Quero mais final no meu gts…
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galera, tenho um gol gts 90/90 e portando uma caixa pv.
gosto da pegada dele de 2?, 3? e 4? porém a 5? é curta pois a 220km/h estou a 7000rpm…
eu quero que o carro chegue nos 220km/h e ainda tenha giro pra bater uns 240km/h ou mais.
já pensei em vêrias poss?bilidades, porém não sei qual a melhor e mais viável.
vamos a elas:
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trocar a caixa pv por uma ps
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trocar a engrenagem da 5? marcha
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colocar uma caixa px de gol 1.6
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colocar o diferencial da caixa px na minha pv
minha primeira dúvida é se eu colocar uma caixa ps, se eu vou perder pegada de 2?, 3? e 4? e a outra é se eu trocar somente a engrenagem da 5? se quando eu deixar girar a 4? até o talo, se qdo jogar a 5? o carro broxar......
enfim, o q eu fa?o?
alguém tem outra idéia?
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se voce colocar a px, ainda terá a pegada em 2? e 3? que voce tem hoje, e uma quarta um pouco mais longa, e a quinta que chega a cerca de 250 a 7000 rpm.
o diferencial do px e pv são iguais.
da uma olhada nesse topico que tem bastante dados:
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qual a preparação do seu carro?
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esqueci de mencionar que meu motor é 1.8 standart com uma turbina master power .50/.63. , carburador 3e e pneus 185/60/14
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entao, seu carro da 220 da descida né …pq nao tem potencia pra dar isso, nem com cambio curto......com turbo a essa rotação com pv da 215 esguelando ainda..................(ja vi muitos)
a ta, é turbo, nao tinha lido..... coloca o pg, q é um px com diferencial mais longo...fica legal ja...foda de trocar so a quinta é o buraco q vai ficar...vc vai esticar ate o talo de 4? e 5? vai cair muito o giro, coloque uma roda 15 com pneus 195/50 15 de marca, tipo pirelli, continental, yokohama, michelan, bfgoodrich, toyo, etc.....? totalmente proibido colocar pneu remould, mesmo akeles bs colway
mas veja bem, girar 7 pau com cambio mais longo ainda mais de 5? com essa configuração vai ser beeeem dificil
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tem gente q acha a ps suficiente, tem gente q nao…
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ps é o cambio, nao precisa de mais q isso…...........
afinal, a 7k de 5? sao +-270km/h, se o motor virar 8k ja da algo em torno de 310...........
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nessse meu avatar nao tava nem a 6k….....
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quer mais final nos vw caixotes?
fácil: retire a capa pl?stica do pora-choque traseiro
9 km/h a mais de final garantidos ou seu dinheiro de volta.
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galera, tenho um gol gts 90/90 e portando uma caixa pv.
gosto da pegada dele de 2?, 3? e 4? porém a 5? é curta pois a 220km/h estou a 7000rpm…
eu quero que o carro chegue nos 220km/h e ainda tenha giro pra bater uns 240km/h ou mais.
já pensei em vêrias poss?bilidades, porém não sei qual a melhor e mais viável.
vamos a elas:
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trocar a caixa pv por uma ps
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trocar a engrenagem da 5? marcha
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colocar uma caixa px de gol 1.6
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colocar o diferencial da caixa px na minha pv
minha primeira dúvida é se eu colocar uma caixa ps, se eu vou perder pegada de 2?, 3? e 4? e a outra é se eu trocar somente a engrenagem da 5? se quando eu deixar girar a 4? até o talo, se qdo jogar a 5? o carro broxar......
enfim, o q eu fa?o?
alguém tem outra idéia?
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gosto da relação dos px.
quer mais final nos vw caixotes?
fácil: retire a capa pl?stica do pora-choque traseiro
9 km/h a mais de final garantidos ou seu dinheiro de volta.
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repara q os voyages são recordistas em perder misteriosamente a capa do parachoque traseiro
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hehhehehheh.. deve ser um paraquedas…
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procure o cambio dos gol 1.6 inj monponto..
pg, um tikinho mais curto que o ps… e seja feliz....
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pg é bom ja…...7k deve dar uns 250
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nessse meu avatar nao tava nem a 6k….....
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eu uso o cambio ps e consegui no máximo colocar 6.200 sabe mais ou menos a velocidade, só sei que eu estava bem rápido, acredito que seja até o meu limite
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estava lendo no tópico e estaum falando do parachoque trazeiro, comecei a reparar que o meu está ficando deformado bem em cima, pode ser o vento entaum, pois meu carro fica na garagem e nunca fica no sol, e sempre que acelero dou vdo. vou fazer um retrabalho no parachoque trazeiro
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coloca um extrator de ar hehe….sera q é isso entao, pois reparei os daki de casa e tao um pouco, pouca coisa mesma deformado...
entao, um calculo bem fedorento, 6200 em 5? ps sao 248km/h..........
se alguem se habilitar em fazer o calculo correto agradecemos
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michel
vende o gts e turbina um civic
210 km/h de 4a é 7,5k rpm
hauihahuiahiuhauih
a??? siiiiiiim
[]s
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vende naum, de 4? a 7.000 no velocimetro já marca 220
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no carro dele o ps com 6200 rpm da 241 mais precisamente…
eh igual ao meu hehehehe
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isso mesmo…...o foda é q é caixa, se fosse um gti bola, com aerofolio , etc...a? vixe maria, vai mais rapido ainda.....e nao precisa muito mais de 400 cv pra passar de 260 com gol bola, tendo cambio vai bonito