Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Bombas de combustivel

Bombas de combustivel

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
33 Posts 11 Posters 2.3k Visualizações 1 Watching
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • ? This user is from outside of this forum
    ? This user is from outside of this forum
    Visitante
    escreveu em última edição por
    #20

    pode ser…  mas ainda assim, gostaria de poder usar menos bombas.

    diferente andar na rua e usar na rua.  o meu pega estrada, uso para ir trabalhar e ainda uso no autodromo.  :d

    já li vc dizendo aqui que fica impraticavel ir de santos ate sp com o seu e depois voltar.

    [snapback]525272[/snapback]

    vc optar por menos bombas sim, é um motivo bem razoavel =)

    e meu carro pode pegar estrada como qualquer outro.

    não q seja impraticavel viajar com a saveiro, mas fica caro por causa do consumo. apenas por isso e nada mais alem de não ser um primor em termos de conforto, ja q não é um carro de luxo e sim um utilit?rio metido a esportivo . :)

    ainda ontem fiz um carreto com ela, levando uma moto na ca?amba e tendo q andar usando só 1? e 2? marchas sem passar de 2000 rpm pra não balançar a moto, q não estava amarrada e podia tombar. e foi numa boa mesmo com comand?o, cambio longo, taxa baixa e platé de 1200.

    pq ele tirou???

    [snapback]525272[/snapback]

    não sei o motivo. o gol do fluff é de pista.

    1 Resposta Última resposta
    • A Offline
      A Offline
      Anderson Torres
      escreveu em última edição por
      #21

      vc optar por menos bombas sim, é um motivo bem razoavel =)

      e meu carro pode pegar estrada como qualquer outro.

      não q seja impraticavel viajar com a saveiro, mas fica caro por causa do consumo. apenas por isso e nada mais alem de não ser um primor em termos de conforto, ja q não é um carro de luxo e sim um utilit?rio metido a esportivo .  :)

      eu sei eu sei :d da? meu upgrade para injeção eletronica (com 8 bicos). quero poder ter o melhor dos dois mundos, se é q isso é possivel. vamos ver…

      ainda ontem fiz um carreto com ela, levando uma moto na ca?amba e tendo q andar usando só 1? e 2? marchas sem passar de 2000 rpm pra não balançar a moto, q não estava amarrada e podia tombar. e foi numa boa mesmo com comand?o, cambio longo, taxa baixa e platé de 1200.

      hahahaha… imaginei a saveiro com um papelão preso no limpador de parabrisa e nele escrito: ?faz-se carreto hahahahaha...

      não sei o motivo. o gol do fluff é de pista.

      justamente, da? q deveria necessitar do hpizão mesmo né?

      vamos aguardar o fluff se manifestar hehehe…

      1 Resposta Última resposta
      • ? This user is from outside of this forum
        ? This user is from outside of this forum
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #22

        hahahaha…  imaginei a saveiro com um papelão preso no limpador de parabrisa e nele escrito:  ?faz-se carreto       hahahahaha...

        [snapback]525294[/snapback]

        levei tb pq a moto era minha :)

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fluff
          escreveu em última edição por
          #23

          vamos aguardar o fluff se manifestar   hehehe…

          [snapback]525294[/snapback]

          eu tirei pq só esse dosador não aguentaria minhas 5 bombas de gti.

          antes eu jogava 2 ou 3 nele e o restando num hp pra weber.

          ai aguentava…. mas as 5 de gti ele abriria o bico.

          hoje eu uso o bpower da belquip.

          monstro esse dosador.

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Anderson Torres
            escreveu em última edição por
            #24

            kct to ferrado então, pq meu preparo é muito parecido com o seu talvez mudando só a potencia mesmo

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fluff
              escreveu em última edição por
              #25

              kct   to ferrado então, pq meu preparo é muito parecido com o seu   talvez mudando só a potencia mesmo

              [snapback]525313[/snapback]

              u?…

              só comprar o dosador certo.

              ou vc compra aeromotive/weldon pra garantir ja algo mais forte no futur ou compra esse da belquip....

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Anderson Torres
                escreveu em última edição por
                #26

                u?…

                só comprar o dosador certo.

                ou vc compra aeromotive/weldon pra garantir ja algo mais forte no futur ou compra esse da belquip....

                [snapback]525337[/snapback]

                santo fluff, já resolveu meu problema :d

                valeu a dica do belquip :) , já encomendei

                1 Resposta Última resposta
                • ? This user is from outside of this forum
                  ? This user is from outside of this forum
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #27

                  santo fluff, já resolveu meu problema     :d

                  valeu a dica do belquip  :) , já encomendei

                  [snapback]525477[/snapback]

                  papo nivel: :d

                  =p

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #28

                    galera… to vendo voces falarem de 3 4 5 bombas gti ... meu deus porque tantas bombasó numa prep no meu 2.0 recomendaram uma gti somente uma para 0,8 bar... usando o modulo eu preciso de dosador? :)

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #29

                      galera… to vendo voces falarem de 3 4 5 bombas gti ... meu deus porque tantas bombasó numa prep no meu 2.0 recomendaram uma gti somente uma para 0,8 bar... usando o modulo eu preciso de dosador? :d

                      [snapback]525485[/snapback]

                      bom, no caso do fluff, eh um 2.0 de pista, forjado… no minimo 2.5k de pressao numa turbina :) e por ai vai...

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Anderson Torres
                        escreveu em última edição por
                        #30

                        galera… to vendo voces falarem de 3 4 5 bombas gti ... meu deus porque tantas bombasó numa prep no meu 2.0 recomendaram uma gti somente uma para 0,8 bar... usando o modulo eu preciso de dosador? :)

                        [snapback]525485[/snapback]

                        seu carro é injetado? caso seja, com 0,8 bar e modulo para controlar bico extra, não é necessario dosador especial não, o original pode ser mantido sem problema.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #31

                          opa, bom saber as dicas… 2,5 de pressao.. uurrulll 5 bombas... haja $$ :) ... e anderson eu queria rodar com no max 1,0 bar... bom saber... valeu galera

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            gts turbo
                            escreveu em última edição por
                            #32

                            anderson no gol ando com 4 tb e por causa do espeão optei em andar com elas dentro do carro, elas ficam no porta-mala dentro de uma caixa de madeira por acabamento.

                            e o barulho se escuta , mas naum como se fosse as 4 , acho que a caixa dá uma abafada

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              Anderson Torres
                              escreveu em última edição por
                              #33

                              anderson no gol ando com 4 tb e por causa do espeão optei em andar com elas dentro do carro, elas ficam no porta-mala dentro de uma caixa de madeira por acabamento.

                              e o barulho se escuta , mas naum como se fosse as 4 , acho que a caixa dá uma abafada

                              [snapback]525936[/snapback]

                              as minhas tambem vão ficar na mala, ate pq, eu fiz um surge tank de aão inox que tambem vai ficar na mala. vou fazer uma montagem bem limpa e bonita para ficar com um visual legal e ao menos tempo facil de fazer a manutenção.

                              gostei da ideia da caixa. :)

                              1 Resposta Última resposta
                              Responder
                              • Responder como tópico
                              Entre para responder
                              • Mais Antigo para Mais Recente
                              • Mais Recente para Mais Antigo
                              • Mais Votados


                              • Login

                              • Não tem uma conta? Cadastrar

                              • Primeiro post
                                Último post
                              0
                              • Recente
                              • Usuários