Comando quebrado denovo …
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se ele mandou o cabeçote,a gaiola e o comando para retifica eles tem que dar a garantia do servião deles,o codigo do consumidor diz que no minimo e 3meses de garantia nas peças e no serviço.agora se for costatado erro na montagem ai vc dan?a.
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se ele mandou o cabeçote,a gaiola e o comando para retifica eles tem que dar a garantia do servião deles,o codigo do consumidor diz que no minimo e 3meses de garantia nas peças e no serviço.agora se for costatado erro na montagem ai vc dan?a.
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eh ae q tah o problema, eh soh alegar isso e vc danca, ou melhor dizendo, vc vai chegar lah com as pecas eles nem vao ver, vao dizer ah vc montou errado, o negocio eh dae correr atras de uma outra retifica pra ver oq eles dizem e contestar com oq a retifica q vc fez diz.
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ja montei de desmontei esse motor trocentas vezes, nao tem como montar errado, ou funciona ou nao, nao iria funcionar 1 mes e quebrar … no maximo carro fora de ponto q é muito facil de verificar e o carro fica todo estranho caso isso aconte?a ...
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existe a possibilidade de ter alguma polia empenada… esticador de correia com algum defeito?
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existe a possibilidade de ter alguma polia empenada… esticador de correia com algum defeito?
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vou relatar alguns fatos, no dia q o comando quebrou mes passado o carro tava forte bem solto, giro subindo ate final de quarta muito rapido, nao tinha nada ha reclamare e quebrou o comando ja quando tava andando devagar, mandei tudo pra retifica, quando montei denovo o carro tudo retificado notei que o carro tava meio preso em alta acima de 4800, tava desconfiado de parte de iginição, troquei as velas melhorou um pouco , ia trocar os cabos pra ter certeza aí pronto quebrou dinovo o comando, sera que tem algo haver ??? ahh o carro tava com dificuldade pra pegar tb, mesmo quente, e as vezes dava um estouro na descarga, achei q fosse polia fora de ponto mais verifiquei tava certinho.
quanto a polia quando desmontar vou verficar se ta empenada …
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cabeçote de corsa é problem?tico nesse sentido… eu olharia a gaiola de novo... ela costuma empenar e aí quebra sem dá mesmo.. al?as eu trocaria a gaiola sem nem pensar no resto... custa mais barato do que outra quebra do motor em algum lugar ermo...