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Turbinando gol gti 89 espero q agora vai

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    _PiLoTo_De_FugA_
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    #11

    intaum peegar uma 50/70 duplo fluxo com refluco com rotor frio 56 e eixo quente 52.5 isso?

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      _PiLoTo_De_FugA_
      escreveu em última edição por
      #12

      i quanto as velas qual devo usar me recomendaram velas da dt 200 br9es essas velas funcionam bem em carros turbo?

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      • A Offline
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        Anderson Torres
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        #13

        i quanto as velas qual devo usar me recomendaram velas da dt 200 br9es essas velas funcionam bem em carros turbo?

        [snapback]498452[/snapback]

        sim, são o melhor custo / beneficio. se for carburado vê de b9es que não é resistiva.

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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #14

          boas pra pressão baixa. se for usar pressão mais alta, não tem saida melhor (e mais segura) que as ngk egv.

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            _PiLoTo_De_FugA_
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            #15

            hm…. ka oq vc acha sera q compensa colcoar um carbura 3e nele pra i rodando ateh troca a injeção por uma 1avb ou é compensa ?

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              Visitante
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              #16

              espera mais um tempo e ja monta tudo junto, com a injeção nova. eu acho o mais sensato.

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              • F Offline
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                fsobral86
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                #17

                não precisa trocar a injeção essa tb é boa se souber lidar com ela.

                ta afim de comprar um jogo de bielas de kd e pistões iapel 83mm? qualquer coisa manda mp.

                abraço.

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                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  se for pra andar com pressao em 0.5k (que eu duvido alguem resistir :ohoh: ) eu iria de .58bi nesse 2.0

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                    _PiLoTo_De_FugA_
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    intaum galera andei pensando hj pensando muito, e achei q é sera negocio pra mim troca essa injeção do gol pela 1avb pois no meio do ano q vem pretendo troca de carro provavelmente irei pegar uma saveiro bola q ja vem com injeção 1avb, i tbm esse ta sendo o 1? carro turbo meu intaum num quero nd de ignorante agora e tbm num quero um carro muito fraco. intaum qual seria a turbina ideal para um motor 2.0 std todo original apenas com comando 027.7 uma turbina q eu tenha um bom desenpenho qual seria ela me fala o tamanho do rotor e do eixo tbm. pra mim faze a troca certa i quanto a taxa de compreção dele pretendo facea o pistão original ateh inguala quando iguala vo ve se faceo mais 1mm e vo roda com 1kg de preção. i quanto a injeção vcs acham melhor eu roda nessa injeção dele original com 1 bico extra do monza bico branco controlado por um his, ou colocar um carbura 3e (ja tenho)? deixo ele original com a injeção ou coloco um 3e?

                    vlw e desculpa por toda ora esta mudando de opinião

                    agradecido da ajuda de vcs

                    ab?s: jonathan

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                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      injetado + bico extra….

                      1 Resposta Última resposta
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                        _PiLoTo_De_FugA_
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        i a turbina?

                        1 Resposta Última resposta
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                          _PiLoTo_De_FugA_
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          ninguem? sera q uma 50/58 com rotor frio 52 e eixo 51mm fica bom?

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
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                            fsobral86
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            ninguem? sera q uma 50/58 com rotor frio 52 e eixo 51mm fica bom?

                            [snapback]500085[/snapback]

                            pega logo uma com rotor 53,5mm e eixo de 52mm, ai vc vê qual carca?a acha melhor, .58, .70, .82 e assim vai.

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                              #24

                              oq vcs acham dessa turbina num motor 2.0 std biagio 50/58 rotor frio 53.5mm e eixo quente 52mm vai ficar boa? vo começa a senti ela qts rpm? vlw

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                              • F Offline
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                                Fiasa Power
                                escreveu em última edição por
                                #25

                                sem querer fugir do tópico mas já fugindo , meus parabéns pelo gol esse gol dessa cor é um dos meus sonhos de inf?ncia

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                                  _PiLoTo_De_FugA_
                                  escreveu em última edição por
                                  #26

                                  obrigado realmente esse carro tbm deixou marcas na minha infancia sempre quando via um achava uma maquina :)

                                  1 Resposta Última resposta
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