Gol sofre rachaduras?
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mesmo gol original tb sofre com isso. o tunel do monobloco é um ponto que deveria vir reforçado de fabrica por ficar no centro de carga do carro, mas naum reforçaram.
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ali no tunel, aquela parte do monobloco que fica por cima da embreagem, bem na direção do console.
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esqueci de citar: pergunta pros taxistas hehehe eles rodam bastante com os carros, e tudo com motor original, e mesmo assim racha.
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gol robocopo é o g2?
o meu ainda não rachou, ja andei com carro socado mesmo, mas sempre tomando cuidados com ondulações na pista e quebramolas.
amigo meu tem um caixa novinho, foi so o carro passar pra ele q ele soocu no ch?o, so q ele ainda rampava quebramolas, ai o tunel rachou rapidinho, mas já foi consertado.
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o problema é a idade la lata, ali vai torcendo com o tempo, perdendo resistencia.
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o lance é levantar o carro no elevador e procurar trincas, riscos ou coisas do g?nero por baixo do carro, ali por cima da caixa da embreagem. e tb por dentro, mas precisa remover o carpete e demais isolações ac?sticas q tem ali por baixo até conseguir enxergar a lata.
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evita passar uma roda por vez nas lombadas q só te faz torcer mais…
passa de frente...
os 2 gols q tivemos (um gt 84 e um gts93) tinham umas racahaduras no tánel...ficaram assim a vida inteira...
coloca as barras de amarração qdo puder...
o monobloco dos gol (memso os ab9) não são o melhor exemplo de resist?ncia é torção...
já dos polos sempre se elogiou isso..mas..pq raios de fábrica tem uma barra de amarração suprior das torres traseirasó
