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Tabela de torques help

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    A Offline
    Anderson Torres
    escreveu em última edição por
    #4

    torque eu é sei, o que posso te dizer é que o zetec-s 1.4 16v tem 89cv e gira 6900rpm.

    [snapback]459504[/snapback]

    hahahaha… essa informação não me ajudou muito roberto.

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      Anderson Torres
      escreveu em última edição por
      #5

      torque eu é sei, o que posso te dizer é que o zetec-s 1.4 16v tem 89cv e gira 6900rpm.

      [snapback]459504[/snapback]

      caramba pior q só agora q li novamente é que entendi que vc não entendeu oq eu quero hahahah…

      não quero saber o torque do motor. oq eu quero é a tabela de mostra o torque certo para dar aperto em parafusos como os de bielas e prisioneiros... sacou?

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        Tiagones
        escreveu em última edição por
        #6

        eu tenho alguma coisa aqui sim…só confirma pra mim...esse motor é o mesmo que sa?a naquele ford puma também né é tuchos mecânicos ?

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Anderson Torres
          escreveu em última edição por
          #7

          eu tenho alguma coisa aqui sim…só confirma pra mim...esse motor é o mesmo que sa?a naquele ford puma também né é tuchos mecânicos ?

          [snapback]459671[/snapback]

          mas o ford puma é 1.7, certamente vai mudar alguma coisa.

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            Tiagones
            escreveu em última edição por
            #8

            o que eu tenho aqui é zetec 1.4 se, deve ser o mesmo… ?

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Padula
              escreveu em última edição por
              #9

              ? sim… 1.4 16v...? o se...

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Anderson Torres
                escreveu em última edição por
                #10

                o que eu tenho aqui é zetec 1.4 se, deve ser o mesmo… ?

                [snapback]459679[/snapback]

                tiago, tem como mandar isso pra mim? se for em papel eu pago todos os custos de xerox e envio. :-)

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tiagones
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  tiago, tem como mandar isso pra mim?  se for em papel eu pago todos os custos de xerox e envio. :-)

                  [snapback]459693[/snapback]

                  tá louco, pagar o quê é anota aí:

                  di?m. x curso: 75,9 x 76,5 mm

                  avanço: 10? a 900 rpm

                  m.l.: 780 rpm

                  folga de válvulas: a 0,20 mm e 0,30 mm (td. frio)

                  taxa est.: 10,3:1

                  pressão de óleo: 3 kg/cm2 a 2000 rpm

                  torques:

                  cabeçote: 1,5 kgm + 3 kgm + 90?.

                  mancal: 8,5 kgm

                  capa biela: 0,8 kgm + 90?

                  folgas nas bronzinas:

                  biela: 0.020 a 0.052 mm

                  mancal: 0.020 a 0.057 mm

                  eu montei um motor desse com um amigo faz muito tempo, usamos essa tabela… não tenho a folga de pistão, mas acho que usamos 4 centésimos na época...

                  qualquer coisa dá um toque aí... abr?

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Roberto Vilela
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    caramba   pior q só agora q li novamente é que entendi que vc não entendeu oq eu quero hahahah…

                    não quero saber o torque do motor.  oq eu quero é a tabela de mostra o torque certo para dar aperto em parafusos como os de bielas e prisioneiros...  sacou?

                    [snapback]459641[/snapback]

                    ah tá. isso eu só sei do rocam…

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Roberto Vilela
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      eu tenho alguma coisa aqui sim…só confirma pra mim...esse motor é o mesmo que sa?a naquele ford puma também né é tuchos mecânicos ?

                      [snapback]459671[/snapback]

                      o motor do ford puma é um zetec 1.7 16v com comando variável, 130cv. sobre os tuchos mecânicos, é sei…

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Anderson Torres
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        tiago, valeu meu amigo, já foi de grande utilidade obrigado.

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          Tiagones
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          essa tabela que eu tenho é xerox de um manual técnico europeu… na europa tinha ford puma com o zetec 1.4 16v de 89 cv... é o mesmo motor da courier daqui sim... vejam:

                          http://en.wikipedia.org/wiki/ford_puma

                          http://driving.timesonline.co.uk/article/0…1205549,00.html

                          http://www.autoweek.nl/autotestrapport.phpoid=128

                          (e chegou a ter até focus com esse 1.4 por lá )

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            chiquinho
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            estranhei pq o fiesta é tucho hidraulico e ai tem valores de folgas de valvulas. é realmente do motor zetec 16v - 1.4?

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              Tiagones
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              acho que nas primeiras versões o cabeçote era mecânico…

                              1 Resposta Última resposta
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