Niple, onde comprar é isso q preciso mesmo?
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acho q capitei tua ideia.
se for esses niples, tem de varios formatos sim, em s, l, mas procure marca boa, aki agente usa da detroid q umc ara traz dos eua, muito boa.
geralmente o aeroquip que vendem aki é nada mais nada menos que uma capa entrela?ada pra encapar a mangueira, ou seja é tunis na veia rsrsrsr, so serve pra beleza.
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nao sei se vao entender
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http://www.russellperformance.com/auto/hoses/ss_hose_ends.shtml
esqueci, esses da russell tbm são ?timos.
ta ai as fotos, em cima tem os links pros modelos de niples q vc quer.
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o pessoal ja disse tudo. ah, isso não custa caro, imagino q vc vai precisar de 3 peças pra formar o l : duas pontas + um conector pra rosquear elas. o conector é tipo um cubo com dois furos rosqueados.
ou se achar, algo parecido com isso:
só q com rosca só numa das pontas
tem preão mas não as fotos =(
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entao no pescador precisarei de um canudinho com rosca por inteiro, sera tipo uma emenda so q com rosca e nao engate de mangueira….
por dentro eu uso um femea rosca e do outro lado conexao de mangueira pro pescador e pra fora sim um tipo l sendo femea na rosca e do outro lado conexao de mangueira tmb...
o lance é q nao to afim de fazer curvas com a manugueira onde for acenturado eu vou usar l tmb, a mangueira de 3/8 pra 10bar estrangula facil.....
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alguem sabe como funfa esses aki?
pelas medidas nao tem pra 3/8 e nem ta com cara de engate de mangueira
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desculpa a pergunta, mas a um tempinho quero saber pra q vc quer colocar uma bomba extra num golf original????
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nao extra e sim trocar a interna pela externa, confio mais nela
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ligou na folego? la com certeza vc deve achar tudo o q precisa.
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vou ver se passo la, é aki perto de casa
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ligou na folego? la com certeza vc deve achar tudo o q precisa.
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entao entrei em contato, so q la tmb nao tem, foi sugerido ver na dinamica bombas pq o niple eles tem porem nao em l como preciso na saida do tanque, se eu usar um reto vou ter q sair dobrando a mangueira e a tendencia logo sera ela dobrar e estrangular….
ja to cogitando furar pra passar apertada a mangueira e usar massa plastica pra vedar, tanto interno como externo, sera q da conta? nao solta com combustivel?
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pessoal nao desisti
o niple nao consegui da forma q eu queria e precisava
mas no deposito achei algo legal….
como preciso de mangueira 3/8 olhando encontrei uma novidade q chama uniao de mangueira, pra fazer imenda em mangueira de jardim, q me dizem de usar isso, so nao sei como vedar alguma ideia?
vedo com a pressao da mangueira de cada lado mesmo?
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vai furar o tanque de pl?stico e botar um niple é acho que não vai segurar não.
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mas entao o q segura ali sendo q vai manter contato com combustivel no caso eu converter vira a ter contato com alcool do contrario seria gasolina…..
o problema q esse cano pra mangueira de jardim nao é de rosca em lado algum, e sim xanfrado achoq se diz isso pra encaixar a mangueira e usar bracadeira pra nao escorregar.....
o tubo é bem assim, vem todo em um diametro, no meio dele tem um ressalto bem no meio mesmo, pra fazer a mangueira na imenda entrar até chegar no ressalto.....
pensei assim uso uma broca no calibre do tubo, bem justo mesmo....
coloco o tubo de modo q esse ressalto nao passe pelo furo q vou fazer
ai pensei ja comigo o seguinte....corto a mangueira q vou encaixar de 3/8 coisa de 0,5cm, e coloco no tubo até chegar no ressalto, beleza....coloco o tubo de modo q esse pedaco de mangueira fique pra cima , fora do tanque no caso, ai eu venho pela parte de baixo dentro do tanque com a mangueira do pescador e faco o maximo de pressao q conseguir fazendo assim a mangueira do pescador pressionar e fazer a mangueira externa ser pressionada como se fossem uma ruela, e ai mando a bracadeira na parte de baixo, pescador, sera q somente isso veda akilo?
sei q nada nada vai ficar um cano de passagem de dentro pra fora do tanque meio molenga, espero q pelo furo na tampa ser bem justo ajude a nao ficar assim tao molenga....e com esse incremento de mangueira eu consiga vedar....ja estou analizando de deixar até a parte de cima do tubo menor, pra poder fazer as curvas de saida com a mangueira, e o principal rancar o tanque pq esta bem com cara de agua barrenta e assim ja abro caminho pra passagem dessa mangueira de 3/8