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Volume na cam?ra de combustão no cabeçote

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  • J Offline
    J Offline
    juliano lima
    escreveu em última edição por
    #5

    .

    não confundam as coisas, esse assunto ja deu muito pano pra manga aqui dentro no passado por causa de informações mal interpretadas. se novamente isso acontecer o tópico será deletado.

    [snapback]457532[/snapback]

    deletado pq ?

    só estou tentanto trazer informações mais precizas para o pp

    1 Resposta Última resposta
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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #6

      deletado pq ?

      só estou tentanto trazer informações mais precizas para o pp

      [snapback]457737[/snapback]

      caso haja problemas com informações equivocadas e com isso acontecer de alguem ensinar errado pro nosso pessoal daqui do pp.

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        juliano lima
        escreveu em última edição por
        #7

        caso haja problemas com informações equivocadas e com isso acontecer de alguem ensinar errado pro nosso pessoal daqui do pp.

        [snapback]457741[/snapback]

        desculpe qq coisa, achei que o problema fosse com o meu tópico

        mas se alguém ensinar errado sempre apare?e alguém para ensinar o correto, mas tudo na vida tem que ter um fundamento, não adiata dizer que pau e pedra e pronto

        então vamos ao que interessa ka, como fazer os cálculos de taxa em cima desa informação de fábrica, se é possível neste caso ?

        abração

        1 Resposta Última resposta
        • ? This user is from outside of this forum
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #8

          com essas duas infos (volume da camara + volume sobre o pistão) da pra aplicar a f?rmula e se ter a taxa din?mica. a fomula foi postada aqui outro dia pelo fabio lima, não lembro ela de cabeça.

          precisa contar tb com a altura da junta, mas isso é simples.

          1 Resposta Última resposta
          • ? This user is from outside of this forum
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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #9

            uso um programa q calcula isso, inseri os dois valores (volume da cava do pistão e o volume da camara) + 1 mm de luz + 0 de junta (podia ser o inverso tb) e deu 10 de taxa.

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              Dark_GT
              escreveu em última edição por
              #10

              ? um ap mi a gasolina? original?

              engraçado meu a potencia eh na casa dos 5250 original, e da pra sentir bem quando passa por ai q o carro morre, isso original.

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                juliano lima
                escreveu em última edição por
                #11

                ? um ap mi a gasolina? original?

                engraçado meu a potencia eh na casa dos 5250 original, e da pra sentir bem quando passa por ai q o carro morre, isso original.

                [snapback]457753[/snapback]

                o seu é 1.8 ou 2.0 ?

                o motor em questão é um ap2.0 gasolina

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  juliano lima
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  com essas duas infos (volume da camara + volume sobre o pistão) da pra aplicar a f?rmula e se ter a taxa din?mica. a fomula foi postada aqui outro dia pelo fabio lima, não lembro ela de cabeça.

                  precisa contar tb com a altura da junta, mas isso é simples.

                  [snapback]457747[/snapback]

                  uso um programa q calcula isso, inseri os dois valores (volume da cava do pistão e o volume da camara) + 1 mm de luz + 0 de junta (podia ser o inverso tb) e deu 10 de taxa.

                  [snapback]457750[/snapback]

                  estou tentando usar aqui a f?rmula do f?bio lima e não estou consiguindo chegar a um denominador comum.

                  ka, se vc tiver obter o resultado correto, coloca aí pra gente pq eu não consegui o mesmo

                  valeu

                  1 Resposta Última resposta
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                    escreveu em última edição por
                    #13

                    o motor em questão é um ap2.0 gasolina

                    [snapback]457756[/snapback]

                    só deixando claro: o motor mostrado é a gasolina injetado multiponto, q tem 10:1 de taxa. ja o a gasolina carburado tem 8,5:1

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? This user is from outside of this forum
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                      escreveu em última edição por
                      #14

                      estou tentando usar aqui a f?rmula do f?bio lima e não estou consiguindo chegar a um denominador comum.

                      ka, se vc tiver obter o resultado correto, coloca aí pra gente pq eu não consegui o mesmo

                      valeu

                      [snapback]457760[/snapback]

                      o programa me deu 10 de taxa com os dados la das especificações q vc mostrou no 1? post.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        juliano lima
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        o programa me deu 10 de taxa com os dados la das especificações q vc mostrou no 1? post.

                        [snapback]457763[/snapback]

                        não teria como compartilhar esse programinha ?

                        seria muito útil

                        obrigado

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          Dark_GT
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          o meu é 2.0 mi, e nao vem potencia a 5800 nele nem como 027 q ta agora.

                          e 125cv q eu saiba no motor so o alcool.

                          aquele 12 q diz no ponto de ignição no meu manual é 9, essa ai pode ser a injeção avb, a minha eh avp, marcha lenta com ponto 9 antes e depois do 027 sempre entre 950 e 1050

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? This user is from outside of this forum
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                            escreveu em última edição por
                            #17

                            não teria como compartilhar esse programinha ?

                            seria muito útil

                            obrigado

                            [snapback]457766[/snapback]

                            então, ja passei pra um monte de gente mas ninguem consegue tirar a proteção anti c?pia. é feito em cobol =\

                            comprei ele na ancona em 1996, talvez eles ainda vendam, pois tb é muito util pra escalonar um cambio feito sob medida.

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
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                              Dark_GT
                              escreveu em última edição por
                              #18

                              então, ja passei pra um monte de gente mas ninguem consegue tirar a proteção anti c?pia. é feito em cobol =\

                              comprei ele na ancona em 1996, talvez eles ainda vendam, pois tb é muito util pra escalonar um cambio feito sob medida.

                              [snapback]457771[/snapback]

                              qual o tamanho dele?

                              ? em cd?

                              se for em cd, faz o iso e emula, ja tentou isso?

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? This user is from outside of this forum
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                                #19

                                qual o tamanho dele?

                                ? em cd?

                                se for em cd, faz o iso e emula, ja tentou isso?

                                [snapback]457773[/snapback]

                                ? em disquete, o programa salva alguma coisa qdo abre e tb qdo fecha.

                                ja tentei passar pra hd…pra outro disquete e nada da certo =\

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? This user is from outside of this forum
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                                  escreveu em última edição por
                                  #20

                                  alias, jeito tem, pois num dos testes a uns anos consegui fzr uma c?pia. ai desencanei. agora não consigo mais fzr. foi pelo windows mesmo, o 98 na época.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
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                                    #21

                                    tentar selecionar o conteudo e zipar, ou usar o nero selecionar ele e jogar direito pra 1 cd regravavel.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? This user is from outside of this forum
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                                      #22

                                      zipar eu ja tentei.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • D Offline
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                                        #23

                                        ka, achei esse programa aqui:

                                        http://superdownloads.uol.com.br/download/i11821.html

                                        ve se funciona, se pedir pra pagar ou algo assim me avisa q procuro o crack dele.

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #24

                                          o server do prog ta com pau justo agora. mais tarde eu tento baixar denovo.

                                          1 Resposta Última resposta
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