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Turbinas borgwarner…

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  • S Offline
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    Steve McQueen
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    #1

    link da matéria

    achei rid?cula de pequena…

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    • W Offline
      W Offline
      WEST
      escreveu em última edição por
      #2

      a borgwarner eh dona da kkk e da schwitzer…

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      • C Offline
        C Offline
        coisa_triste
        escreveu em última edição por
        #3

        dah pra fazer festa…

        vc compra um monte de balao e enche eles...

        mas serio agora...

        achei bem pequena ela...

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #4

          .35 = p/ 1.0 e colocaram 1.0 ~ 1.6

          ? coisa pra dar um ganho xxxx em 1.0, xxx em 1.4 e x em 1.6.

          exemplo? o turbo dos gol 1.0t originais da vw, que reconhecidamente (pelos próprios donos desses carros la no clube do gol turbo) são pequenas e apelidadas de limãozinho é .33, e logo de cara o pessoal troca ela por ser pequena pra caramba até pro milzinho. se andar um pouco mais forte que um pacato cidad?o ela rapidinho abre o bico.

          1 Resposta Última resposta
          • I Offline
            I Offline
            Igor Bastos
            escreveu em última edição por
            #5

            gostaria de saber como vcs afirmam que é ridicula de pequena se vcs só sabem que a carca?a quente é .35 ?

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #6

              gostaria de saber como vcs afirmam que é ridicula de pequena se vcs só sabem que a carca?a quente ? .35 ?

              [snapback]279713[/snapback]

              me diz qual rotor cabe dentro dessa carca?a. e me diz tb qual é o a/r + o rotor do compressor ja que vc (pelo jeito que se referiu) deve saber mais que a gente, que alias, sabemos muito pouco.

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                edsonmassao
                escreveu em última edição por
                #7

                realmente .35 é pequena pra 1.6…pra 1.0 até rola mas pra motores maiores acho q estrangula...

                q coisa, uso uma borgwarner mas garanto q naum é .35 :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  stefano
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  essa borg wagner até servia pra deixar o meu 1.0 8v excitadinho…

                  mas fala sório... 1.4 e 1.6 ? putz.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pix
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    me diz qual rotor cabe dentro dessa carca?a. e me diz tb qual é o a/r + o rotor do compressor ja que vc (pelo jeito que se referiu) deve saber mais que a gente, que alias, sabemos muito pouco.

                    [snapback]279722[/snapback]

                    se for levar em conta que o rotor de uma .33 do gol é do tamanho do meu polegar, numa .35 cabe 1 polegar e quase 1 mindinho.

                    turbina para render seus 160 cavalos. :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
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                      escreveu em última edição por
                      #10

                      se for levar em conta que o rotor de uma .33 do gol é do tamanho do meu polegar, numa .35 cabe 1 polegar e quase 1 mindinho.

                      turbina para render seus 160 cavalos. :hauhau:

                      [snapback]279810[/snapback]

                      sera q vem tudo isso?

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #11

                        sera q vem tudo isso?

                        [snapback]279818[/snapback]

                        ok, eu exagerei.

                        uns 157 cavalosó :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
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                          Igor Bastos
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          me diz qual rotor cabe dentro dessa carca?a. e me diz tb qual é o a/r + o rotor do compressor ja que vc (pelo jeito que se referiu) deve saber mais que a gente, que alias, sabemos muito pouco.

                          [snapback]279722[/snapback]

                          não dá pra saber qual é o rotor que cabe dentro da carca?a quente muito menos qual é o a/r e o rotor do compressor pro uma foto. o a/r não é uma medida do tamanho da carca?a, é uma porporção.

                          1 Resposta Última resposta
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                            escreveu em última edição por
                            #13

                            não dá pra saber qual é o rotor que cabe dentro da carca?a quente muito menos qual é o a/r e o rotor do compressor pro uma foto. o a/r não é uma medida do tamanho da carca?a, é uma porporção.

                            [snapback]280085[/snapback]

                            proporção essa que sabemos pra que motor fica ou não fica bom tal a/r.

                            1 Resposta Última resposta
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                              #14

                              não dá pra saber qual é o rotor que cabe dentro da carca?a quente muito menos qual é o a/r e o rotor do compressor pro uma foto. o a/r não é uma medida do tamanho da carca?a, é uma porporção.

                              [snapback]280085[/snapback]

                              proporção essa que sabemos pra que motor fica ou não fica bom tal a/r.

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? Offline
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                                #15

                                não dá pra saber qual é o rotor que cabe dentro da carca?a quente muito menos qual é o a/r e o rotor do compressor pro uma foto. o a/r não é uma medida do tamanho da carca?a, é uma porporção.

                                [snapback]280085[/snapback]

                                proporção essa que sabemos pra que motor fica ou não fica bom tal a/r.

                                1 Resposta Última resposta
                                • V Offline
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                                  Vicente Sprint
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  proporção essa que sabemos pra que motor fica ou não fica bom tal a/r.

                                  [snapback]280169[/snapback]

                                  não dá pra saber isso assim, sem saber os números da proporção.

                                  vc pode ter um turbo grande ou pequeno coma mesma proporção a/r, uma vez que 10/2 = 5 e 100/20 tb = 5.

                                  essa é a sutileza das proporções.

                                  ab~?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? Offline
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                                    #17

                                    não dá pra saber isso assim, sem saber os números da proporção.

                                    vc pode ter um turbo grande ou pequeno coma mesma proporção a/r, uma vez que 10/2 = 5 e 100/20 tb = 5.

                                    essa é a sutileza das proporções.

                                    ab~?

                                    [snapback]280275[/snapback]

                                    mostre-me exemplos disso, em fotos, diagramas, aplicações ja feitas e seus resultados obtidos em motores turbocomprimidos e não em contas proporcionais.

                                    nunca vi nada que ? grande mas é pequeno e nada que seja pequeno mas é grande . ou é grande ou é pequeno, espaço f?sico não da margem para sutilezas. ou cabe ou não cabe, ou permite vazão ou não permite vaz?o.

                                    não confunda dimensões com efici?ncia.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • H Offline
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                                      hernani.vila
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      t2 tem caixa fria com a/r .48

                                      apl tem caixa fria com a/r .42

                                      qual é maior?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? Offline
                                        ? Offline
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                                        #19

                                        t2 tem caixa fria com a/r .48

                                        apl tem caixa fria com a/r .42

                                        qual é maior?

                                        [snapback]280409[/snapback]

                                        ??

                                        .42 < .48

                                        não importa o visual e sim o volume.

                                        agora dizer q uma .35 pode ser maior do que outra .35 não da pra aceitar.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • O Offline
                                          O Offline
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                                          #20

                                          tem audi turbo aqui da oficina usando .36 com 1,1bar e não voltou pra pegar valvulas que voaram ou ainda o motor não morre nos 4.500rpm como foi dito….

                                          eixo de apl525.... de apl240 acho mas não confirmo que cabe tbm...

                                          1 Resposta Última resposta

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