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Pug 206 1.4t

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  • F Offline
    F Offline
    Fabio
    escreveu em última edição por
    #21

    os atuais 1.6 16v flex possuem acelerador eletrúnico?

    1 Resposta Última resposta
    • T Offline
      T Offline
      TopFuel
      escreveu em última edição por
      #22

      não tem como remapear nenhum 206?

      [snapback]365332[/snapback]

      tem, mais preparese pra facada

      a central usa um chip identico a dos audi s, so com a programação pra peugeot.

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        TopFuel
        escreveu em última edição por
        #23

        não remapeia os 1.0 16v ainda porque não quebraram o codigo da marelli (questão de tempo), os 1.4 ainda é novo falta descobrirem como funciona o cks dele (isso num demora, bsata ter procura pelo remapeamento)

        os 1.6 16v faz sossegado… assim como os 8v

        [snapback]365992[/snapback]

        sei não…. mais acho que os 1.0 16v já remapeiam sim, é a mesma central do clio, os 1.4 tem a mesma central do 1.6 8v bosch se não me engano (pelo menos a minha é bosch).

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          TopFuel
          escreveu em última edição por
          #24

          os atuais 1.6 16v flex possuem acelerador eletrúnico?

          [snapback]366323[/snapback]

          sim

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #25

            sei não…. mais acho que os 1.0 16v já remapeiam sim, é a mesma central do clio, os 1.4 tem a mesma central do 1.6 8v bosch se não me engano (pelo menos a minha é bosch).

            [snapback]366724[/snapback]

            naum… os 206 1.0 16v não remapeia ainda, os 1.4 usam simos (siemens) com resina... esse tá mais perto que o 1.0 16v já remapeia, só num consegue acertar o cks (o que inviabilzia a venda por eqto, mas isso costuma se resovler em poucos meses)

            1.6 16v usa bosch m7.5 , os 8v é m3. ou 5. alguma coisa (nem lembro)

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TopFuel
              escreveu em última edição por
              #26

              naum… os 206 1.0 16v não remapeia ainda, os 1.4 usam simos (siemens) com resina... esse tá mais perto que o 1.0 16v já remapeia, só num consegue acertar o cks (o que inviabilzia a venda por eqto, mas isso costuma se resovler em poucos meses)

              1.6 16v usa bosch m7.5 , os 8v é m3. ou 5. alguma coisa (nem lembro)

              [snapback]366745[/snapback]

              m3

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rix
                escreveu em última edição por
                #27

                tem um japoneis em jundia? que remapeou o 1.0 16v de um amigo meu… mas barato num é mto não....

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  overspeed
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  muito cuidado com isso…. tem casos de carro que vem aqui que diz que chiou e qdo vai ver tem resistor na temperatura do ar, gicle entiupindo o retorno, dosador com 0,5bar a mais...

                  e num sou só eu que vejo isso acontecer... se alguem conhece pergunte ao fabio da nascar...

                  entra no site deles ou qualquer outro e vê se faz 1.0 16v... faz naum...

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fabio
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    sim

                    [snapback]366729[/snapback]

                    os 1,6 16v a gasolina (antes dos flex) usavam cabo ou acelerador eletrúnico?

                    1 Resposta Última resposta

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