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Motor ap forjado quebrado aos 1000 km

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    Nando Moura
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    #57

    por falta de abraçadeira eu perdi muito combustível e passei uma noite pra dirigir coisa de 40kms….

    qnd montei a bomba externa no corsa, não coloquei mangueira na saída da bomba, e ficou mega blaster firme, rodei a semana toda, no fds sai e la se foi a mangueira a escapar, qnd ia andando e já sentia a falhada desligava a chave deixava o carro ir no embalo, qnd parava la ia eu embaixo do carro conectar a mangueira e toca ligar e andar o máximo antes de escapar.....

    creio q seja um lugar zicado, pq fui de golf uma vez pro mesmo lugar e trinquei o carter, vim de la em casa com 2l de óleo dentro do carro e olhando o manômetro, qq descida na pressão já ia socar mais óleo....qnd vi q tinha trincado, tava descendo um fio de óleo direto :( no final usei bem 1,5l nessa "viagem"

    que bom que vc ainda conseguil não deixar faltar oleo, e o combustivel não pego fogo, já tive varias situações de inicio de incendio, mas nunca fiquei cabreiro, mas quando o troço fica fora de controle ai que vemos que é melhor previnir!!!sempre fui adebto daquela frase, nÃo da nada!!! agora vejo que da!!!!kkkkkk

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    • S Offline
      S Offline
      SemControle
      escreveu em última edição por
      #58

      acontece pra ir aprendendo kkkkkk combustível não pegou fogo pq no corsa a bomba externa ficava ao lado do filtro de combustível, nada quente como o motor…..

      já to mais esperto, pelo menos um enforca gato coloco agora kkkkk

      pior q esse retorno ao carter é assim mesmo, vive melejado de óleo na mangueira, o meu não pinga, mas meleja muito mesmo, isso q a mangueira é comprida, e o espaço entre o tubo da turbina e o tubo do carter é minúsculo...óleo é danado parece q sobe, tenho abraçadeira nas 2 pontas sim....

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      • M Offline
        M Offline
        Milan
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        #59

        exatamente,

        eu botei uma mangueira tipo de hidrovácuo (1 dedinho de espaço interno e deve ser 1cm de borracha)…num trecho de meio palmo (o ferrinho da lubrificacao da turbina vai quase no carter ja).  botei bem pra cima e para dentro  da saida do carter joguei 3 abracadeiras,,, 1 pra cima 2 pra baixo na boca do carter.. apertei abeça  ai olho la ela ta melada (e sempre depois que dirige por muito tempo).

        mas as vezes (naos ei porque e quando exatamente) fica umas gotinhas no chao, nao sei se é acumulo de melado... mas to sismado com isso, to quase colocando veda junta nas mangueiras e metendo mais umas 20 abracadeiras ali.

        agora sobre combustivel pegar fogo assim, cara eu nunca vi nao, tipo... nao sei o alcool, mas a gasolina ja deixei cair varias vezes gasolina no coletor quente de sair fritando tudo e nunca pegou fogo (por mexer no carburador com carro recém desligado).

        uma vez achei que ia pegar fogo,  eu dei mole e quando tirei o carburador ele esbarrou e virou a cuba cheia inteira no coletor adm e escape parecia que estava fritando batata frita.... sai correndo peguei a mangueira de agua e fiquei esperando pegar fogo... mas evaporou.

        agora quando ocorre faisca é certo, o meu ja deu principio de incendio porque o filtro tava cheio de gasolina que derramei quando liguei deu retrocesso e a mesma hora ligou a churrasqueira hauhauahuahuahua, usamos o extintor nao apagou e teve que ser na camisa mesmo.. (esses extintores apagam nada) =s

        agora alcool nao sei se pega fogo só com calor nao.

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        • N Offline
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          Nando Moura
          escreveu em última edição por
          #60

          pega sim, uma cuba no coletor não mas uma torneira em cima de um escape a 300 graus pega, a não ser que eu tenha atropelado um gato pegando fogo e não percebi!!!kkkkkkk

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          • S Offline
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            SemControle
            escreveu em última edição por
            #61

            acho q vc atropelou a galinha preta, e ainda pois a cachaça do despacho dentro do tanque, e faz um tempo ja, e ta difícil se livrar de tudo isso….

            imagino a bomba jorrando assim, pq eu queimei mais de meio tanque na situação q a mangueira escapava da bomba e já desligava rapidinho pra parar de mandar combustível embora.....

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            • M Offline
              M Offline
              Milan
              escreveu em última edição por
              #62

              mas foi alcool sem controle?:

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              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #63

                q joguei fora com a mangueira da bomba foi álcool, e no cht do carburador amarado tmb era álcool kkkkkk

                1 Resposta Última resposta
                • N Offline
                  N Offline
                  Nando Moura
                  escreveu em última edição por
                  #64

                  acho q vc atropelou a galinha preta, e ainda pois a cachaça do despacho dentro do tanque, e faz um tempo ja, e ta difícil se livrar de tudo isso….

                  imagino a bomba jorrando assim, pq eu queimei mais de meio tanque na situação q a mangueira escapava da bomba e já desligava rapidinho pra parar de mandar combustível embora.....

                  kkkk, é a urucubaca ta triste!!!!

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                  • M Offline
                    M Offline
                    Milan
                    escreveu em última edição por
                    #65

                    hauhauhau… uma coisa ao menos sei. alcool vc derrama evapora rapidinho cara.

                    gasolina vazou no partida a frio do meu carro, 1 litro mais ou menos la na ventilacao, ficou a semana inteira fedendo gasolina dentro do carro =s

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                    • N Offline
                      N Offline
                      Nando Moura
                      escreveu em última edição por
                      #66

                      É serve até pra tirar chero de sovaco!!!kkkk

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