Ap 800 alcool/alcool
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xi fabio nois ta ruim de medi taxa hehehehehe zuera mew, mas ja vi q seu cabeçote ta bem igual ao meu, pelomenos no cabeçote eu medi certo, pq o meu ta com 1 mm, e deu 25 cc, nisso bateu então….
meu erro ta na parte do pistão mesmo
mas fala ae esse bixim fica pronto quando??? quero ve ele virando do avesso
falow
adriano nogueira
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bom, hj cubiquei o cabeçote do gol… deram 26 ml em cada camara.
ai fiz a conta, considerando 1,5mm de junta, pistao não saindo do bloco, dos retos de alcool.
14,09 de taxa... só.... hehe
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lado bom: ficou +- na taxa q vc queira
lado ruim: ta estranho isso de 0,8 de rebaixamento e ainda usando junta grossa ter ficado com 14:1. achei q deu muito taxa pra pouco rebaixamento + junta grossa.
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xi fabio nois ta ruim de medi taxa hehehehehe zuera mew, mas ja vi q seu cabeçote ta bem igual ao meu, pelomenos no cabeçote eu medi certo, pq o meu ta com 1 mm, e deu 25 cc, nisso bateu então….
meu erro ta na parte do pistão mesmo
mas fala ae esse bixim fica pronto quando??? quero ve ele virando do avesso
falow
adriano nogueira
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hehehehe no meu caso é mais facil pcausa dos pistoes retos né
acho que ate sabado ele ronca, o carro ainda tá na funelaria
lado bom: ficou +- na taxa q vc queira
lado ruim: ta estranho isso de 0,8 de rebaixamento e ainda usando junta grossa ter ficado com 14:1. achei q deu muito taxa pra pouco rebaixamento + junta grossa.
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eu tb achei mto estranho mais blz…
o geito é mandar 1,5 mm de rebaixamento no total, coisa que já sei q funciona e boa... acertar emcima disso.
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vc calculou a parte que o pistao fica pra baixo? quantos cc tem um cabecote original de apo
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pistao a alcool não fica nada pra baixo. ele é retinho, nivelado com o bloco.
eu tb queria saber qtos ml tem.
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tb queria…
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pistao a alcool não fica nada pra baixo. ele é retinho, nivelado com o bloco.
eu tb queria saber qtos ml tem.
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teu bloco nunca foi rebaixado ?
pois no meu bloco de mi esse pistão ficava pré baixo do bloco até que bastante… e na medição com cabeçote original deu 12,3 de taxa
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teu bloco nunca foi rebaixado ?
pois no meu bloco de mi esse pistão ficava pré baixo do bloco até que bastante… e na medição com cabeçote original deu 12,3 de taxa
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fica rente
meu bloco só foi limpada a face uma vez.
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então é mais uma diferencinha pequena de bloco antigo pré bloco novo …
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então é mais uma diferencinha pequena de bloco antigo pré bloco novo …
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pode ser…
me lembro assim... vagamente na memoria de os antigos pistoes de alcool, antes de eu fzer o motor sairem alguns decimos de mm pra fora do bloco
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responde aí f?bio
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ow desculpa… são do carburado...
mas acho q são iguais os carburados e mi a alcool... a não ser que o mi tenha domo, não vejo como aumentar a taxa nos pistoes.
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os mi tem um pequeno domo sim, pelo menos os 2.0, os 1.8 e 6 não sei…
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cava ou domo?
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domo, tem um leve resalto de 1mm quase de um dos lados do pistão… tenho fotos mas tão no pc de casa, senão eu postava pra mostrar
ahn eh o resalto pega quase a metade da cabeça do pist
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vivendo e aprendendo, todos pistoes que já vi 2.0a tinham cava e esse ressalto mas liso nunca vi…
depois q vi o pistoes do flex tb... locura... é praticamente um de alcool com uma cavinha pequena no meio...
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domo, tem um leve resalto de 1mm quase de um dos lados do pistão… tenho fotos mas tão no pc de casa, senão eu postava pra mostrar
ahn eh o resalto pega quase a metade da cabeça do pistão
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os meus (de 2.0 alcool carburado) tem a cava no centro, a borda e um ressalto de um dos lados mesmo.