Gol sofre rachaduras?
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nunca tive gol, mas tenho curiosidade em saber, por que ouão dizer que em gol turbinado o monobloco sofre rachaduras?
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mesmo gol original tb sofre com isso. o tunel do monobloco é um ponto que deveria vir reforçado de fabrica por ficar no centro de carga do carro, mas naum reforçaram.
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sempre ouvó falar das tais rachaduras nos gols, passats, saveiros, etc…
mas onde precisamente se formam as rachaduras?
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ali no tunel, aquela parte do monobloco que fica por cima da embreagem, bem na direção do console.
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exato ali
auhauhauauahauhauahuah
o meu é um santana quadrado… ex-taxi.... exatamente no encontro do tunel com a parede corta fogo tem um buraco , não é uma rachadura não, buraco mesmo....
preciso das barras urgente
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esqueci de citar: pergunta pros taxistas hehehe eles rodam bastante com os carros, e tudo com motor original, e mesmo assim racha.
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dizem q os santanas tb racham muito
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os quadrados… do robocop em diante é mais forte...
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ali no tunel, aquela parte do monobloco que fica por cima da embreagem, bem na direção do console.
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ahm…
dei uma olhada lá no meu e não vê nada...ufa...
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gol robocopo é o g2?
o meu ainda não rachou, ja andei com carro socado mesmo, mas sempre tomando cuidados com ondulações na pista e quebramolas.
amigo meu tem um caixa novinho, foi so o carro passar pra ele q ele soocu no ch?o, so q ele ainda rampava quebramolas, ai o tunel rachou rapidinho, mas já foi consertado.
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o problema é a idade la lata, ali vai torcendo com o tempo, perdendo resistencia.
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eu vou trocar o assoalho do meu carro… acredito q já vai ajudar bastante, até pq vou fechar o buraco e colocar as barras...
meu assoalho tá todo cheio de furinho e enferrujado.... ex-taxi sofre....
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ontem deixei o meu meio atravessado numa ondulação do terreno aqui de casa, por umas duas horas, quando eu fui tirar, sentia o carro torto e o barulho dele destorcendo… (gol g2 2004)
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o lance é levantar o carro no elevador e procurar trincas, riscos ou coisas do g?nero por baixo do carro, ali por cima da caixa da embreagem. e tb por dentro, mas precisa remover o carpete e demais isolações ac?sticas q tem ali por baixo até conseguir enxergar a lata.
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eu já fiz isso, tirei o carpete do meu quando estavamos montando o som (quando eu ainda teinha som rsrs) e olhei tudinho e ainda passei um pano pra limpar, o balde ficou sujeira pura. graças a deus o meu tá ok.
agora é só cuidar
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evita passar uma roda por vez nas lombadas q só te faz torcer mais…
passa de frente...
os 2 gols q tivemos (um gt 84 e um gts93) tinham umas racahaduras no tánel...ficaram assim a vida inteira...
coloca as barras de amarração qdo puder...
o monobloco dos gol (memso os ab9) não são o melhor exemplo de resist?ncia é torção...
já dos polos sempre se elogiou isso..mas..pq raios de fábrica tem uma barra de amarração suprior das torres traseirasó
