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Comprando passat ts 84

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Steve McQueen
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    #3

    84 não era pra ser ap j

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    • D Offline
      D Offline
      dudahotcar
      escreveu em última edição por
      #4

      :hauhau: 84 e md ap so 86 peças tem aos montes e se der problemas com o motor voce pode usar o miolo do ap no futuro sem trocar o bloco serve perfeito

      turbine coloque 1,5k e seja feliz.

      tem pecas pra esse carro.

      [snapback]276261[/snapback]

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      • M Offline
        M Offline
        Marcos1983
        escreveu em última edição por
        #5

        pecas de motor sao faceis para passat , o ruim soa pecas de acabamento e lataria

        aki um 84 c for file mesmo ta na faxa de 4500 a 5000 mil reais

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        • C Offline
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          caferninha
          escreveu em última edição por
          #6

          dependendo do meu humor posto umas fotos comparativas daqui a pouco.

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          • N Offline
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            Neocool
            escreveu em última edição por
            #7

            dependendo do meu humor posto umas fotos comparativas daqui a pouco.

            [snapback]276953[/snapback]

            :hauhau:

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            • C Offline
              C Offline
              caferninha
              escreveu em última edição por
              #8

              http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=14079

              da uma olhada.

              ah, mais alem posto as botos das bielas… eheheheh

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
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                Visitante
                escreveu em última edição por
                #9

                esse motorzinho é parrudo e aceita bem um bom incremento de potência. se for pra turbinar, só mudaria o cabeçote por um do moderno e de preferência do motor 2.0.

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                • N Offline
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                  Neocool
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  bom lendo os dois tópicos, esse e o que o caferna postou as fotos… eu fiquei com a seguinte dúvida... o que é intercambiável entre ap e mdá eu nao quero turbo, queria um arpozinho b?sico o motor que esta vindo no passat que estou comprando é um md 1.5, o que dá pra fazer aspro? nadica de nada... melhor partir pra um ap a base de troca nesse mdá vale a pena trabalhar esse motor? de resto o carro que estou pegando é inteiro... mas o fato de o motor ser md esta me encucando...

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                  • ? Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #11

                    o cabeçote é de troca simples entre md e ap.

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      CrasH
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                      #12

                      pela troca de cabeçote ja da pra brincar. um comando mais brabo, um trabalho nos dutos valvulas maiores, upgrade na carbura?ao. ate ae vc ja tem um canhaozinho de rua.

                      1 Resposta Última resposta
                      • N Offline
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                        Neocool
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                        #13

                        ahhh então parte de cima… cabeçote comando etc de ap... é tudo plug and play no mdá pq eu tenho parado um cabeçote de ap 1.8 com um 49g... é só tirar o do md e colocar esse?

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
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                          CrasH
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          tem um topico com fotos do cabeçote de ap e md. acho que por ali vc ja ve as diferenças.

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            #15

                            ahhh então parte de cima… cabeçote comando etc de ap... é tudo plug and play no mdá pq eu tenho parado um cabeçote de ap 1.8 com um 49g... é só tirar o do md e colocar esse?

                            [snapback]277935[/snapback]

                            tem um topico com fotos do cabeçote de ap e md. acho que por ali vc ja ve as diferenças.

                            [snapback]277952[/snapback]

                            :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
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                              #16

                              então… eu acho que sou burro pra caramba.... hehehehehe, eu tinha visto as fotos que o caferna postou, mas parecem ser diferentes, por isso perguntei se é plug and play ou tem que fazer alguma adaptação (refurar, usar junta de que?) esse tipo de dúvida...

                              1 Resposta Última resposta
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                                #17

                                fica frio, as vzs em fotos não da pra ter total certeza mesmo.

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  #18

                                  iae turbinou ja???

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #19

                                    nada… acabei pegando ontem um golzinho ls 86, e de presente veio um 1.6 biel?o... heheheh agora vaoms ver o que sai... mas sempre aspro, não to em condições de turbo por enquanto.... mas obrigado caferna caio e o pessoal que postou nesse topico.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #20

                                      e aí, saiu passat village com motor 1.8? é 86

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? Offline
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                                        #21

                                        village = 1.6

                                        1.8 dessa época só gts pointer. tinha tb o passat flash, q não vinha com comando 049g.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • C Offline
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                                          caferninha
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                                          #22

                                          uma vez meu pai tinha um passat village 84, ae ele foi olha um 86 para troca e eu lembro q era 1.8. tinha o logo atras e tal, e era vermelho. no mesmo dia ele viu um pointer esse tinha ac, ele fico apaixonado pelo carro. so nao compro pq era de consorcio e depois ele cotou o seguro e viu q era muito mais caro do q do vilage. no final das contas ele acabou comprando uma parati ls 86.

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