Montando um boxer 1900 supercharger eaton m62

[Joel_RS]

não é todo dia que se vê um fusca blown .

boa sorte com o projeto.

tô vendo que esse vai merecer ir pro melhores tópicos.

[_NandoO_]

valeu galera espero que possa ir aos best topics mesmo, é sinal de que o negócio ta bão

uma dúvida sobre o balanceamento dinâmico, na ponta do vira vai uma bronzina tipo colcar, depois engrenagem do comando, engrenagem do distribuidor, depois outra bronzina em colar e uma arruela defletora de óleo parede.

como faço pra balancear dinamicamente na máquina? eu monto apenas a engrenagem do comando e distribuidor e arrruela defletora de óleo, sem as bronzinas em colar? depois como faço pra colocar as bronzinas no lugar? só tirando as engrenagens de novo? não vai perder o balanceamento com isso?

[menegotto]

se vc marcar a posição das engrenagens antes de desmontar não perde não

[_NandoO_]

hoje comprei um tarugo de aluminio pra fazer as polias do motor, charger e alternador, vai ficar chiquee.. se der, amanhã posto alguma evolução

[LeonardoZ]

hoje comprei um tarugo de aluminio pra fazer as polias do motor, charger e alternador, vai ficar chiquee.. se der, amanhã posto alguma evolução

maravilha cara… não deixe de postar, vai ser lindo ver um boxer supercharged.

[Rix]

tô de olho

[_NandoO_]

enfim fotos

virabrequim 82mm colo chevy e volante em aço forjado e aliviado

polia para usar poli v do supercharger com o polimento que fiz hoje

agora o fusca com teto já decapado (esse deu um puuuta trabalho, foram tres dias direto nele e nem tá ruim o desgraçado )

aqui ele na lata com tratamento de desoxidação esperando o zarcão…

o fusca tera alguns pedaços dessa lateral puxados na repuxadeira elétrica e depois estanhado as pequenas imperfeições pra ficar perfeito, eu mesmo também farei o trabalho em casa, a outra lateral está perfeita e irei tirar molde pra igualar a que está ruim

ele aqui com zarcão já, só faltam três paralamas, saias dianteira e traseira, lateral dianteira e interior. que acredito serem muito mais rapido o serviço pois são peças novas.

vou mandar fazer o rasgo de chaveta na polia, encamisar com aço e mandar balancear o conjunto móvel e começar a montagem do motor, parece que os cabeçotes ficaram prontos, talvez eu pegue amanhã, veremos.

[marcossilvass]

enfim fotos

virabrequim 82mm colo chevy e volante em aço forjado e aliviado

polia para usar poli v do supercharger com o polimento que fiz hoje

agora o fusca com teto já decapado (esse deu um puuuta trabalho, foram tres dias direto nele e nem tá ruim o desgraçado )

aqui ele na lata com tratamento de desoxidação esperando o zarcão…

o fusca tera alguns pedaços dessa lateral puxados na repuxadeira elétrica e depois estanhado as pequenas imperfeições pra ficar perfeito, eu mesmo também farei o trabalho em casa, a outra lateral está perfeita e irei tirar molde pra igualar a que está ruim

ele aqui com zarcão já, só faltam três paralamas, saias dianteira e traseira, lateral dianteira e interior. que acredito serem muito mais rapido o serviço pois são peças novas.

vou mandar fazer o rasgo de chaveta na polia, encamisar com aço e mandar balancear o conjunto móvel e começar a montagem do motor, parece que os cabeçotes ficaram prontos, talvez eu pegue amanhã, veremos.

coisa linda…ta ficando muito bom ..hhehe acompanhando

[LeonardoZ]

maravilha, esse carrinho vai ficar fino… e melhor sc show...

[Flavio Cruz]

confesso que pra carro de rua nunca fui simpetizante com fusca, sempre preferi chevette (tive 3)

mais um projeto desses nao tem como nao baixar a guarda, esta contagiante.

isso sim é o que se chama de virabrequim, nao essa agulha torta que tenho no meu ap 1.6