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Gol cht 1.0/1.6i turbo

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  • N Offline
    N Offline
    nosredn4
    escreveu em última edição por
    #61

    vixi que trampo hein???

    o que você usou nesse coletor? tbi do gol 1.6i, ou adaptou outra coisa, fico. bacana esse coletor, parabéns

    galerinha uma duvida boba: quantos dias + ou - demoram pra chegar produtos comprados pelo mercado livre? nunca comprei la, e andei vendo peças que me interessou, e sei que tem uns por aqui que compram lá, mais pagar o boleto de 300 pau e nao receber a a mercadoria nao esta nos planos kkkkk

    cara pode ter certeza que dá trabalho mesmo…a tbi que usei foi uma do passat 95, tinha um cabeçote completo em casa e resolvi aproveita alguma coisa, mas na verdade uma que vi e achei qque ficaria perfeito pro meu projeto foi de astra 1.8, simples e eficiente, fui no desmanche e o cara chegou a pedir r$300,00, não achei que valeria o investimento tendo essa em casa.

    quanto ao mercado livre, é só ter cuidado com o vendedo, boa qualificação, preços mais ou menos dentro do normal, qualquer coisa copia o link e posta aqui, eu ou qualquer outro que tenha experiencia em compra pode dar uma anlisada na tua futura compra valeww

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    • G Offline
      G Offline
      Geltec
      escreveu em última edição por
      #62

      bom galera atualizando o topico é o seguinte:

      por motivos $$$ nao vou poder montar meu motor como 1.6 infelizmente (droga)

      mas nao vou abandonar o projeto ate pq ja comprei todas as pecas, o que eu fiz:

      retifiquei cabecote e troquei as valvulas;

      bloco mandei encamizar;

      virabrequim mandei retificar e tratar (foi pra 0.50)

      radiador, mangueiras, reservatorio e bomba d agua novos;

      cabos e velas ngk;

      embreagem nova (plato, disco e rolamento);

      kit pistão, camisa e anel;

      buchas do quadro;

      juntas sabó;

      kit corrente tensor;

      bomba de oleo schadek;

      retentores e cebolinhas de agua e oleo;

      tbi original mesmo só mandei dar um trato;

      vou mandar soldar a p*#@& do tunel e terei que trocar as buchas do quadro (isso que quebrou minhas pernas)

      fora alternador e bateria que terei que comprar (os meus ja era)

      queria saber se posso montar o motor sem a entrada de agua pro ar quente (aqueles tubinhos de ferro que passam pelo cabecote) tem como eliminar aquilo???

      infelizmente é isso galera e pra ser sincero vou fazer o cht ja pensando em montar um ap rsrs (so vou cobrir o limite do banco…rsrsrs)

      vou tirar fotos da montagem pra galera ver como vai ficar, vcs nao sabem como estou puto por nao montar meu turbao, mas vou montar um ap e ai a a historia sera vindo bem-vindo diferente

      abracos

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      • G Offline
        G Offline
        Geltec
        escreveu em última edição por
        #63

        galera, vim perguntar se alguem sabe se eu posso montar o cabecote sem os canos de agua quente, aquilo enche o saco tava pensando em nao montar ele, o que me dizem, alguem ja fez?

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Gabriel_CHT
          escreveu em última edição por
          #64

          e ai geltec pena não ter conseguido fazer ele pra 1.6, peguei o meu semana passada com kit 1.6 a gasolina, cabeçote 1.6 c/ valvulas grandes (talvez xr3), bielas 1.6 e vira 1.6 0,50mm e caixa do 1.0. cara ficou muitoooooooo tesão o carro, parece bem esperto, dei uma esticadinhas nele e tá respondendo legal, torque excelente tanto em baixa qto em alta, porém não to abusando muito pra não arriscar afinal me custou quase r$ 3.000,00(nem paguei tudo ainda). domingo tive um susto tava andando e escapou a mangueira do reservatório de água, sorte que vi a tempo e não deu nenhum problema. no mais tá só alegria fora alguns vazamentos de água nas mangueiras mas que já vou levar pro mecânico resolver.

          cara no meu mantive os canos de água quente e sem problemas nessa parte, eu só não colocaria em último caso.

          abraço e boa sorte ai

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Geltec
            escreveu em última edição por
            #65

            fala gabriel, que legal cara parabens pelo 1.6 deve ter dado uma baita diferenca…depois que amaciar fica melhor...posta umas fotos ai???

            entao cara eu ja gastei mais de 3 mil ja comprei tudo, mas tive que trocar suspensao dianteira todinha inclusive quadro, suportes, pivos, kit de batentes e badejas, ou seja só ai ja dava pra comprar um vira e bielas 1.6...

            e ainda tem a tal solda de tunel que me arrancou o coro ($$$), ai vem parafusos novos que sempre somem alguns, graxa, lubrificantes, spray e etc etc...sem contar a a limpeza do tbi....é como o bugalaws falou, em menos de 1 ano eu ja pensaria em por um ap, e isso ja esta acontecendo...é complicado

            mas vou terminar esse motor, andar assim mesmo, no meu caso nao vai mudar muito pois ja era 1.3 rsrs.

            enfim, nao tenho intencao de passar o carro pra frente como ja me falaram pra fazer, pois o carro esta quitado e documentado, vo sim atraz de um ap assim que cobrir o limite do banco..kkkk nao quero nem saber

            abracos e sorte com a a goleta

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            • J Offline
              J Offline
              Junior Costa
              escreveu em última edição por
              #66

              pessoal tenho um gol bola cht 1.0 com o kit 1.6 instalado. estou aproveitando o tópico do nosso amigo aí pois vou instalar o turbo nele. vi muitas propostas boas e válidas aqui e queria pedir um favor. ser que tem como vcs passar tudo que tenho que comprar expecificando modelo tudo mais. já comprei ele com esse kit 1.6 instalado mais vou ter que abrir ele pra garantir pois ele está falhando muito e vou aproveitar pra deixar p motor zero. quero uma turbina que abra com 3500 rpm pra não ter muito consumo de gasolina… também penso na estética do motor. já tenho mangaras azuis do radiador, e como o motor cht esquenta muito quero por um intercooler nele pra ajudar no resfriamento... conto com a ajuda de todos aí. abraços

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