Legalização de turbo adaptado

[Snake]

mas então esses carros prototipos ou carros show não poder circular normalmente pelo transito?????

nao… dependendo das alterações eles tem o hor?rio de cirlulação restrito somente aos sóbados, domingos e feriados...

nao é nem um pouco viável para carros de uso di?rio, vc tem uma saveiro certo? ao invós de vw no fabricante apareceria seu nome. o ipva não é salgado é azedo de tao alto e seguro putzzzz nem precisa falar né?

[TiuKata]

tipo, eu nun ando todo o dia com ela, senão tenho ki andar com 2 tankes, so se eu tentar fazer tudo issu, erguer ela e tirar o nitro, e depois colokar tudo denovo….

o problema e arrumar um laudo de dino, aki nun tem, nun serve um teste com gtech?????

[Snake]

tipo, eu nun ando todo o dia com ela, senão tenho ki andar com 2 tankes, so se eu tentar fazer tudo issu, erguer ela e tirar o nitro, e depois colokar tudo denovo….

o problema e arrumar um laudo de dino, aki nun tem, nun serve um teste com gtech?????

onde vc está?

acho que bem conversadinho com o engenheiro da credenciada pola sim

[TiuKata]

eu moro em bauru, e aki ja tem um carro regularizado…..

um palio 500 anos, com motor do fire 1.3 turbinado....

rodando de boa..... como ele fez eu nun sei, ainda nun trokei ideia com ele.....

[Snake]

regularizar o turbo, altura (neste caso) , combustivel, cor é tudo fácil.

perguntei onde vc tava pq no site do detran do pr tem os oficinas credenciadas de todas as cidades. no de sao paulo nao encontrei…

[Mega]

g-tech é instrumento nao aferido, portanto…

[Snake]

mega tem algmas credenciadas que vao no chutometro… dao uma voltinha com vc e falam esse teu carro tá com tantos cavalos....

[Lee]

300 pra legalizar…

nada a ver com o ocorrido.

ai vê se não é pilantragem cara, pq eu lembro q uma pessoa em outro forum fez as contas das taxas e papeladas e o custo ficou superior aos r$ 450, isso vc mesmo fazendo, com despachante sairia na casa de uns r$ 700 a 800.

[TiuKata]

mega tem algmas credenciadas que vao no chutometro… dao uma voltinha com vc e falam esse teu carro tá com tantos cavalos....

então posso dar a sorte de nem precisar disso tudo????????????????

[Snake]

então posso dar a sorte de nem precisar disso tudo????????????????

estamos falando só do laudo da credenciada. já ouvi falar do engenheiro do inmetro, fazer um único teste… a volta no quarteir?o...

[kenzo]

to nem ai pra seguro…

soda sao os cops.

fui testar o voyage do kenzo ontem e atropelou valvula do 2o cilindro. resultado: paramos pra ver o q era, cops chegaram, carro apreendido... soda era q o seg obrig d 2003 nao tava pago, senao acho q até liberava.

agora, apareceu um cara na oficina q diz q arruma toda a papelada por uns 300 conto... sera q vale ?

fooooooooooda….

o dia do capeta esse...

mas serviu pra melhorar (e muito) meu cabecote e o carro virou outro....

cops = fidumasp****

vcs jah viram isso? o cara nao pagou o seguro mass tem o documento novo?? como que o cara pegou o doc novo??

toma no isqueiro...

[*Felipe*]

tem caroão nesse angu hein..rs

[Mega]

carro de cop é assim msm.

hueahuehuea

vc foi entubado

[Chinpokomon]

barato sai caro…principalmente com lei

[Mega]

???

[TiuKata]

e os lances do turbos originais com valvula, como fica?????

[Snake]

nao muda nada, pode por valvula a vontade hehehe.

[TiuKata]

snake, responde um outro topico lá, ta surgindo comentarios ki a seguradora não tão liberando nem fazendo seguro pra carro com turbo de fabrica com valvula…....

[paullopaulada]

snake, responde um outro topico lá, ta surgindo comentarios ki a seguradora não tão liberando nem fazendo seguro pra carro com turbo de fabrica com valvula…....

opa isso me interesa…sera que se colocar a valvula a seguradora nao estao aceitando? putz so for verdade cada dia que pasa esta ficando mais dificil de mexer em motor...aff

[Snake]

o caracol pode responder melhor esse negocio de seguros, eu nao sei muito bem.