Coletor prt ap turbo
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**dei uma força pra ele ,rancamos seu cabeçote e vi que problema todo foi devido ao cabeçote ter trincado entre as valvulas devido a ter quebrado valvulas antes ,quem montou o motor dele não tirou os buracos que a valvula fez quando quebrou e criou pontos quentes no cabeçote o que ocasionou sua quebra por alta temperatura na câmara de combustão.
depois ele deve postar a foto de como ficou o cabeçote .
abç rfc**
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ou seja, o coletor foi vítima nessa história todo, ele só salientou os problemas que o motor tinha. agora é sanar e montar.
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