Abafador labirinto
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lembre-se que escapamento de audi / golf turbo é coisa para 180~200cv no máximo, e ainda assim com uma baita contrapressão.
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biriba, comprei esse ai do binho que voce está falando… deve chegar amanhã.
é esse aqui : http://www.binhoescapamentos.com.br/produtos_abafadores_binho.asp ( o último da lista, modelo bho 18157)
assim que chegar vou instalar e dou a opinião aqui.
ricardo, esse modelo que você viu la era oval?
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creio que qualquer solução visando redução de barulho vá sacrificar mesmo algo da potência do carro. um amigo de loja de escapamentos me disse que não adianta somente colocar um silencioso no final pois o alto fluxo de gases irá detoná-lo em algum tempo. precisa diminuir o fluxo e velocidade usando um conjunto de abafadores, um ou dois no meio (jk não creio que segure/abafe nada) e um silencioso no final: tempra turbo (?), blazer v6, algo do gênero…
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biriba, comprei esse ai do binho que voce está falando… deve chegar amanhã.
é esse aqui : http://www.binhoesca…dores_binho.asp ( o último da lista, modelo bho 18157)
assim que chegar vou instalar e dou a opinião aqui.
ricardo, esse modelo que você viu la era oval?
esse ai mesmo depois poste as impressões
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vamos lah, eu tenho o mesmo problema
meu escape eh de 3pol com dois abafadores: 1 giba do conjunto de 3pol + 1 mastra de 3 pol. ambos sem restricao nenhuma.
pra fora o carro eh muito silencioso, nao chama atencao nem nada.
o problema eh a ressonancia dentro do carro, entre 2.000 e 3.500 rpm tem muita ressonancia dentro do carro q incomoda.
to achando q vou por um catalizador de 3pol pra ver se diminui essa ressonancia.
a ressonancia eh bem grave (no sentido de som msm - agudo/grave), nao tem barulho de frequencia aguda nenhuma.
alguem tem alguma ideia? um abafador labirinto iria melhorar essa ressonancia?
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outra coisa que tem que ser levada em consideracao e que depois de 1 semana a la de vidro queima e o barulho volta….
o meu foi assim, dois abafadores, 1 gigante em cima do cambio e um jk no final, no comeco tava uma maravilha, silencioso e tal, depois de um tempo ficou barulhento, voltei la e coloquei mais um abafador desses redondos que nao e o jk, ficu legal 2 semanas, depois voltou a fazer barulho novamente...
abracao
wagner luis
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é. esse tipo de coisa merece um estudo mais aprofundado. existem muitas varíaveis a serem consideradas.
basicamente se baseia em velocidade e expansão de gases.
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vamos lah, eu tenho o mesmo problema
meu escape eh de 3pol com dois abafadores: 1 giba do conjunto de 3pol + 1 mastra de 3 pol. ambos sem restricao nenhuma.
pra fora o carro eh muito silencioso, nao chama atencao nem nada.
o problema eh a ressonancia dentro do carro, entre 2.000 e 3.500 rpm tem muita ressonancia dentro do carro q incomoda.
to achando q vou por um catalizador de 3pol pra ver se diminui essa ressonancia.
a ressonancia eh bem grave (no sentido de som msm - agudo/grave), nao tem barulho de frequencia aguda nenhuma.
alguem tem alguma ideia? um abafador labirinto iria melhorar essa ressonancia?
tbm tenho esse problema… na estrada eh terrível.
estou pensando em dá uma forrada com manta asfaltica na base do porta malas e tal... deve dá uma amenizada.
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o marco liash amigo meu aqui do forum tem um abafador muito sielcioso ele é vazado portém internamente ene não é reto ele faz um s de leve
vou pedir pra ele postar aqui pra explicar
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senhores,
dando continuidade ao topico, comprei um abafador binho modelo bho 18157 e instalei ontem no carro. ele e um abafador absorsivo com entrada / saida nao alinhada, ambas em 2.5 . o custo foi de r$175,00 fora o frete. na minha opiniao, reduziu o barulho em uns 30% em relacao ao outro abafador que estava utilizando no lugar, um turbao pequeno. pude observar que ele abafa bem mais na hora que acelera, ou seja, na hora que aumenta o fluxo de gases…
detalhes:
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senhores,
dando continuidade ao topico, comprei um abafador binho modelo bho 18157 e instalei ontem no carro. ele e um abafador absorsivo com entrada / saida nao alinhada, ambas em 2.5 . o custo foi de r$175,00 fora o frete. na minha opiniao, reduziu o barulho em uns 30% em relacao ao outro abafador que estava utilizando no lugar, um turbao pequeno. pude observar que ele abafa bem mais na hora que acelera, ou seja, na hora que aumenta o fluxo de gases…
detalhes:
opa to querendo deixar minha saveiro mais silenciosa tambem…. ta usando só esse abafador no final? ja entrei no site da binho vou ligar la pra ver quanto fica com frete pro fim do brasil....
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pasquale, eu tenho jk no tunel central do carro, porem e perceptivel que nao tem mais la de rocha.
estarei trocando esse jk por outro ou mesmo vou colocar a la de rocha nele. alguem aqui sabe o procedimento? como devo abrir pra facilitar a colocacao da la?
obrigado
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faz video
vc era o binho 1.8 né?
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faz video
vc era o binho 1.8 né?
binho 1.8 é o fabinho.
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e ai, novidades?
como tá esse abafador da binho?
o meu ta terrivel gente, aspirado, turbão de inox atras e 1 no meio tipo jk (esqueci a marca mas é uma das melhores que tem la)
no meio e na frente do carro da pra sentir que ta legal, o problema mesmo é atras, com esse turbão, faz barulho demais, e como ja estou naquela fase mais quieto, passar desapercebido e tal, quero reduzir o barulho.
cano de 2,5
olhei esse da magnaflow: gigante, 8x11 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/magnaflow-5x11-oval-ss-muffler-2-5-12576-center-center-/300338859371?pt=motors_car_truck_parts_accessories
fabio, cade o video hehe. depois de mais de 6 meses rodando, coloca sua impressão ai.
gostei do preço da binho, vou confirmar os valores.
a é, de inox ou aço?
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se é que serve de referência, a gente colocou um daqueles ablass power em um gol turbo (só ele lá atrás, sem mais nada), e ficou bem silencioso sim, gostei bastante.
esse daqui:
o camarada que trouxe esses abafadores de ctb tem um golzinho aspirado e usa um desses abafadores aqui:
o ronco ficou muito bom, na minha opinião. não muito alto, bem abafado, sem muito estardalhaço.
