Turbinando gol gti 89 espero q agora vai

[Anderson Torres]

i quanto as velas qual devo usar me recomendaram velas da dt 200 br9es essas velas funcionam bem em carros turbo?

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sim, são o melhor custo / beneficio. se for carburado vê de b9es que não é resistiva.

[Visitante]

boas pra pressão baixa. se for usar pressão mais alta, não tem saida melhor (e mais segura) que as ngk egv.

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hm…. ka oq vc acha sera q compensa colcoar um carbura 3e nele pra i rodando ateh troca a injeção por uma 1avb ou é compensa ?

[Visitante]

espera mais um tempo e ja monta tudo junto, com a injeção nova. eu acho o mais sensato.

[fsobral86]

não precisa trocar a injeção essa tb é boa se souber lidar com ela.

ta afim de comprar um jogo de bielas de kd e pistões iapel 83mm? qualquer coisa manda mp.

abraço.

[Flavio Cruz]

se for pra andar com pressao em 0.5k (que eu duvido alguem resistir ) eu iria de .58bi nesse 2.0

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intaum galera andei pensando hj pensando muito, e achei q é sera negocio pra mim troca essa injeção do gol pela 1avb pois no meio do ano q vem pretendo troca de carro provavelmente irei pegar uma saveiro bola q ja vem com injeção 1avb, i tbm esse ta sendo o 1? carro turbo meu intaum num quero nd de ignorante agora e tbm num quero um carro muito fraco. intaum qual seria a turbina ideal para um motor 2.0 std todo original apenas com comando 027.7 uma turbina q eu tenha um bom desenpenho qual seria ela me fala o tamanho do rotor e do eixo tbm. pra mim faze a troca certa i quanto a taxa de compreção dele pretendo facea o pistão original ateh inguala quando iguala vo ve se faceo mais 1mm e vo roda com 1kg de preção. i quanto a injeção vcs acham melhor eu roda nessa injeção dele original com 1 bico extra do monza bico branco controlado por um his, ou colocar um carbura 3e (ja tenho)? deixo ele original com a injeção ou coloco um 3e?

vlw e desculpa por toda ora esta mudando de opinião

agradecido da ajuda de vcs

ab?s: jonathan

[Flavio Cruz]

injetado + bico extra….

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i a turbina?

[_PiLoTo_De_FugA_]

ninguem? sera q uma 50/58 com rotor frio 52 e eixo 51mm fica bom?

[fsobral86]

ninguem? sera q uma 50/58 com rotor frio 52 e eixo 51mm fica bom?

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pega logo uma com rotor 53,5mm e eixo de 52mm, ai vc vê qual carca?a acha melhor, .58, .70, .82 e assim vai.

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oq vcs acham dessa turbina num motor 2.0 std biagio 50/58 rotor frio 53.5mm e eixo quente 52mm vai ficar boa? vo começa a senti ela qts rpm? vlw

[Fiasa Power]

sem querer fugir do tópico mas já fugindo , meus parabéns pelo gol esse gol dessa cor é um dos meus sonhos de inf?ncia

[_PiLoTo_De_FugA_]

obrigado realmente esse carro tbm deixou marcas na minha infancia sempre quando via um achava uma maquina