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eu sempre usei cambagem negativa em tds os meus carros.
curto curvas sabe?
eu sempre usei cambagem negativa em tds os meus carros. curto curvas sabe?
sei….......e aposto que o aumento de performance em curvas foi deverasmente totalmente inversamente proporcional ao desgaste de pneus…....
-1,5º não altera desse tanto o consumo de pneus…chega no twi com diferença quase imperceptível
o foda é se colocasso -6º igual os turismo....aí fode tudo
eu sempre usei cambagem negativa em tds os meus carros. curto curvas sabe? sei….......e aposto que o aumento de performance em curvas foi deverasmente totalmente inversamente proporcional ao desgaste de pneus…....
a resposta foi dada pelo teteto…
pra mim o custo beneficio continua nao compensando…
-1,5º vai melhorar pouca coisa em curvas e desgastar consideravelmente mais os pneus a longo prazo.
e conforme abre mais a cambagem, melhora as curvas e piora todo o resto, como eu postei mas parece que voces não entenderam...
não desgasta pneu assim não, goiano buchas de balança estouradas comem mais pneu q -1,5º de cambagem
longo prazo todo pneu desgasta mesmo
-1,5º tem carro q a geometria original é assim
se vc torar -6º aí piora tudo mesmo, menos desempenho em curva