Minha fuca 76
-
o problema q a bomba humana tava era bebendo o querosene
-
moderno sistema japones de injeção de combustivel
-
kkkk boa, literalmente um sistema de injecao direta de combustivel, so q na bomba humana
-
fuca realmente não róla fazer gaiola pro barro
sabe pq?
depois de pronta a gaiola vai descobir que:
-
precisa de freios a disco, de preferência nas 4 (fusca mal tem na frente)
-
precisa de suspensão melhor atrás (mínimo uma irs da variant ii)
-
chassi de fusca pesa um horror… um bom chassi tubular pesa menos e é bem confiável
-
suspensão dianteira muito tosca pro off-road
-
motor ar =/= potência - ap = potência
-
caixa pra aguentar o pau tem q ser da kombi diesel
ou seja, não vai sobrar nada desse fuca ae... esses brinquedos são que nem turbo, cada vez quer mais... a não ser que não se encomode de andar numa gaiola ranhenta... ehehehehehe
-
-
fuca realmente não róla fazer gaiola pro barro
sabe pq?
depois de pronta a gaiola vai descobir que:
-
precisa de freios a disco, de preferência nas 4 (fusca mal tem na frente)
-
precisa de suspensão melhor atrás (mínimo uma irs da variant ii)
-
chassi de fusca pesa um horror… um bom chassi tubular pesa menos e é bem confiável
-
suspensão dianteira muito tosca pro off-road
-
motor ar =/= potência - ap = potência
-
caixa pra aguentar o pau tem q ser da kombi diesel
ou seja, não vai sobrar nada desse fuca ae... esses brinquedos são que nem turbo, cada vez quer mais... a não ser que não se encomode de andar numa gaiola ranhenta... ehehehehehe
é, eu sei que o fusca em si não tem os melhores componentes, mas o custo benefício parece ótimo… pelo menos o inicial hehe
eu andei vendo uns vídeos e acabei me empolgando, mesmo as gaiolinhas com o velho motor boxer.
olha ae até que elas não fazem feio:
[media]http://www.youtube.com/watch?v=duuup-yv6hu&feature=related[/media]
-
-
curti
-
cara…tendo o recibo tudo fica fácil..
eu ia passar um maveco pro meu nome que estava só assinado em branco e mais nada fazia mais de 10 anos..
-
ah…detalhe...a placa era amarela ainda