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Comprando passat ts 84

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    Marcos1983
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    #5

    pecas de motor sao faceis para passat , o ruim soa pecas de acabamento e lataria

    aki um 84 c for file mesmo ta na faxa de 4500 a 5000 mil reais

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    • C Offline
      C Offline
      caferninha
      escreveu em última edição por
      #6

      dependendo do meu humor posto umas fotos comparativas daqui a pouco.

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      • N Offline
        N Offline
        Neocool
        escreveu em última edição por
        #7

        dependendo do meu humor posto umas fotos comparativas daqui a pouco.

        [snapback]276953[/snapback]

        :hauhau:

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          caferninha
          escreveu em última edição por
          #8

          http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=14079

          da uma olhada.

          ah, mais alem posto as botos das bielas… eheheheh

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
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            Visitante
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            #9

            esse motorzinho é parrudo e aceita bem um bom incremento de potência. se for pra turbinar, só mudaria o cabeçote por um do moderno e de preferência do motor 2.0.

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            • N Offline
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              Neocool
              escreveu em última edição por
              #10

              bom lendo os dois tópicos, esse e o que o caferna postou as fotos… eu fiquei com a seguinte dúvida... o que é intercambiável entre ap e mdá eu nao quero turbo, queria um arpozinho b?sico o motor que esta vindo no passat que estou comprando é um md 1.5, o que dá pra fazer aspro? nadica de nada... melhor partir pra um ap a base de troca nesse mdá vale a pena trabalhar esse motor? de resto o carro que estou pegando é inteiro... mas o fato de o motor ser md esta me encucando...

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
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                Visitante
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                #11

                o cabeçote é de troca simples entre md e ap.

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                • C Offline
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                  CrasH
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                  #12

                  pela troca de cabeçote ja da pra brincar. um comando mais brabo, um trabalho nos dutos valvulas maiores, upgrade na carbura?ao. ate ae vc ja tem um canhaozinho de rua.

                  1 Resposta Última resposta
                  • N Offline
                    N Offline
                    Neocool
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                    #13

                    ahhh então parte de cima… cabeçote comando etc de ap... é tudo plug and play no mdá pq eu tenho parado um cabeçote de ap 1.8 com um 49g... é só tirar o do md e colocar esse?

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      CrasH
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      tem um topico com fotos do cabeçote de ap e md. acho que por ali vc ja ve as diferenças.

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #15

                        ahhh então parte de cima… cabeçote comando etc de ap... é tudo plug and play no mdá pq eu tenho parado um cabeçote de ap 1.8 com um 49g... é só tirar o do md e colocar esse?

                        [snapback]277935[/snapback]

                        tem um topico com fotos do cabeçote de ap e md. acho que por ali vc ja ve as diferenças.

                        [snapback]277952[/snapback]

                        :hauhau:

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                          Neocool
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          então… eu acho que sou burro pra caramba.... hehehehehe, eu tinha visto as fotos que o caferna postou, mas parecem ser diferentes, por isso perguntei se é plug and play ou tem que fazer alguma adaptação (refurar, usar junta de que?) esse tipo de dúvida...

                          1 Resposta Última resposta
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                            #17

                            fica frio, as vzs em fotos não da pra ter total certeza mesmo.

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
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                              #18

                              iae turbinou ja???

                              1 Resposta Última resposta
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                                #19

                                nada… acabei pegando ontem um golzinho ls 86, e de presente veio um 1.6 biel?o... heheheh agora vaoms ver o que sai... mas sempre aspro, não to em condições de turbo por enquanto.... mas obrigado caferna caio e o pessoal que postou nesse topico.

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  #20

                                  e aí, saiu passat village com motor 1.8? é 86

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? Offline
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                                    #21

                                    village = 1.6

                                    1.8 dessa época só gts pointer. tinha tb o passat flash, q não vinha com comando 049g.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
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                                      #22

                                      uma vez meu pai tinha um passat village 84, ae ele foi olha um 86 para troca e eu lembro q era 1.8. tinha o logo atras e tal, e era vermelho. no mesmo dia ele viu um pointer esse tinha ac, ele fico apaixonado pelo carro. so nao compro pq era de consorcio e depois ele cotou o seguro e viu q era muito mais caro do q do vilage. no final das contas ele acabou comprando uma parati ls 86.

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #23

                                        uma vez meu pai tinha um passat village 84, ae ele foi olha um 86 para troca e eu lembro q era 1.8. tinha o logo atras e tal, e era vermelho. no mesmo dia ele viu um pointer esse tinha ac, ele fico apaixonado pelo carro. so nao compro pq era de consorcio e depois ele cotou o seguro e viu q era muito mais caro do q do vilage. no final das contas ele acabou comprando uma parati? ls 86.

                                        [snapback]285893[/snapback]

                                        não é 1.8 caferna, não tem passat gl village com esse motor.

                                        muita gente vai ali atras do coletor de escape, le em relevo 1.8 e acha q o motor é 1.8, mas não ?. não se esque?a q a vw estampava em todos blocos esse numero, pois serve tanto pra 1.6 qto pra 1.8. só o 2.0 q não tem isso gravado.

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #24

                                          não é 1.8 caferna, não tem passat gl village com esse motor.

                                          muita gente vai ali atras do coletor de escape, le em relevo 1.8 e acha q o motor é 1.8, mas não ?. não se esque?a q a vw estampava em todos blocos esse numero, pois serve tanto pra 1.6 qto pra 1.8. só o 2.0 q não tem isso gravado.

                                          [snapback]286119[/snapback]

                                          os passat gts 84,não eram 1.8???

                                          1 Resposta Última resposta

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