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Os fueltech boys brincando no s.p.i.d.

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  • C Offline
    C Offline
    coisa_triste
    escreveu em última edição por
    #13

    impressão minha ou a pista é um pouco em descida???

    mesmo assim..

    animal a pista…coisa linda..

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    • G Offline
      G Offline
      G u s t a v o
      escreveu em última edição por
      #14

      impressão minha ou a pista é um pouco em descida???

      tem um aclive após os 402m pra ajudar na frenagem mas a pista é reta

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        goiano
        escreveu em última edição por
        #15

        eu também mandaria todo mundo de radial pra pqp….....imagina eu com uma pista padrão nhra e gastando milhoes com tratores, vht e demais equipamentos pra emborrachar a pista, daí vem os lisêra (categorias de base incluindo a minha...rs...) de radial e arranca tudo é nem fodendo.....mesmo que tenha maquina de emborrachar que possa ser usada entre uma categoria e outra..... :hauhau:

        a proposito: dizem que alguma autoridade entrou no meio do projeto querendo $$$ pra liberar o funcionamento da pista, daí o grandão mandou ele sefú e que não ia já começar o negocio de rabo preso com ninguém. dizem que é por isso a demora......pq nego tá travando o processo.....mas uma hora sai sim... tá tudo ok e documentado e dentro da lei.

        a propósito: eu com um investimento desses, faria uma liga independente de automobilismo e mandava a cba tomar lá onde o sol não bate.

        novas regras, novos eventos, novos pilotos, novas categorias, novo marketing e transmissão ao vivo pela net e até um canal proprio, quem sabe um pay-per-view na sky e/ou tvs a cabo é ia ser o bicho

        tem historias de ligas americanas que começaram assim independentes e hoje estão maiores que as principais....

        no basquete o novo basquete brasil/nbb meio que começou por um descontentamento geral com a cbb......e por aí vai...

        abraços...

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          PrEsA
          escreveu em última edição por
          #16

          este chevete tem estilingue???

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TopFuel
            escreveu em última edição por
            #17

            bacana hein, o chevete pavorô

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              goiano
              escreveu em última edição por
              #18

              gostaram do chevette, né ?

              o gaúcho rafael antonetti foi o grande nome da prova a bordo do chevette da expert racing, andou diversas vezes na casa dos 7 segundos e bateu o recorde da categoria com 7s885 nesta puxada, o pequeno bólido passou no final dos 402 metros a nada menos que 285km/h com este tempo, rafa tornou-se o 4 cilindros mais rápido do brasil em toda a sua história, superando até mesmo o recorde do dragster de avelino santana queiroz que era de 7s973.

              [media]http://www.youtube.com/watch?v=o6w6theknsc[/media]

              e o burnout usando 3 marchas ?

              [media]http://www.youtube.com/watch?v=aw5e3s5axxk&feature=related[/media]

              cambio g-force sem embreagem batendo as 5 marchas nos 402m …....coisa linda de deus :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                goiano
                escreveu em última edição por
                #19

                o chevette é foda sim…......mas é tão foda que de chevette mesmo só sobrou o nome...

                é um carro todo tubular, motor c20xe, cambio gringo, pneus slick e etc..... sem querer desmerecer de jeito nenhum mas sou fã também do opalão do guilherme:

                [media]http://www.youtube.com/watch?v=gdbrcv_zgjm[/media]

                carro sem alivio de peso, motor do carro mesmo (gm250) e pneus drag radial dot andando 6s nos 201 e 9s nos 402m é de bater palmas mesmo… :hauhau:

                [media]http://www.youtube.com/watch?v=zftgkkaoehc&nr=1[/media]

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  G u s t a v o
                  escreveu em última edição por
                  #20

                  eu vi o chevette ser fabricado, só o teto e as colunas são originais, o resto tudo é em fibra de carbono.

                  agora falar que o opala do guilherme não tem alívio de peso é sacanagem kkkkk, tem e muito

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                  • M Offline
                    M Offline
                    menegotto
                    escreveu em última edição por
                    #21

                    por isso que o chevette é xtm né goiano dããããããããã hehehehehehhe

                    esse chevette é quase vizinho meu… o motor foi montado pelo mesmo cara que montou o do vectra do caca daud... dizem que é a mesma config e tudo...

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      G u s t a v o
                      escreveu em última edição por
                      #22

                      por isso que o chevette é xtm né goiano dããããããããã hehehehehehhe

                      esse chevette é quase vizinho meu… o motor foi montado pelo mesmo cara que montou o do vectra do caca daud... dizem que é a mesma config e tudo...

                      É sim, ambos cabeçotes foram feitos pelo zézão, o motor do chevette era do anderson. o anderson e o cácá usavam a mesma configuração do astra e o calibra. vi esse chevette lá no colibri do lado da minha weekend e no mês seguinte batendo record, inaceditável.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        goiano
                        escreveu em última edição por
                        #23

                        eu vi o chevette ser fabricado, só o teto e as colunas são originais, o resto tudo é em fibra de carbono.

                        agora falar que o opala do guilherme não tem alívio de peso é sacanagem kkkkk, tem e muito

                        o opala tem alívio aonde pode ter.

                        o chevette é quase um funnycar com bolha de chevette….kkk...

                        e não estou defendendo nenhum.....ambos são fantásticos.

                        meu gosto pessoal é que puxa mais por opalas.......mas eu montaria um opala v8 :hauhau:

                        por isso que o chevette é xtm né goiano dããããããããã hehehehehehhe

                        esse chevette é quase vizinho meu… o motor foi montado pelo mesmo cara que montou o do vectra do caca daud... dizem que é a mesma config e tudo...

                        isso mesmo, capirotto, por isso ele é xtm…....sabidinho, heim é :hauhau:

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