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Vou montar o caracol no carro

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    WEST
    escreveu em última edição por
    #2

    e aih gustavo

    olha eu não acredito que o disco pastilhado possa estragar o platé, mas vai saber… vamos esperar os entendidos.

    []s

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      FabioRR
      escreveu em última edição por
      #3

      cara … tem alguma coisa errada ae ... no meu fuka, tenho plato de 900 lbs e até agora nao quebrou nada. no fuka de um amigo tb, esta com plato de 900lbs a quase 1 ano e nada de problemas. e ainda tem um outro fuka que esta a quase 2 anos e tb nao deu rolo nenhum.

      agora se vc usar um plato com mais de 900lbs, te garanto 99,9% de certeza de vc ter sórios problemas. inclusive de folga no vira.

      ps.: todos andam moendo praticamente o tempo todo.

      agora respondendo a sua pergunta ... eu acredito que vc nao vê ter problemas pois enquanto o meu carro estava na mão do ex dono, rodava com o kit original (embreagem+plato) ... e aguentava bem o tranco. mas foi só eu dar um acerto nos buras que ela abriu o bico.

      portanto ... pode usar, mas a partir do momento que o motor começar a falar como um 1.8 turbo de verdade ... vc terá que rever isso ok?

      []?s

      fabio

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        fusca84
        escreveu em última edição por
        #4

        blz fabio. obrigado pelas informacoes.

        vou viajar no final de semana, depois do fds, eu vou comecar a montar o turbo.

        um abraco

        1 Resposta Última resposta
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          Fiasa Power
          escreveu em última edição por
          #5

          com o original , vc pode perfeitamente usar o conjunto completo da kd … ou combinar o uso do disco de 4 pastilhas c/ plato original ...

          eu prefiro plato original por uma única razão : desgaste prematuro dos munhões da carca?a ...

          abraços ...

          1 Resposta Última resposta
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            wagnerls
            escreveu em última edição por
            #6

            com o original , vc pode perfeitamente usar o conjunto completo da kd … ou combinar o uso do disco de 4 pastilhas c/ plato original ...

            eu prefiro plato original por uma única razão : desgaste prematuro dos munhões da carca?a ...

            abraços ...

            [snapback]447803[/snapback]

            sera que rola pro meu caso eder??

            tipo quando coloco mais de 1kg patina, se eu colocar so o disco de 6 pastilhas :)

            ja resolve essa parada?

            abracos

            wagner luis

            :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
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              FabioRR
              escreveu em última edição por
              #7

              ? uma boa tentativa wagner e pior nao vai ficar com certeza :)

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                FabioRR
                escreveu em última edição por
                #8

                com o original , vc pode perfeitamente usar o conjunto completo da kd … ou combinar o uso do disco de 4 pastilhas c/ plato original ...

                eu prefiro plato original por uma única razão : desgaste prematuro dos munhões da carca?a ...

                abraços ...

                [snapback]447803[/snapback]

                só que chega um ponto em que o plato original nao da conta do recado … e ai? como faz?

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
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                  fusca84
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  só que chega um ponto em que o plato original nao da conta do recado … e ai? como faz?

                  [snapback]447852[/snapback]

                  humm… entao, se o plato original + disco de 4 pastilhas segura quase 1kg, é praticamente certeza que se usar 6 pastilhas resolve o problema.

                  particularmente, eu faria, entao, um disco de 6 pastilhas e um plato de 600lbs (só lembrando que o original tem 490lbs).

                  ai, acredito que de pra chegar proximo as 1,5 bar que tenho em mente.

                  []s

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                    FabioRR
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    ? … só que tem um porem ... existe 1kg leve e 1kg pesado.

                    o meu carro rodava o kit de embreagem original ... mas ele rodava com 1kg leve ...

                    foi só acertar a carburação um pentelh?simo mais agressiva e dar uma cutucada no ponto que a embreagem foi pro saco. mantendo os mesmos 1kg.

                    detalhe ... a embreagem foi para o saco no dia seguinte que nés mexemos.

                    se o teu carro terá um setup conservador ... beleza ... vai que vai ... mas a hora que vc colocar para andar mesmo ... ai nao vai ter conversa.

                    1 Resposta Última resposta
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                      fusca84
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      1kg sempre sem ser conservador ou leve.

                      1 Resposta Última resposta
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                        FabioRR
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        1kg sempre sem ser conservador ou leve.

                        [snapback]448447[/snapback]

                        então cara … mais cedo ou mais tarde vc vai ter que adotar um plato de carga e uma bela embreagem :)

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