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Turbinando o sevel 1.9

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  • J Offline
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    jonas_102
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    #701

    será que essa abraçadeiras de aperta com chave de fenda vão segurar a pressão?

    nando, algumas dessas são de boa construção, eu uso duas a bastante tempo e aguentam o tranco. só apertar com uma chave canhão que fica supimpa.

    numa pressurização tão complicada quanto a do tipo eu usaria dessas tipo tucho só pra garantir.

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    • M Offline
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      marcossilvass
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      #702

      aquela que ele está usando aguenta pressão até 1,5bar tranquilo,o único porém é que não aguenta ficar desmontando, mas essas de tucho é as melhores só que custam o olho da cara… as de aço 20,00 e as de inox 30 cada.

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      • S Offline
        S Offline
        svcglobal
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        #703

        aquela que ele está usando aguenta pressão até 1,5bar tranquilo,o único porém é que não aguenta ficar desmontando, mas essas de tucho é as melhores só que custam o olho da cara… as de aço 20,00 e as de inox 30 cada.

        pois é, põe olho da cara nisso. esta brincadeira está quase me saindo a metade do preço de um carro zero mil.

        eu fiz teste de pressão com ar comprimido e cheguei a 60 psi (4 bar) sem explodir nada.

        mantive a pressão por mais de uma hora (e sai de perto, é claro ).

        o meu receio maior era com o ic já que não vi ele sendo feito mas passou com honra ao mérito no teste.

        eu uso braçadeiras da presil suprens que tem um fuso do dobro de tamanho que as outras.

        com isso, existem muito mais dentes prendendo na cremalheira e garantindo que não soltará se tiver aperto correto, é claro.

        as mais largas na foto são inca, também muito boas.

        fiz agora à pouco outra presilha de alumínio para segurar a segunda curva que liga na bov (a de azul mais claro) que será apoiada no tubo de alumínio polido de 3 que fica embaixo de modo a não deixar a tubulação ficar sacudindo (e afrouxando braçadeiras).

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        • S Offline
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          svcglobal
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          #704

          outra coisa que não posso deixar de comentar é a excelente qualidade destas curvas 90° da asllan.

          ao contrario daquela com redução 2 3/4 para 2 1/2 que era uma *erda, estas tem o duto perfeitamente esférico de ponta a ponta mantendo a dimensão e assim não criando obstáculos a passagem do ar.

          e são compridas o suficiente para que quase não se use mangotes retos (no meu caso) como se vê nas fotos.

          e comprando em quantidade na asllan, o daniel costuma dar um bom desconto.

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          • J Offline
            J Offline
            jonas_102
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            #705

            aquela que ele está usando aguenta pressão até 1,5bar tranquilo,o único porém é que não aguenta ficar desmontando, mas essas de tucho é as melhores só que custam o olho da cara… as de aço 20,00 e as de inox 30 cada.

            r$ 14,90 em inox na spa.

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            • M Offline
              M Offline
              marcossilvass
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              #706

              sendo assim já melhorou jonas:

              http://www.spaturbo.com.br/loja//component/page,shop.browse/option,com_virtuemart/itemid,1/

              1 Reply Last reply
              • M Offline
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                menegotto
                wrote on last edited by
                #707

                as abraçadeiras comuns, se houver resalto no tubo onde encaixa no mangote elas seguram bem até 1,2bar, experiência própria… 1,5 bar nunca testei com elas... mas o objetivo do lancia não vai nem chegar perto de 1 bar então elas dão conta do recado

                ficou bacana a passada da pressurização... bem planejada

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                • M Offline
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                  menegotto
                  wrote on last edited by
                  #708

                  quanto as abraçdadeiras de tucho eu tenho o pulo do gato …. comprem em acessórios de caminhão, custa em média r$8 reais cada... tem de vários diâmetros e acabamento galvanizado. comprar peça em loja de preparação sempre tem o fator de multiplicação em cima do preço

                  1 Reply Last reply
                  • J Offline
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                    jonas_102
                    wrote on last edited by
                    #709

                    quanto as abraçdadeiras de tucho eu tenho o pulo do gato …. comprem em acessórios de caminhão, custa em média r$8 reais cada... tem de vários diâmetros e acabamento galvanizado. comprar peça em loja de preparação sempre tem o fator de multiplicação em cima do preço

                    fato

                    vide homocinética de ducato. procura dela em auto-peças de vans e procura em lojas de preparação.

                    1 Reply Last reply
                    • S Offline
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                      svcglobal
                      wrote on last edited by
                      #710

                      as abraçadeiras comuns, se houver resalto no tubo onde encaixa no mangote elas seguram bem até 1,2bar, experiência própria… 1,5 bar nunca testei com elas... mas o objetivo do lancia não vai nem chegar perto de 1 bar então elas dão conta do recado

                      ficou bacana a passada da pressurização... bem planejada

                      obrigado, meu amigo.

                      tudo tem ressalto com certeza mas vou dar uma olhada em lojas de peças de caminhão ver o que se acha e a quanto na dimensão 63mm (2 ).

                      eu acho que terei de ir até 1 bar para ganhar a aposta dos 200hp. mesmo não sendo necessário chegar em 1 bar é bom ter este valor de reserva.

                      vai que chega a 199 no dino? ai eu danço…

                      e já terminei com a instalação mas ainda não liguei o carro. chove torrencialmente por estas bandas e não é nada convidativo testar o ic hoje.

                      tô cansado pacas, vou descansar que ninguém é de ferro mas amanhã vejo se descolo um filminho pra vocês.

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                      • S Offline
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                        svcglobal
                        wrote on last edited by
                        #711

                        teste preliminar de ida e volta ao supermercado a pedido da minha mulher foi muito bom mas não consegui mais do que 7,5 psi (0,5 bar).

                        ainda não dá para pegar a rodovia pois continua chovendo muito por aqui.

                        tem um filme aí abaixo sobre caminho percorrido pela tubulação em silicone.

                        me parece que este tópico esteja nos finalmente pois o objetivo foi alcançado com um turbo um pouco melhor do que o mortadela …

                        a única coisa que ainda falta é a imagem dos resultados em dinamômetro, provavelmente no fim deste mês.

                        [media]http://www.youtube.com/watch?v=dvmoxtvs8mi[/media]

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                        • Q Offline
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                          quarteto
                          wrote on last edited by
                          #712

                          eu não sei se te já te perguntaram isso pra trás, mas qual camera vc usou pra filmar? a imagem ficou mto boa

                          1 Reply Last reply
                          • G Offline
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                            Gui_Jpa
                            wrote on last edited by
                            #713

                            qual elogio poderia ser dado que ainda nao tenha sido feito ?

                            nao sei.

                            pra variar, muuuuuuito bom

                            1 Reply Last reply
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                              #714

                              eu não sei se te já te perguntaram isso pra trás, mas qual camera vc usou pra filmar? a imagem ficou mto boa

                              é uma sony alpha nex-c5k, 16mp.

                              ela foca exatamente o que se manda, filma quase sem luz em hd, realmente é muito boa.

                              tenho filmado em 720p para evitar que o arquivo mp4 não fique gigantesco senão leva várias horas para upload no youtube.

                              1 Reply Last reply
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                                #715

                                qual elogio poderia ser dado que ainda nao tenha sido feito ?

                                nao sei.

                                pra variar, muuuuuuito bom

                                valeu amigão realmente não sei o que fazer a mais para manter o tópico ativo com a presença de vocês mas, o que acham de eu colocar agora um bi-turbo? rsrsrsrsrsrsrs

                                esqueci de postar as fotos de frente do bicho que, afinal, não ficou muito animal não, né nando?

                                1 Reply Last reply
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                                  #716

                                  acabei de receber o crv e o crlv da vistoria do detran e, para minha satisfação, veio escrito turbo no campo de observações se bem que continua com 82hp (deve ser em cada roda motriz dianteira…).

                                  1 Reply Last reply
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                                    #717

                                    eu não sei se te já te perguntaram isso pra trás, mas qual camera vc usou pra filmar? a imagem ficou mto boa

                                    É uma sony alpha nex-c5k, 16mp.

                                    ela foca exatamente o que se manda, filma quase sem luz em hd, realmente é muito boa.

                                    tenho filmado em 720p para evitar que o arquivo mp4 não fique gigantesco senão leva várias horas para upload no youtube.

                                    eu to doido pra comprar a nex-5n…já vi uns kits no ebay que vem um kit bem completo, com filtros polarizados, case, cartão de 32 gb, etc. por uma ninharia a mais que o preço da câmera normal

                                    bom saber que ela também filma bem desse jeito

                                    1 Reply Last reply
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                                      #718

                                      amigo lancia,

                                      parabéns pelo projeto, ficou um brinco, bonito, funcional, confiável e o mais importante, calculado.

                                      tiro meu chapéu pra você

                                      1 Reply Last reply
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                                        #719

                                        égua lancia, mais discredto do que isso impossível, a pintura do intercooler e a as mangueiras de pressurização não aparentes realmente deixaram o carro bem discreto, quem passa pela frente dele sem prestar atenção jura que é original.

                                        esse seu tem teto solar? tava valendo colocar um original do tipo, acha fácil porai.

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                                        • M Offline
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                                          #720

                                          vixi ficou maravilhoso seu tipo quem me dera o meu fica-se assim…eheheh parabéns

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