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Corsa 1.8 turbo

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  • D Offline
    D Offline
    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #8

    mas qual é o esquema q foi feito, so remapeamento msm?

    [snapback]540552[/snapback]

    eu já respondi, bicos maiores, map positivo e remapeamento. a injeção vai trabalhar similar a um motor turbo original (golf 4 gti)

    1 Resposta Última resposta
    • D Offline
      D Offline
      Danilo Alves
      escreveu em última edição por
      #9

      eu já respondi, bicos maiores, map positivo e remapeamento. a injeção vai trabalhar similar a um motor turbo original (golf 4 gti)

      [snapback]540613[/snapback]

      aonde eu arrumo esse map positivo?

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        daniel_fabricio
        escreveu em última edição por
        #10

        aonde eu arrumo esse map positivo?

        [snapback]540661[/snapback]

        o próprio prado vende/modifica o map original pré trabalhar como positivo (? isso que ele diz, eu não imagino como ele transforma um map que lá vêcuo em leitor de vêcuo e pressão)… enfim, dá pré usar map do audi/golf que tem pré vender em ferro velho ou no crestana.

        1 Resposta Última resposta
        • O Offline
          O Offline
          overspeed
          escreveu em última edição por
          #11

          o prado adapta um sensor barom?trico dentro da caixa do sensor…

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #12

            todos 8v.

            [snapback]540447[/snapback]

            vcs não acham essas potências encontradas otimistas demais não? dobrar a potência com 0,5 bar de pressão pra mim é demais…

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              rodriguera
              escreveu em última edição por
              #13

              esse motor bem acertadinho com 0,6.. 0,7 galera ta tirando em torno de 190cv…

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #14

                vcs não acham essas potências encontradas otimistas demais não? dobrar a potência com 0,5 bar de pressão pra mim é demais…

                [snapback]540811[/snapback]

                por que você acha que lá no meu primeiro post eu coloquei dinamentir?metro é :joia:

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  por que você acha que lá no meu primeiro post eu coloquei dinamentir?metro é :p

                  [snapback]540829[/snapback]

                  pois é…

                  isso é foda....o cara acha q o motor dele tá realmente com aquela potência toda, da? qdo cruza com alguém na rua q tem realmente 200 cv é :bye:

                  do jeito q tá nego deve arrancar 300 cv com 1 bar nesses motores :joia:

                  com 2 bar o c?u é o limite :p

                  1 Resposta Última resposta
                  • O Offline
                    O Offline
                    overspeed
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    olha, eu e o mano fomos medir um stilo 16v…com 0,7bar e turbina apl 42/.48 (não sei o modelo, o carro veio aqui só acertar uns detalhes) vieram 242cv... mas é 16v ou seja é pra ter vê lá uns 15% a mais com a mesma pressão e pra mim um 8v com 0,7bar é pra tirar 200~220cv dependendo do acerto, turbina

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      elcio.jr
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      eu particularmente teria muito cuidado com esse motor turbo cara, as bielinhas dele sao fraquinhas fraquinhas… é dar uma merda e bau vai pro espaço mesmo e andar com 1.5kg igual se ta querenu eu acho suicidio com as mesmas..

                      e outra, acho que esse carro com uns 0.8bar nao passa mto de 200cv nao viu.. esse motor ne mto fã de giro nao.......

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        Tshiii
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        parece que funciona nas montanas com injeção velha , as mais novas tem admissão de pl?stico e acelerador eletrúnico e etc, aí ele ainda não acerta.

                        mas q boosta hein? ? ?

                        daqui a pouco não vai dar pra fazer mais nada… toda porcaria de carro novo ta saindo com coletor de plastico, acelerador eletronico, embreagem hidraulica, bla bla...

                        td bem q são melhorias tecnologicas, etc e tal....

                        mas pra nés são pedras (grandes e pesadas) no caminho.... :(

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          mas q boosta hein? ? ?

                          daqui a pouco não vai dar pra fazer mais nada…  toda porcaria de carro novo ta saindo com coletor de plastico, acelerador eletronico, embreagem hidraulica, bla bla...

                          td bem q são melhorias tecnologicas, etc e tal....

                          mas pra nés são pedras (grandes e pesadas) no caminho....  :(

                          [snapback]541124[/snapback]

                          eu não gosto dessas melhorias …além de deixarem a condução do carro cada vez mais broxante, antes no q vc pagava x pra arrumar a embreagem, hj vc gasta 8x pra arrumar, fora qdo ueima algum sensor novo q eles inventam de colocar no carro...

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            daniel_fabricio
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            eu não gosto dessas melhorias …além de deixarem a condução do carro cada vez mais broxante, antes no q vc pagava x pra arrumar a embreagem, hj vc gasta 8x pra arrumar, fora qdo ueima algum sensor novo q eles inventam de colocar no carro...

                            [snapback]541129[/snapback]

                            cara, eu sou a favor das melhorias (melhorias de verdade, e não as evoluções rid?culas como um acelerador eletrúnico que é mais devagar do que socar o po na lata), evoluções como vtec, motores multivólvulas e etc são coisas interessantes. mas ultimamente para os carros normais as mudanças que andam fazendo mais encarecem o carro em si e também as manutenções. é por isso que pré mexer eu tenho meu bom e conhecido ap.

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
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                              vodge
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              onde fica essa oficina da prado aqui em curitiba?

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
                                Q Offline
                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                cara, eu sou a favor das melhorias (melhorias de verdade, e não as evoluções rid?culas como um acelerador eletrúnico que é mais devagar do que socar o po na lata), evoluções como vtec, motores multivólvulas e etc são coisas interessantes. mas ultimamente para os carros normais as mudanças que andam fazendo mais encarecem o carro em si e também as manutenções. é por isso que pré mexer eu tenho meu bom e conhecido ap.

                                [snapback]541215[/snapback]

                                eu concordo contigo…

                                o que fode são essas coisas q eles colocam pra deixar o carro mais suave, tipo embreagem hidr?ulica em carro 1.0, acelerador eletrúnico, etc...

                                o q vc citou são melhorias desejáveis

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
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                                  #23

                                  eu concordo contigo…

                                  o que fode são essas coisas q eles colocam pra deixar o carro mais suave, tipo embreagem hidr?ulica em carro 1.0, acelerador eletrúnico, etc...

                                  o q vc citou são melhorias desejáveis

                                  [snapback]541307[/snapback]

                                  exatamente… essas melhorias q vc cada vez menos precisa saber dirigir...

                                  ai dá uma panezinha numa porcaria qualquer e o carro nao sai mais do lugar...

                                  vc abre o capo, e não enxerga mais nd alem de um monte de capa plastica... :(

                                  1 Resposta Última resposta

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