Taxa ap 1.9 tá broca. help ???????????????

[coisa_triste]

posta umas fotos dos seus pistões aeh para a gente ver o silviço

[Buddy Guy]

sim galera,assim que der coloco as fotos dos pistões,ok?moçada veja bem,28 membros logados e só 2 comentou? vamo lá gente ajuda ai

[Buddy Guy]

galera veja só como os pistões ficaram reforçados.a medida entre a canaleta do primeiro anel de cima era(quando original) 9mm e agora ,depois do trabalho na tig ficou com 13mm

[Buddy Guy]

ops falha minha,corrijo:antes tinha 8mm e depois da tig ficou com 12mm respequitivamente.

[Fabio Dela Marta]

amigo, tem fotos do pistao ai?

obrigado

[CrasH]

o carro ta desmontado? ou ja ta montado?

daqui a pouco vem a galera mais experiente no negocio.

[smk. 0]

simples calcular pistao reto…

se ele ficar rente ao bloco use 0 para o valor da cava do pistao...

se ele ficar pra baixo do bloco, use 0 pro volume da cava do pistao, veja quantos milimetros o pistao ficou pra baixo do bloco e inclua essa medida no valor da junta...

[Buddy Guy]

galera tai as fotos como prometido.desculpem não ter colocado fotos de todos os pistos,é que já havia montado todos os 4 no motor.ai tive que tirar 1 do motor para fazer as fotos.eu fiz o lance dos pistões na tig(solução para quem não quer alterar nada no bloco e jogar os pistões o mais perto do topo.notem nos prisioneiros de mancal,que não são harp mais são de aço 12.8 que mandei fazer especialmente para meu motor.observem também as travas de pinos de pistão que também são de aço,tipo travas usadas em cambio,rolamentos etc.espero que vocês curtam o meu projeto pois foi feito com muito carinho e gastando pouco,pois sou pobre e não tenho grana pra colocar as peças forjadas.

[Buddy Guy]

http://img35.imageshack.us/my.phpoimage=img1097copy.jpg

http://img34.imageshack.us/my.phpoimage=img1098copy.jpg

http://img34.imageshack.us/my.phpoimage=img1099copy.jpg

http://img34.imageshack.us/my.phpoimage=img1100copy.jpg

http://img132.imageshack.us/my.phpoimage=img1101copy.jpg

http://img34.imageshack.us/my.phpoimage=img1102copy.jpg

http://img34.imageshack.us/my.phpoimage=img1103copy.jpg

[Buddy Guy]

simples calcular pistao reto…

se ele ficar rente ao bloco use 0 para o valor da cava do pistao...

se ele ficar pra baixo do bloco, use 0 pro volume da cava do pistao, veja quantos milimetros o pistao ficou pra baixo do bloco e inclua essa medida no valor da junta...

desculpe não entendi.como ficaria a formula então?

[vtr.]

cara, acho que é bem simples.

se vc tem pistões retos, vc tem a área de um cilindro.

procure na net qual a fórmula pra calcular área de cilindro…

coloque em pmi, tire a área. coloque em pms e tire a área.

divida o pmi pelo pms e aparece sua taxa

[smk. 0]

http://turbobr.pbworks.com/taxa-de-compressão

como o pistao é reto use zero para o valor da cava do pistao…

e os milimetros que o pistao ficou abaixo do bloco vc inclui na espessura da junta...

nao tem segredo...

[smk. 0]

por exemplo, se a junta tem 1,5mm e o pistao ficou 4mm pra baixo do bloco faça de conta q a junta mede 5,5mm de espessura…

[Buddy Guy]

o carro ta desmontado? ou ja ta montado?

daqui a pouco vem a galera mais experiente no negocio.

oi amigo o carro tá desmontado sim,e este ap vai para um fusca 1970 (modelinho 1 série) oldschool

[Buddy Guy]

por exemplo, se a junta tem 1,5mm e o pistao ficou 4mm pra baixo do bloco faça de conta q a junta mede 5,5mm de espessura…

ok,isso eu entendi.mais como seria a formulinha montada então?

[Buddy Guy]

cara, acho que é bem simples.

se vc tem pistões retos, vc tem a área de um cilindro.

procure na net qual a fórmula pra calcular área de cilindro…

coloque em pmi, tire a área. coloque em pms e tire a área.

divida o pmi pelo pms e aparece sua taxa

tipo assim,oh:a distância do pmi ao topo do bloco(deck) ficou com 81mm.com o pistão em pms a distância que faltou para o pistão facear com o bloco(deck) foi 4mm,ou seja os pistões estão 4mm para baixo do deck.uma coisa que esqueci de citar,é que vou rodar à álcool.

[Buddy Guy]

ah,outra coisa que esqueci de citar também:o cabeçote é de 1.8 tuchos mecânicos e comando 049h.

[coisa_triste]

se vc tem o motor aberto com vc, pq não bureta ele?

[coisa_triste]

o calculo nunca vai ser exato por causa do cabeçote…

[Nick_Destroyer]

eu simplesmente teria mantido o virabrequim de 1.8, bielas de 144mm e colocaria pistões de 2.0a 0,50 (83mm)…. a taxa ficaria em +/- 9:1.

mais fácil e sem tantas adaptações ....

abraço e boa sorte.