Motor de arranque
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vc bate na chave, faz apenas um tec e o motor de arranque nem ao menos gira o motor?
traz aqui em casa que resolvo em menos de 1 minuto.
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ai seria o bendix não?? famozo automatico?
pelo que entendi.. vira.. mais vira devagar…
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exatamente o que o fravio disse, streit.
da na chave e o arranque vira beeeeeeeeeeeeeem devagar.
como se a bateria estivesse descarregada ou o ponto muito adiantado, que não são o caso.
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exatamente o que o fravio disse, streit.
da na chave e o arranque vira beeeeeeeeeeeeeem devagar.
como se a bateria estivesse descarregada ou o ponto muito adiantado, que não são o caso.
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leva ai em uma auto elétrica qqr que arrumam pra vc.
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ja testaram arastar ele pra ver se pega? tipo com corda?
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se estiver quente, pega.
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uai… friu, memso dando um tranco,,, sei la aos 40 km/h nao pega?
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fluff, fusivel e tal não ? si fosse o carro iria girar normal e não pegaria, mais si ta girando pesado é problema no arranca, no induzido(acho que é esse o nome) nos carvóo, ou até mesmo a bucha dele pode estar travando o eixo, isso aconteceu uma vez no meu carro. ai eu mesmo tirei ele e no espirito de auto eletrico desmontei ele, passei uma lixinha fina nas buchas, montei de volta e pegou que é uma blz, isso aconteceu na parati que eu tinha uns 2 anos atraz.
troca o cabo, ou só coloca un auxiliar, de preferencia fio de som automotivo de 21mm ou mais direto da bateria no motor de arranque.
ai vc pega uma chave (pode ser 13mm hehe) e fexa tipo un curto entre os dois contato do arranque, si pegar blz é algo na chave de ignição ou na fiação, e si não pegar, pode tirar o arranque e levar pra alguem arrumar.
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chama o imprestável do nuvo
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pra ver se o problema eh a compressao… sem as velas fica rápido?
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sim.
fiz isso ontem e virou.
o arranque nao ta dando conta.
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acho que vc vai ter que morrer nesses arrankes bombados que vende por ai nal lojas de preparação
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…não tem pq não virar o meu q não tem nada.
nao tem nada?
ele empresta um arranke pra testar se é fiação e/ou o seu arranke?
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ai puxamos um positivo direto do carro do danielfabricio pro meu arranque.
tava na cara que era falta de alimentação no arranque. se duvidar esse problema existe desde que o carro era zero, porém antes o arranque empurrava ponto e taxa baixa… agora com pontão e taxa pré valer o negócio não aguentou. se eu tivesse levado um mult?metro a gente media ali no positivo do arranque e dava pré ver o que tava vindo de corrente.
que são donos de uma elétrica e ver como a gente pode fazer pra levar o logus pra la e resolver tudo q precisa.