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Downpipe e escapamento 2

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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #3

    downpipe é o tubo q sai do coletor e vai pra baixo do carro…

    e realmete se tá rachando pode ser q tenha soltado alguma coisa no meio ou final do escape q esteja tensionando ali...

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    • G Offline
      G Offline
      Glauco
      escreveu em última edição por
      #4

      downpipe = tubo q sai do coletor (odeio esses termos em ingl?s hehehe) ?

      esta quebrando direto? ja olhou se o restante do escape não esta tensionando demais essa peça?

      [snapback]432339[/snapback]

      aprendi mais uma palavra bonita, q não tinha ideia do q seria…..:hauhau:

      sanaram minha duvida antes deu perguntar :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        TopFuel
        escreveu em última edição por
        #5

        downpipe = tubo q sai do coletor (odeio esses termos em ingl?s hehehe) ?

        esta quebrando direto? ja olhou se o restante do escape não esta tensionando demais essa peça?

        [snapback]432339[/snapback]

        começou a quebrar tem pouco tempo (pouco mais de 5 meses), mais creio que não, to achando que foi depois que caiu oparafuso que prende o final desse tubo na caixa de marcha, ele faz com que todo o escape mexa junto com o balanão do motor (que nesse caso ta balançando so o downpipe)

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #6

          começou a quebrar tem pouco tempo (pouco mais de 5 meses), mais creio que não, to achando que foi depois que caiu oparafuso que prende o final desse tubo na caixa de marcha, ele faz com que todo o escape mexa junto com o balanão do motor (que nesse caso ta balançando so o downpipe)

          [snapback]432603[/snapback]

          andré, pode ser isso mesmo

          prende o escape de novo e veja se continua com isso

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            *Felipe*
            escreveu em última edição por
            #7

            vibração d+ trinca mesmo…

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TopFuel
              escreveu em última edição por
              #8

              pior que esse parafuso tem uma mola (pra conter vibração) ja peguei mola de disco de embreagem, coloquei um parafusão, mais com a vibração ele soltou e caiu na estrada e nem vi, já fui na peugeot e eles so vendem o conjunto (downpipe + parafusos) por modicos r$600

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                CHT POWER
                escreveu em última edição por
                #9

                pior que esse parafuso tem uma mola (pra conter vibração) ja peguei mola de disco de embreagem, coloquei um parafusão, mais com a vibração ele soltou e caiu na estrada e nem vi, já fui na peugeot e eles so vendem o conjunto (downpipe + parafusos) por modicos r$600[snapback]432934[/snapback]

                ferro velho rlz…

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TopFuel
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  ferro velho rlz…

                  [snapback]433427[/snapback]

                  mais a ideia já nem é mais pegar um downpipe igual, já que meu escape é todo em 2 sem catalizador, o carro ta andando legal, mais quero saber se ele gargala e perde potencia.

                  devo mandar fazer um de 2 … segunda feira quebrou pela 4? vez :humpft:

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    o gargalo é o catalisador e os silenciadores do tipo labirinto

                    pra um motor original 2 pol tá de bom tamanho…

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      rola colocar um flexivel ali, assim ja diminuiria as vribrações tbm.

                      ja que vc quer fazer um escape novo.

                      no meu ap1.8 uso escape de ponta a ponta de 2,5 , senti perda de potencia n/ao, e muito menos carro xoxo. se der algo, so se for em dino e coisa impercepitivel.

                      eu gostei da mudança no meu motor… agora cada 1 é cada 1 ne.

                      1 Resposta Última resposta
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