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Qual o problema em se usar rodas com off-set

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • N Offline
    N Offline
    Nuvo
    escreveu em última edição por
    #28

    vocês estão é loucos.

    até mesmo a altura da suspensão vai influir aí, prestem bem atenção no segundo desenho e não apenas no primeiro.

    [snapback]530291[/snapback]

    então me explica como por exemplo no caso do astra que sa?a com pneus 195/60/15 em algumas versões e 205/50/16 em outras com a mesma suspensão…

    :)

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      JESUS
      escreveu em última edição por
      #29

      então me explica como por exemplo no caso do astra que sa?a com pneus 195/60/15 em algumas versões e 205/50/16 em outras com a mesma suspensão…

      :)

      [snapback]530585[/snapback]

      mesmo caso do gol que podia sair com 185/60 r14 ou 195/50 r15.

      não me lembro ao certo, mas o offset da roda aro 15 original vw é 2mm pra mais ou pra menos.

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #30

        ? por isso que eu gosto de chevette :)

        1 Resposta Última resposta
        • N Offline
          N Offline
          Nuvo
          escreveu em última edição por
          #31

          mesmo caso do gol que podia sair com 185/60 r14 ou 195/50 r15.

          não me lembro ao certo, mas o offset da roda aro 15 original vw é 2mm pra mais ou pra menos.

          [snapback]530629[/snapback]

          o off-set da 16 do gsi é igual a 15 do resto da linha…

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            JESUS
            escreveu em última edição por
            #32

            o off-set da 16 do gsi é igual a 15 do resto da linha…

            [snapback]530634[/snapback]

            então não coloque uma roda com off-set muito diferente desta.

            o offset vw é 37mm, a giafan tinha as oz racing em 35mm e 40mm, fiquei com as de 35mm.

            tsw: eles ajustam o off-set torneando o cubo da roda (pode parecer absurdo, mas não ?). se você tem uma tsw que estava num vw provavelmente vai ter que ajustar o off-set no cubo pra poder colocar a roda num gm (que, até onde eu sei, tem o off-set mais pronunciado da linha nacional).

            só que é igual rebaixar cabeçote: tirou material babau, não invente de usar espa?ador pra usar a roda no vw de novo.

            1 Resposta Última resposta
            • H Offline
              H Offline
              HaUcK33
              escreveu em última edição por
              #33

              eu já usei tala 7,5… o carro ficou uma verdadeira bomba.

              [snapback]530371[/snapback]

              caramba, não sabia que era tão sório…

              montando as rodas eu testo direitinho... se ficar triste , vou ter que tomar provid?ncias

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                Edu4rdoBR
                escreveu em última edição por
                #34

                ainda bem que não gosto de rodas grandes…

                só o suficiente pra dar uma traçãozinha e um grip nas curvas já ta bom :ninja:

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Raptor2k5
                  escreveu em última edição por
                  #35

                  tinha um preugeot 206 que o offset certo era 25 e eu usava 15 tala de 7,5 pneus 195/45/16 com molas ag kit. rpz o carro tinha mt chao. na traseira dei um passe na roda pq ficava pegando no paralamas ai o carro nao balanceava mais e vendi…

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    Edu4rdoBR
                    escreveu em última edição por
                    #36

                    tinha um preugeot 206 que o offset certo era 25 e eu usava 15 tala de 7,5 pneus 195/45/16 com molas ag kit. rpz o carro tinha mt chao. na traseira dei um passe na roda pq ficava pegando no paralamas ai o carro nao balanceava mais e vendi…

                    [snapback]541876[/snapback]

                    o carro não balanceava? :(

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      APz
                      escreveu em última edição por
                      #37

                      execelente a explicacao do jesus. belo topico. resumindo, nunca altere o off-set do seu carro, nem q seja pra ganhar bitola.

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Ramirez45dxr
                        escreveu em última edição por
                        #38

                        cacete, agora fiquei bolado.

                        turma, me ajudem num lance

                        uso espa?ador na roda traseira do golf pq ela fica com impressão que está muito mais dentro da caixa de roda do que a dianteira…

                        só que quero usar outro (só nos de tras), será que tem algum pepino?

                        nem sei o off set da minha roda, só sei que é a oz polaris 17 e minha roda original é 14

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          Edu4rdoBR
                          escreveu em última edição por
                          #39

                          cacete, agora fiquei bolado.

                          turma, me ajudem num lance

                          uso espa?ador na roda traseira do golf pq ela fica com impressão que está muito mais dentro da caixa de roda do que a dianteira…

                          só que quero usar outro (só nos de tras), será que tem algum pepino?

                          nem sei o off set da minha roda, só sei que é a oz polaris 17 e minha roda original é 14

                          [snapback]543790[/snapback]

                          dá uma olhada no lado de dentro da roda, geralmente tem marcado o offset

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            realz
                            escreveu em última edição por
                            #40

                            cacete, agora fiquei bolado.

                            turma, me ajudem num lance

                            uso espa?ador na roda traseira do golf pq ela fica com impressão que está muito mais dentro da caixa de roda do que a dianteira…

                            só que quero usar outro (só nos de tras), será que tem algum pepino?

                            nem sei o off set da minha roda, só sei que é a oz polaris 17 e minha roda original é 14

                            [snapback]543790[/snapback]

                            dois espa?adoresó :aaf:

                            eu nao iria nem com 1 só…

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              Edu4rdoBR
                              escreveu em última edição por
                              #41

                              dois espa?adores?  :aaf:

                              eu nao iria nem com 1 só…

                              [snapback]543836[/snapback]

                              também não sou fã de espa?ador e nem passe de roda em torno

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Ramirez45dxr
                                escreveu em última edição por
                                #42

                                kct

                                como é que os gringos fazem então, se a roda entrar mto pra dentro bate no prato e sempre eles colocam pra fora, e em muitas vezes pra fora do paralama até…

                                agora to bolado...

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  Steve McQueen
                                  escreveu em última edição por
                                  #43

                                  kct

                                  como é que os gringos fazem então, se a roda entrar mto pra dentro bate no prato e sempre eles colocam pra fora, e em muitas vezes pra fora do paralama até…

                                  agora to bolado...

                                  [snapback]543861[/snapback]

                                  o lance é comprar uma roda com o off set correto pro seu carro…

                                  alguns falam que uma pequena variação é aceitável, tipo rodas de off set 40 num carro que usa originalmente rodas off set 37...

                                  essa sua roda deve ser off set 40, e o off set das originais deve ser menor que 30, pras rodas ficarem tão pra dentro assim.

                                  espa?ador eu acho um negócio complicado... eu não usaria.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    Edu4rdoBR
                                    escreveu em última edição por
                                    #44

                                    kct

                                    como é que os gringos fazem então, se a roda entrar mto pra dentro bate no prato e sempre eles colocam pra fora, e em muitas vezes pra fora do paralama até…

                                    agora to bolado...

                                    [snapback]543861[/snapback]

                                    tem gringo que tem tudo do bom, só não tem técnica

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
                                      R Offline
                                      Ramirez45dxr
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                                      #45

                                      galera, gostaria de um exemplo melhor do que porque pode ser perigoso usar espa?ador…

                                      o que é pior, usar a roda pra fora ou pra dentro?

                                      em carros de competição, usa-se muito pra fora...

                                      ironicamente o carro tá batendo, mais enfim… talvez tenha até sido explicado porém nao consegui entender de uma forma clara...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        Ramirez45dxr
                                        escreveu em última edição por
                                        #46

                                        na verdade, nao quero usar 2 espa?adores em cada roda, quero usar 1 espa?ador maior, mais largo que planejo fazer no meu torneiro…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
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                                          Ramirez45dxr
                                          escreveu em última edição por
                                          #47

                                          po e desculpa mais uma vez a mensagem (nao existe a função edit)

                                          e só pras rodas traseiras…

                                          1 Resposta Última resposta

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