Conselhos para acertar ap aspirado
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então jakka, ouvi falar muito bem do carlini, mas não tenho a mínima idéia de qual comando seria o ideal pra esse projeto.
pode ser até importado, com o dolar em baixa fica fácil.
pedi pro preparador olhar isso pra mim.
esse meu comando ele disse que fica excelente em motor turbo.
jakka, depois te mando mp ou vou no seu topico pra saber mais sobre aquelas portas de fibra. será que tem pra gol bola?
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pessoal, poderiam me ajudar indicando um comando crower?
achei a lista:
http://www.crower.com/media/pdf/2008b/135.pdf
será que esse modelo 61006 e 61007 ficariam bonsó so entendi a faixa de potencia deles hehehe, gosto é de girar, de ver o conta giros virando. o meu vai até 7500rpm de acordo com a samcams.
depois olhos da sky e qual mais que tem, importado?
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o link tá quebrado… mas me diz, qual fica próximo de um 292x292, 11.5mm de lift, 109º de lobe e 38º de overlapo???
61005
vw290f
lobe center 107°
290° 298°
duração 252° 260°
lift .447 .460
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61006
vw298f
lobe center 107°
298° 306°
duração 260° 272°
lift .462 .482
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consegui abrir pelo site jakka… e realmente esse 61005 foi o que mais me chamou atenção... acho que ficaria legal em zorlac
eu acho que esse é o melhor meio termo de baixa e alta tb, o acima deste de 300 e poucos seria muito 8 a 80 all the time.
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peguei esses 2 porque diz que tem que ser taxado, o de 1.8 achei legal, porém seria pra motor com taxa mais civilizada.
não achei esse comando samcams que o antigo mexanico me fez comprar, o trem é uma mistura de 035t e 034. vou escanear a ficha dele pra ficar melhor a comparação.
eu queria um comando mais liso, que diminua todo esses buracos e que encaixe num projeto aspro com 4 borboletas. porque esse comando, foi o que o atual preparador disse: ele fica bom em alta, com 100% tps, abaixo disso ele fica ruim, não tem acerto liso pela fueltech.
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pronto, dados do meu comando.
queria saber de onde esse preparadô tirou esse dados pra tal comando.
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pois é. quem viu esse comando falou a mesma coisa
e mesmo assim ele não tem o código na tabela da samcams. não tenho a mínima idéia donde o cara tirou que isso era pra aspirado.foi tu que comprou esse comando ou ele intermediou a compra ?
pq parece comando que ele tinha encalhado e desovou contigo…
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achei um email que mandei pra samcams.
vejam:
a um tempo atras comprei um comandoap 0.35/0.34 do klauss e gostaria de saber qual é a faixa de torque e aproveitamento desse comando. qual rpm começa e ate onde ele vai?
bom dia torque, depende da cilindrada do motor. exemplo: 2 litros menor torque é de 4300 à 5000.começa com 3500 até 6000 espero ter ajudado. obrigada cida
e a novela continua… agora com o comando.
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pois é. quem viu esse comando falou a mesma coisa
e mesmo assim ele não tem o código na tabela da samcams. não tenho a mínima idéia donde o cara tirou que isso era pra aspirado.foi tu que comprou esse comando ou ele intermediou a compra ?
pq parece comando que ele tinha encalhado e desovou contigo…
fala gui, foi eu quem comprou o comando. o maledeto só me passou o telefone e falou para eu pedir o comando do klauss que os caras tem o registro e saberiam qual é. de início eu só sabia que ele seria um 308x296 e nada mais. fui porque confiei no maledeto, ai a história toda vcs sabem o que está dando.
enviei outro email perguntando da origem desse comando e pedindo o catálogo deles pra escolha, se vai de sam ou importo um crower ou outro. amanha passo no preparador com os modelos crower pra ver se algum interessa. como não vou precisar mexer no cambio, o dindim vai pro novo comando. ia gastar em outra coisa, como suspensão mais firme, mas…. fica pra próxima.
quem sabe com o novo comando eu consiga um map estavel e a correção por ele. porque o map ta ligado mas sem correção alguma. impossivel alguma correção de map com esse comando. varia demais.
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zorlac você quer que tipo de resposta trocando esse comando?
- não sei se você vai conseguir todo esse torque que procura em baixos rpms sem perder o ritmo em alta.
com essa configuração de motor eu iria com certeza dar toda a atenção para os altos rpms.
não se esqueça de medir o circulo base do comando que você usa hoje e comprar um comando com o mesmo circulo base, senão vai ter modificar as válvulas .
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quem sabe com o novo comando eu consiga um map estavel e a correção por ele. porque o map ta ligado mas sem correção alguma. impossivel alguma correção de map com esse comando. varia demais.
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vocês já testaram outro comando pra saber se o comando ta bagunçando o esquema mesmo? pq num monta com um 49g pra ver se o problema é o comando …
uma boa opção de comandos é a do argentino crespo . estive na loja dele e vi o procedimento para fabricação dos comandos em eixo bruto.
além da grande variedade de comandos com carta pronta, ele também faz outros modelos de sua escolha e até ajuda a escolher um comando para sua necessidade.
[site crespo](site crespo)
