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Amortecedores da marca nasa

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    _NandoO_
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    #11

    pourra, mas daí quebra demais a banca, koni chegam aqui a mais de 1000 reais….. e nem tem pra palio.

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    • M Offline
      M Offline
      menegotto
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      #12

      se aventure no mundo dos recondicionados então

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        _NandoO_
        escreveu em última edição por
        #13

        se aventure no mundo dos recondicionados então

        usas o que no teu carro? não tem como existe um koni universal?

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        • M Offline
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          menegotto
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          #14

          uso cofap turbo gás original. meu carro é de rua, não de pista pra andar com amortecedor travado… as molas são 5cm mais baixas, e não afetam em nada o amortecedor (não batem no batente nem fim de curso, nada)

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          • S Offline
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            svcglobal
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            #15

            amortecedor universal é ótimo. não existem pois são calculados especificamente para cada carro levando-se em consideração peso e geometria da suspensão.

            eu comprei os quatro no ebay só que no da alemanha e específicos para o tipo. são bilstein à gás e no vídeo da para ver um pouco do comportamento dele em ação.

            paguei $120 cada mais $80 de frete e seguram muito mais que a dupla cofap/monroe que estamos acostumados a comprar.

            [media]http://www.youtube.com/watch?v=qdc4hkntiww[/media]

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            • M Offline
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              menegotto
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              #16

              eu estava namorando exatamente estes

              http://www.ebay.co.uk/itm/fiat-coupe-16v-turbo-new-pair-performance-bilstein-b6-front-shock-absorbers-/150757269563?pt=uk_carsparts_vehicles_carparts_sm&hash=item2319d5603b#ht_500wt_1127

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              • S Offline
                S Offline
                svcglobal
                escreveu em última edição por
                #17

                exatamente, são desta marca mas os meus são mais macios que estes lá da inglaterra pois são para o nosso tipo convencional. e bem mais baratos também.

                comprei no ano passado e não estou achando mais o vendedor pois queria comprar mais quatro para deixar como sobressalente.

                os amarelos são duros para cacete…

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                • S Offline
                  S Offline
                  svcglobal
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  http://www.ebay.co.uk/itm/fiat-tipo-1-6-i-e-90bhp-88-91-bilstein-b4-front-shock-absorbers-22-051813-/150814263239?pt=uk_carsparts_vehicles_carparts_sm&hash=item231d3b07c7

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                  • M Offline
                    M Offline
                    menegotto
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    ahh os seus são oem

                    no tipo eu sinceramente não sinto muita falta por amortecedores de performance… tem uma boa estabilidade e tração

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      ricardo1788
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      uso amortecedores nasa e recomendo. amortecedor preparado é recondicionado mesmo, mas o trabalho deles é muito bom.

                      1 Resposta Última resposta
                      • Z Offline
                        Z Offline
                        zinhoabreu
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        uso amortecedores nasa e recomendo. amortecedor preparado é recondicionado mesmo, mas o trabalho deles é muito bom.

                        olá e no caso seu amortecedor é rebaixado ou tem a carga alterada tambémêseu carro ficou confortável?

                        obrigado

                        1 Resposta Última resposta
                        • _ Offline
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                          _NandoO_
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          to pensando em eu mesmo modificar uns que tenho aqui em casa.

                          1 Resposta Última resposta
                          • I Offline
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                            ITALO.Turbo
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            pra não abrir outro tópico vou perguntar aqui. então pelo que eu entendi o amortecedor preparado é recondicionado, então nessa tebão, castor da vida os amortecedores prepara são recondicionado, é isso? então vale mais a pena ir em alguma loja de suspensão para preparar o amortecedor e molasó a intenção é rebaixar o carro e dar um pouco mais de estabilidade. valeu

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              matheus299
                              escreveu em última edição por
                              #24

                              pra não abrir outro tópico vou perguntar aqui. então pelo que eu entendi o amortecedor preparado é recondicionado, então nessa tebão, castor da vida os amortecedores prepara são recondicionado, é isso? então vale mais a pena ir em alguma loja de suspensão para preparar o amortecedor e molasó a intenção é rebaixar o carro e dar um pouco mais de estabilidade. valeu

                              sim, todos recondicionados como o menegotto falou.

                              se você confia no seu taco e sabe o que fazer pode fazer o trabalho em casa, como o amigo acima disse, caso não melhor ir em alguma loja, se não corre o risco de piorar o que já pode ser ruim.

                              se é pra rebaixar, antes com amortecedor preparado do que só cortando as molas, mas isso tudo é gambiarra, o ideal de uma suspensão preparada de verdade, seriam amortecedores e molas projetados pra tal uso, que custam caro pra uns, mas valem o que custam.

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                              • O Offline
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                                Omedes
                                escreveu em última edição por
                                #25

                                eu estou usando os do tebão já faz uns 6 meses e estão como novos ainda.

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  Juninho_Carica
                                  escreveu em última edição por
                                  #26

                                  pra não abrir outro tópico vou perguntar aqui. então pelo que eu entendi o amortecedor preparado é recondicionado, então nessa tebão, castor da vida os amortecedores prepara são recondicionado, é isso? então vale mais a pena ir em alguma loja de suspensão para preparar o amortecedor e molasó a intenção é rebaixar o carro e dar um pouco mais de estabilidade. valeu

                                  sim, todos recondicionados como o menegotto falou.

                                  se você confia no seu taco e sabe o que fazer pode fazer o trabalho em casa, como o amigo acima disse, caso não melhor ir em alguma loja, se não corre o risco de piorar o que já pode ser ruim.

                                  se é pra rebaixar, antes com amortecedor preparado do que só cortando as molas, mas isso tudo é gambiarra, o ideal de uma suspensão preparada de verdade, seriam amortecedores e molas projetados pra tal uso, que custam caro pra uns, mas valem o que custam.

                                  sim todos os amortecedores nacionais rebaixados são recondicionados, mas o que vale é a qualidade do serviço de cada empresa e materiais usados no processo: óleo e retentores… oe já usei alguns da nasa e alguns da tebão... ambos não tive o que reclamar....

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