso, como se tivesse mastigado alguma coisa, ou tivesse dado falta...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • I Offline
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                                    #44

                                    cara so cubicando mesmo, com essas cavas ai vai ser dificil um chutometro …

                                    pega uma seringa, enxe com oleo hidraulico, e vai jogando em cima do pistão, até enxer tudo. ai vc ve quantos ml de oleo entro la... e faz o mesmo no cabeçote. ai passa a quantidade de ml q da pra calcular a taxa...

                                    outra coisa, esse 3º pistão ta meio feio heim... ele não fico fragilizado não? ta bem poroso, como se tivesse mastigado alguma coisa, ou tivesse dado falta...

                                    puts… falou a mesma coisa que ia falar cobre cubicar e questionou a mesma coisa que estava me questionando tb...
                                    oq q rolou com esse pistão?

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      _PiLoTo_De_FugA_
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                                      #45

                                      hm.. soh tem esse geito pra saber? ñm tem nenhuma ferramenta q mede isso? e qt ao pistão ñ sei oq aconteceu ja peguei ele assim..

                                      abçss: jonathan

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #46

                                        hj fiz o catch tank com 3 saidas

                                        abçs: jonathan

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
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                                          Adriano Sushi
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                                          #47

                                          pior q não tem outra forma… seu motor eh totalmente fora do padrão , e eh uma receita pouco usada. uma outra forma, seria vc achar alguem com a mesma receita e que tenha feito esse trampo...

                                          1 Resposta Última resposta

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