Biturbo….
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? aquele sistema cabuloso
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naum fizeram isso num gol q tá até numa revista deste mês?
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gol turbo-b…......andou até bem.........tá em fase de acerto ainda.........
pra carro nao sei se tem resultado bom….ja q uma vai estrangular a outra
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não necessáriamente: só estrangula se tiver mal dimensionada, lembrando que escolher uma turbina corretamente e que renda 100% pra cada caso de motor já é dificil….............imagina ter que dimensionar um sistema desses com 2 eixos, 2 rotores frontais, duas c.quentes, 2 frias, etc, etc, etc..........
não é coisa pra principiante, né ? ?
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pense na curva de torque… aiaiai
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pensando num motor a gasolina…
por exemplo, uma boa turbina pra um motor 1.8 e depois uma turbina maior pra um motor maior não seria uma boa, pra se conseguir uma boa potencia com pouca pressão ?
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tambem ja dissertei com minha mente sobre isso, a primeira turbina, mais pequena, mas com uma configuração que não estrangule em alta, e a segunda, maior, pra empurrar tudo sem dá nem piedade…
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como converte pra kgfm?
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desencana, já achei
jeeezzzzzzzzuis me chicoteia, são mais ou menos 170 kgfm