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Onde injetar gasolina???

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • G Offline
    G Offline
    GTi-T
    escreveu em última edição por
    #21

    po galera, o meu ta a um ano montado, andou mais de 30000km de coro hehehe

    e naum deu problema.. e o bico ta antes da borboleta….

    porra nego faz esses comentarios, ja fico encucado... :humpft:

    1 Resposta Última resposta
    • Z Offline
      Z Offline
      ZOEGA
      escreveu em última edição por
      #22

      sei lá então, ou eu sou po frio ou meu carro num gosta de mim…

      na ultima vez até fiz uma arruela de silicone pra ver se vedava, mas não adiantou mto...

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        shimi
        escreveu em última edição por
        #23

        olha na flauta dos bicos injetores

        do canto da flauta tem uma espociede dosador q sai uma mangueirinha de vêcuo pro corpo de injeção

        onde esta mangueirinha entrar no corpo vc coloca um t ou um y pl?stico

        vai domingo a noiye no postinho da senna madureira q o q não vai faltar é palio fire pra vc ver como fazer

        [snapback]320754[/snapback]

        puts só vi o seu post agora… nem deu pra colcar no posto...

        vou dar uma olhada, mas se eu não me engano de um lado da flauta tem uma tampa que é vermelha e é rosqueada... então eu vou dar uma olhada do outro lado...

        valeu ai...

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lost
          escreveu em última edição por
          #24

          nenhum fire tem retorno ou dosador na flauta. o retorno é feito logo apos o filtro de combustivel, embaixo do carro la do lado do tanque. e o dosador fica dentro do tanque.

          no meu carro, como com a turbina, tive que desligar aquele caninho do respiro de oleo que volta pro coletor de admissao, eu usei o proprio bico do coletor onde ia esse retorno de oleo para injetar a gasolina.

          como seu carro é original, sugiro fazer um furinho bem fino na mangueira de ar que liga o filtro de ar a borboleta, e encaixar nesse furinho a mangueirinha de plastico usada na partida a frio (aquela mangueirinha branca)

          se ela entrar apertado no furo da mangueira de borracha, ela nao sai e fica bom.

          qqr coisa da um toque ae q meu motor é igual e desse eu conheco.

          abs.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #25

            ta ai uma fotinho de onde eu liguei. mas no seu caso, nao recomendo desligar esse retorno de oleo, por se tratar de um carro original.

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              amarchetti
              escreveu em última edição por
              #26

              lost, a uneta de casa tem o regulador de pressão na flauta…igualzinho meu fiasa tinha

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lost
                escreveu em última edição por
                #27

                lost, a uneta de casa tem o regulador de pressão na flauta…igualzinho meu fiasa tinha

                [snapback]322012[/snapback]

                ok, entao nenhum palio fire tem dosador na flauta e retorno :humpft:

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                • W Offline
                  W Offline
                  WEST
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  eu tinha um escort cht original a alcool que nunca usei a partida a frio, eu abastecia 20l de alcool e mais 7l de gasolina o carro pegavafacil de manhã, fazia o frio que fosse e nunca tive problemas com o carro.

                  [snapback]321082[/snapback]

                  o mesmo aconteceria se vc colocasse 2 litros de gasolina apenas… :ninja:

                  1 Resposta Última resposta
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