Volume na cam?ra de combustão no cabeçote
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volume na cam?ra de combustão no cabeçote.
volume total da cam?ra de combust?o.
achei algo interessante, valores da cam?ra de combustão de um ap2.0 mi gasolina com as siglas uqb.
espero ter ajudado
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será que usando esse valor e medindo o volume da minha camara, e fazendo a conta usando regra de 3 consigo achar a minha taxa??
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será que usando esse valor e medindo o volume da minha camara, e fazendo a conta usando regra de 3 consigo achar a minha taxa??
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esque?am, falei merda.
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não confundam as coisas, esse assunto ja deu muito pano pra manga aqui dentro no passado por causa de informações mal interpretadas. se novamente isso acontecer o tópico será deletado.
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deletado pq ?
só estou tentanto trazer informações mais precizas para o pp
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caso haja problemas com informações equivocadas e com isso acontecer de alguem ensinar errado pro nosso pessoal daqui do pp.
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desculpe qq coisa, achei que o problema fosse com o meu tópico
mas se alguém ensinar errado sempre apare?e alguém para ensinar o correto, mas tudo na vida tem que ter um fundamento, não adiata dizer que pau e pedra e pronto
então vamos ao que interessa ka, como fazer os cálculos de taxa em cima desa informação de fábrica, se é possível neste caso ?
abração
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com essas duas infos (volume da camara + volume sobre o pistão) da pra aplicar a f?rmula e se ter a taxa din?mica. a fomula foi postada aqui outro dia pelo fabio lima, não lembro ela de cabeça.
precisa contar tb com a altura da junta, mas isso é simples.
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? um ap mi a gasolina? original?
engraçado meu a potencia eh na casa dos 5250 original, e da pra sentir bem quando passa por ai q o carro morre, isso original.
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o seu é 1.8 ou 2.0 ?
o motor em questão é um ap2.0 gasolina
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com essas duas infos (volume da camara + volume sobre o pistão) da pra aplicar a f?rmula e se ter a taxa din?mica. a fomula foi postada aqui outro dia pelo fabio lima, não lembro ela de cabeça.
precisa contar tb com a altura da junta, mas isso é simples.
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uso um programa q calcula isso, inseri os dois valores (volume da cava do pistão e o volume da camara) + 1 mm de luz + 0 de junta (podia ser o inverso tb) e deu 10 de taxa.
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estou tentando usar aqui a f?rmula do f?bio lima e não estou consiguindo chegar a um denominador comum.
ka, se vc tiver obter o resultado correto, coloca aí pra gente pq eu não consegui o mesmo
valeu
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estou tentando usar aqui a f?rmula do f?bio lima e não estou consiguindo chegar a um denominador comum.
ka, se vc tiver obter o resultado correto, coloca aí pra gente pq eu não consegui o mesmo
valeu
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o programa me deu 10 de taxa com os dados la das especificações q vc mostrou no 1? post.
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o programa me deu 10 de taxa com os dados la das especificações q vc mostrou no 1? post.
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não teria como compartilhar esse programinha ?
seria muito útil
obrigado
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o meu é 2.0 mi, e nao vem potencia a 5800 nele nem como 027 q ta agora.
e 125cv q eu saiba no motor so o alcool.
aquele 12 q diz no ponto de ignição no meu manual é 9, essa ai pode ser a injeção avb, a minha eh avp, marcha lenta com ponto 9 antes e depois do 027 sempre entre 950 e 1050
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não teria como compartilhar esse programinha ?
seria muito útil
obrigado
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então, ja passei pra um monte de gente mas ninguem consegue tirar a proteção anti c?pia. é feito em cobol =\
comprei ele na ancona em 1996, talvez eles ainda vendam, pois tb é muito util pra escalonar um cambio feito sob medida.
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então, ja passei pra um monte de gente mas ninguem consegue tirar a proteção anti c?pia. é feito em cobol =\
comprei ele na ancona em 1996, talvez eles ainda vendam, pois tb é muito util pra escalonar um cambio feito sob medida.
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qual o tamanho dele?
? em cd?
se for em cd, faz o iso e emula, ja tentou isso?
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